Guillaume Baude și camionul său Actros 1853 înnobilat
RoadStars se întâlnește cu
Camioane de primă clasă, lipsa presiunii timpului și colegi simpatici – așa și-a imaginat Guillaume Baude întotdeauna viața de șofer profesionist. La Transports Maillard el a găsit ceea ce a căutat.
„Astăzi, munca mea îmi face din nou plăcere și trăiesc cu totul altfel experiența condusului pe distanțe lungi.“
– Guillaume Baude, șofer de camion din
pasiune
De trei ani, Guillaume Baude lucrează pentru Transports Maillard. Spre norocul lui. Căci șeful lui Guillaume vrea ca angajații pe care îi trimite pe șosele să fie mulțumiți. Toate capetele tractor au motoare puternice, șasiurile sunt placate cu plăci din oțel inoxidabil și cabinele șoferilor sunt echipate conform cerințelor șoferilor. Astfel, camionul Actros de 530 CP al lui Guillaume are un iluminat special în habitaclu și scaune din piele.
O bară cu proiectoare pe plafon și o plăcuță luminoasă cu numele său nu pot să lipsească.
O slujbă care face din nou plăcere.
Bărbatul, originar din Vertou, de lângă Nantes și-a dorit din copilărie să devină șofer de camion. El și-a încheiat studiile pentru a deveni șofer profesionist, a luat bacalaureatul la materiile de specialitate și examenul de antreprenor în transporturi. Însă prima slujbă pe care a acceptat-o i-a trezit lui Guillaume anumite dubii legate de alegerea profesiei: „Acolo nu făceam altceva decât să conduc, să conduc, să conduc. Întotdeauna pe grabă, întotdeauna sub stres. Deseori plecam duminică seara pentru a reveni abia sâmbăta dimineața. La un moment dat, pur și simplu n-am mai avut chef.“
Acum însă lucrează pentru o companie mai mică. În parcul auto se regăsesc șapte vehicule cu semiremorcă și un tren de tracțiune articulat. „Avem material de calitate“, spune Guillaume recunoscător. Toate semiremorcile dispun de un cărucior elevator: Șoferii trebuie să distribuie încărcătura pe suprafața de încărcare în așa fel încât ordinea să fie cea corectă la rampele de descărcare. Lui Guillaume îi place atmosfera de la locul de muncă și are suficient timp pentru a-și face slujba așa cum trebuie.
În convoi spre casă.
Șeful lui îi cere să facă numai o cursă dus-întors pe săptămână. Astfel, Guillaume își poate parca deja de joi seara autotrenul cu prelată culisantă în curtea firmei. Vinerea el se ocupă de aprovizionarea clienților din Nantes și împrejurimi. Apoi încarcă semiremorca pentru următoarea săptămână, cu mărfuri care urmează să fie transportate în estul Franței: Aceste mărfuri includ de la paleți la mașini agricole și până la piese de mașini. De cele mai multe ori, Guillaume colectează încărcături parțiale de la șase-șapte companii bretone. „Astăzi, munca mea îmi face din nou plăcere și trăiesc cu totul altfel experiența condusului pe distanțe lungi.“
Miercurea, cei șase șoferi care deservesc estul Franței, se întâlnesc la un popas. Apoi ei pleacă împreună spre casă, în Bretagne. Exact așa și-a imaginat Guillaume întotdeauna slujba sa.
Fotografii: Alex Kraus
Comentariu
Pentru a adăuga un comentariu, te rugăm să te autentifici.
3 comentarii