Polonia: Edro-Trans are 70 de modele Actros în flota sa

Una dintre străzile care duc la sediul firmei Edro-Trans din Silezia se desfășoară pe sub unul dintre podurile de cale ferată înguste, construit din cărămidă, deasupra străzii Wielopolska din Rybnik. Este singura construcție de acest tip din Silezia Superioară – este formată din cinci arcade cu o anvergură de opt metri și o înălțime de aproape 14 metri. Viaductul face parte din linia de cale ferată istorică Katowice-Ligota-Nedza, construită de Societatea de stat prusacă pentru căi ferate. Ruta dintre Katowice prin Ratibor și până la Wodzisław Slaski este în continuare activă. Transportul, astăzi cu camionul în loc de tren, este a doua cea mai importantă ramură industrială a regiunii, după minerit.

Și cariera lui Eugeniusz Ptak, fondatorul și directorul general al firmei Edro-Trans, este strâns legată de aceste două ramuri ale industriei. „Am început în domeniul mineritului", afirmă întreprinzătorul de 55 de ani din Rybnik. „Apoi m-am orientat totuși după tatăl mare, care lucra și el în domeniul transporturilor. Am început în 1991 cu un singur camion, dar m-am bazat din start pe transport internațional. Primii ani au fost destul de dificili. Luptam pentru a supraviețui din punct de vedere economic. Motivul, oricum, nu era concurența acerbă, ci transformările politico-economice din Polonia. Din fericire acum ne confruntăm cu alte provocări.“

Familia joacă astăzi un rol și mai important în cadrul firmei Edro-Trans. Atunci când Eugeniusz Ptak a înființat firma împreună cu soția sa Barbara, directorul general avea abia 27 de ani. Astăzi, cei trei fii și o fiică ai cuplului sunt de vârstă asemănătoare cu cea patronului pe atunci - și toți activează în cadrul firmei. „Am crescut odată cu firma", spune fiul cel mare, Wojciech, care are exact vârsta firmei și lucrează azi ca șef de expediții. „Pentru noi a fost de la sine înțeles că într-o zi ne vom implica.

Aleksander (22 de ani) și Krzystzof (24 de ani) studiază logistică dar reușesc să îmbine studiul cu munca. „Deseori mergem direct după cursuri la birou“, spune Aleksander cu un surâs, se urcă într-un camion Actros și îl conduce în curtea firmei de pe strada Mikołowska. „Firma este pentru noi ca o a doua casă. Sora noastră Anna lucrează și ea cu noi, deși a studiat altceva.“

Totuși, tradiția și stabilitatea nu înseamnă totul: Transportul internațional devine tot mai dificil. Necesită multă flexibilitate, timpi rapizi de reacție și o capacitate de a reacționa la schimbări. 

„Pe această piață se întâmplă destul de multe lucruri, ceea ce cere de la noi o căutare continuă de soluții care să asigure firmei o anumită stabilitate, iar clienților - eficiență și calitate. De aceea este atât de importantă optimizarea principalului mijloc de producție în domeniul transportului – camionul", explică proprietarul firmei. Firma dispune astăzi de o flotă de 130 de vehicule semiremorcă. Peste jumătate dintre acestea sunt Mercedes-Benz.

„Un camion precum modelul Actros, echipat cu cutie de viteze automată și un sistem telematic Fleetboard, ne ajută foarte mult să obținem valori atât de scăzute ale consumului – între altele grație sistemului Predictive Powertrain Control, de care șoferii noștri sunt din ce în ce mai impresionați. Iar astăzi nicio firmă de transport nu poate ignora costurile cu combustibilul.“

Flota firmei Edro-Trans transportă mărfuri în aproape toată Europa, în special în sudul continentului. Camioanele parcurg în medie 125.000 de kilometri pe an. Asta înseamnă că costurile cu combustibilul se numără între cele mai importante aspecte.

Conform lui Wojciech Ptak, șeful de expediții al firmei Edro-Trans, valorile scăzute ale consumului nu reprezintă singurul argument în favoarea camioanelor Mercedes-Benz. „Clienții noștri pretind exclusiv o livrare punctuală și fără probleme. Pentru noi este prioritar un parc auto ale cărui camioane se află într-o stare foarte bună. De aceea, autovehiculele noastre nu sunt mai vechi de trei ani“, susține Wojciech.

„Rybnik, un oraș plin de energie“ reprezintă motto-ul orașului natal al familiei Ptak. Energia cu care șeful Edro-Trans își conduce firma i-a molipsit și pe copiii săi. „Dar mie îmi place această muncă“, spune Eugeniusz Ptak. „Cred că acesta este factorul decisiv dacă vrei să ai succes. Vreau ca fiii mei să preia o firmă de succes. Poate că ei o vor dezvolta mai departe. La vârsta lor îți asumi mai ușor riscuri. Îndeosebi atunci când primești ajutor de la mărci precum Mercedes-Benz."

Fotografii: Krzysztof Sklodowski