RoadStars devine francez
RoadStars în franceză
Ne face plăcere să vă putem prezenta o nouă piaţă RoadStars: Franța. Însă de ce este Franța deosebită?
Viaduc de Millau, cu cei 2460 m ai săi, este cel mai lung pod suspendat din lume. Traversați valea Tarn la o înălțime de până la 240 m.
Așa ne imaginăm francezii obișnuiți. Însă Franța are mai multe de oferit datorită naturii și culturii sale și convinge din multe puncte de vedere că este o țară cu multă diversitate.
Franța este țara cu cea mai mare suprafață din Europa Occidentală și se învecinează cu Andorra, Belgia, Germania, Italia, Luxemburg, Monaco, Spania și Elveția. Eurotunelul, cu o lungime de aproximativ 51 de kilometri, este cel mai lung tunel subacvatic din lume și leagă Marea Britanie de continent.
Datorită diversității culturale și a peisajelor, Franța este una dintre cele mai apreciate destinații turistice. Fie că este vorba despre un concediu pe plajele din Coasta de Azur, o escapadă în Paris sau un concediu la schi pe Mont Blanc – există câte ceva pentru fiecare. De asemenea, pasionații de drumeții au posibilitatea să se simtă bine departe de metropole. Ajungeți în sate pitorești, trecând pe lângă râuri învolburate și câmpuri de lavandă albastre și violete.
Indiferent de câte ori vizitezi Franța, întotdeauna vei descoperi ceva nou și interesant.
© philippe Devanne – Fotolia.com
Passage de Gois este un fost drum național ce leagă insula „Noirmoutier-en-l’Île“ cu coasta franceză. Înainte de darea în exploatare a podului Noirmoutier, în 1971, aceasta era singura posibilitate de a ajunge pe insulă.
Cu toate acestea, există un aspect curios: șoseaua se află în mod regulat sub apă. Șoseaua Passage de Gois de pe coasta Atlanticului poate fi utilizată doar în anumite perioade și de două ori pe zi se află complet sub apă. În cazul unei inundații, șoseaua poate fi acoperită cu 2-3 metri de apă. În condiții meteo extreme, șoseaua se poate afla chiar și sub 4,5 metri de apă. În Franța există mai multe astfel de șosele, însă Passage de Gois cu cei 4,5 km ai săi este una dintre cele mai lungi șosele de acest tip.
© Thomas Launois – Fotolia.com
Boulevard Périphérique din Paris este cea mai circulată șosea din lume. Aproximativ 1-2 milioane de autovehicule se deplasează zilnic pe cele 8 benzi ale autostrăzii urbane de 35 de kilometri. Întrucât pot avea loc ambuteiaje din cauza numărului mare de autovehicule, limita de viteză este de 70 km/h.
Bulevardul este o așa-numită autostradă circulară și este alcătuită din 2 inele de benzi de rulare, separate: inelul interior înconjoară Parisul în sens orar, iar cel exterior în sens antiorar. Așadar, aici se vorbește despre: „Périphérique intérieur” (interior) și „Périphérique extérieur” (exterior).
În octombrie 2015 am relatat deja despre un camion Atego complet deosebit. În fiecare zi parcurge drumul de la Auray până în Paris, o distanță străbătută în 5 ore.
Întrucât autostrăzile din Franța sunt administrate de companii diferite, pentru unele din acestea este nevoie de vignetă. Valoarea vignetei depinde de dimensiunile autovehiculului și numărul de kilometri parcurși. Pe internet există numeroase pagini unde puteți calcula costurile vignetelor în Franța.
Vigneta poate fi plătită cu numerar, card de credit sau prin intermediul Télépéage (un sistem pentru înregistrarea electronică a vignetei, care necesită montarea unei cutii de mici dimensiuni, cu procesor, în interiorul autovehiculului. Atunci când autovehiculul trece pe lângă o stație de plată a vignetei, aceasta este înregistrată automat, iar suma aferentă vignetei este debitată din contul înregistrat).
Avenue des Champs-Élysées: Denumit în limbaj popular și „Les Champs”, are o lățime de 70 m și o lungime de aproape 2.000 m. Aceasta este una din cele mai cunoscute străzi din Paris.
Mai multe informații privind traficul rutier din Franța.
Șoferii începători.
Șoferii care au obținut permisul de conducere de mai puțin de 2 ani au limite de viteză speciale în Franța: în afara localităților, aceștia au voie să se deplaseze cu maxim 80 km/h, pe drumurile expres cu 100 km/h, iar pe autostrăzi cu 110 km/h.
Reglementări speciale în cazul condițiilor meteo nefavorabile.
În cazul ploii și al altor tipuri de precipitații, viteza trebuie adaptată la condițiile respective. Drept urmare, pe drumurile naționale viteza este limitată la 80 km/h, iar pe autostrăzi la 110 km/h.
Obligația de a fi echipat cu vestă reflectorizantă în Franța.
Obligația de a fi echipat cu vestă reflectorizantă a intrat în vigoare în iulie 2008. În fiecare autovehicul trebuie să existe cel puțin o vestă reflectorizantă cu eticheta EN 471. În cazul în care un șofer părăsește autovehiculul în urma unui accident, fără vestă reflectorizantă, acesta riscă să primească o amendă de minim 90 de euro.
Interdicția de parcare și marcajele benzilor de rulare.
Înainte de a vă parca autovehiculul în Franța trebuie să respectați marcajele de pe marginile carosabilului. Liniile galbene, continue de pe marginea carosabilului reprezintă o interdicție absolută de oprire. Liniile discontinue reprezintă interdicția de parcare, iar în cazul liniilor albastre parcarea este permisă doar persoanelor cu disc de parcare corespunzător. Săgeți albe între două benzi de rulare indică sfârșitul unui marcaj.
- În Paris există doar un indicator Stop
- Semafoarele se schimbă imediat din roșu în verde
- În ciuda semaforului roșu, se pot efectua viraje dacă există o săgeată galbenă, intermitentă pe semafor
- La semafoare nu există o linie de oprire, oamenii se orientează în funcție de micul semafor suplimentar de la nivelul ochilor
- În cazul șoselelor montane înguste, autovehiculul care urcă are întotdeauna prioritate
- În cazul șoselelor cu trei benzi, ansamblurile de peste 3,5 t, respectiv ansamblurile cu o lungime mai mare de 7 m pot folosi exclusiv cele două benzi de rulare de pe partea dreaptă
- O lumină roșie în formă de cruce pe partea opusă a străzii înseamnă că traficul din sensul opus are roșu la semafor
Header picture: © Tour Eiffel – illuminations Pierre Bideau.
Comentariu
Pentru a adăuga un comentariu, te rugăm să te autentifici.
Încă niciun comentariu