Jean-Marie Bourat are tigrul pe rezervor
RoadStars se întâlnește cu
„De fapt, mie îmi plac camioanele noi, moderne. Atunci când am primit această vechitură, n-am fost foarte entuziasmat“, spune Jean-Marie Bourat. Prin „vechitură“ șoferul înțelege capul tractor Mercedes-Benz care arată precum un camion de curse, dar fără a fi unul.
„În activitatea de zi cu zi am constatat că autovehiculul meu vechi este un camion excelent.“
– Jean-Marie Bourat, responsabil parc auto cu replica unui camion de curse
Este vorba despre o imitație a unui camion de curse Atego cu care
echipa Tiger Racing Team Dehnhardt a participat în anii 1990 pentru
Mercedes-Benz la Campionatele Europene. Sub haina colorată din tablă
și cabina SK se ascunde un camion Actros obișnuit.
Acesta duce acum în fiecare zi semiremorci către TÜV-ul francez. „Parcurg în fiecare zi între 100 și 200 de kilometri, uneori și 300 de kilometri, dacă de exemplu trebuie să transfer o semiremorcă“, povestește Jean-Marie. Deși capul tractor este un vehicul vechi, kilometrajul indică valoarea mai degrabă modestă de numai 640.000 de kilometri.
Copiii au prioritate.
Cursele scurte îi convin lui Jean-Marie. De când a decis să devină tată, pentru el s-a terminat cu cursele lungi. „Înțelegerea a fost: Soția mea va accepta să avem copii numai dacă eu voi fi acasă în fiecare seară.“ De aceea, Jean-Marie se ocupă acum la BFT în special de parcul auto.
Însă soția sa a mai spus ceva: „Atunci când amândoi copiii vor fi mari, din partea mea poți pleca din nou la drum.“ Acest lucru îi oferă o oarecare consolare, căci șoselele naționale îi lipsesc totuși. Dacă are voie să conducă în mod excepțional șapte, opt ore o dată și apoi să mai și înnopteze în cabina șoferului, pentru el e ca și cum ar fi în concediu.
„Vechitură“ cu multe opțiuni.
În loc să se deplaseze, precum colegii săi, cu un camion Actros puternic, cu mulți cai putere, din cea mai nouă generație prin țară, Jean-Marie se mișcă prin Lyon mai mult sau mai puțin în cerc. „Vechitura“ i-a devenit tot mai dragă. „Are anumite funcții care sunt într-adevăr practice“, spune tânărul în vârstă de 34 de ani. „Are, de exemplu, o frână pentru remorcă, așa cum astăzi nu se mai montează.“ Astfel se poate frâna semiremorca, fără a bloca capul tractor. Pentru Jean-Marie acest lucru este deosebit de avantajos, el putând astfel să încălzească și să deblocheze frâne de semiremorci care sunt ancrasate din cauza intervalelor lungi de staționare.
„În plus, camionul dispune de o instalație hidraulică. Astfel poate fi tractată chiar și o semiremorcă basculabilă“. Și dacă la un moment dat, cutia de viteze face probleme „vechitura“ are o transmisie de rezervă. „În activitatea de zi cu zi am constatat că autovehiculul meu vechi este un camion excelent.“
Fotografii: Alex Kraus
Comentariu
Pentru a adăuga un comentariu, te rugăm să te autentifici.
24 comentarii
und der SK sieht wirklich noch top aus!!!
und der SK sieht wirklich noch top aus!!!
SK´s sind halt einfach nicht "klein" zu kriegen 😉
SK´s sind halt einfach nicht "klein" zu kriegen 😉
since many people asked we made it a bit more specific: The truck in the article is indeed an Actros in an SK driver's cab. And the lacquering is based on this racing Atego which you can see at the Mercedes-Benz museum:
https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/classic/museum/atego-renntruck/
since many people asked we made it a bit more specific: The truck in the article is indeed an Actros in an SK driver's cab. And the lacquering is based on this racing Atego which you can see at the Mercedes-Benz museum:
https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/classic/museum/atego-renntruck/
The truck in the article is indeed an Actros in an SK driver's cab. And the lacquering is based on this racing Atego which you can see at the Mercedes-Benz museum:
https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/classic/museum/atego-renntruck/
The truck in the article is indeed an Actros in an SK driver's cab. And the lacquering is based on this racing Atego which you can see at the Mercedes-Benz museum:
https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/classic/museum/atego-renntruck/
Gute Fahrt !!!
Gute Fahrt !!!
Disfrútalo. 😎
Disfrútalo. 😎
da der Artikel etwas ungenau war, haben wir manche Passagen nochmal genauer formuliert. Es handelt sich um einen Actros in einem SK-Fahrerhaus. Und die Lackierung ist angelehnt an diesen Renn--Atego, der im Mercedes-Benz Museum steht: https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/classic/museum/atego-renntruck/
da der Artikel etwas ungenau war, haben wir manche Passagen nochmal genauer formuliert. Es handelt sich um einen Actros in einem SK-Fahrerhaus. Und die Lackierung ist angelehnt an diesen Renn--Atego, der im Mercedes-Benz Museum steht: https://www.mercedes-benz.com/de/mercedes-benz/classic/museum/atego-renntruck/
Der Verfasser des Berichtes, sollte wohl etwas besser recherchieren.
Der Verfasser des Berichtes, sollte wohl etwas besser recherchieren.
Da es im Artikel etwas ungenau formuliert war, haben wir ihn etwas angepasst, also danke für den Hinweis.
Da es im Artikel etwas ungenau formuliert war, haben wir ihn etwas angepasst, also danke für den Hinweis.
Was ich nicht unter einen Hut bringe - ich glaube, ich sehe einen SK. Der Artikel erwähnt eine Atego-Nachbildung und schreibt etwas von einem alten Actros. Wie ist das gemeint?
Gruß
Klaus
Was ich nicht unter einen Hut bringe - ich glaube, ich sehe einen SK. Der Artikel erwähnt eine Atego-Nachbildung und schreibt etwas von einem alten Actros. Wie ist das gemeint?
Gruß
Klaus
wie immer gut aufgepasst! Schau mal in den Kommentar oben - da haben wir das Mysterium aufgelöst 😊
wie immer gut aufgepasst! Schau mal in den Kommentar oben - da haben wir das Mysterium aufgelöst 😊