Mereu încet, mereu cu grijă – cum transportă Michael Behlke ouă crude cu Atego-ul său

Reportaj

Furnizorii de ouă.

Michael Behlke livrează ouă proaspete pentru Joh.Seidel OHG de la Hamburg până pe coastă – autocamionul său preferat: Atego 818.


Michael Behlke parcurge cursa Mării Nordului. A pornit azi dimineaţă din Ellerbek, direct de la porţile oraşului Hamburg şi se îndreaptă spre coastă. Cursa include 12 până la 13 adrese de livrare. În acest scop, cu câteva ore în urmă, a încărcat cu electrostivuitorul în remorca Atego-ului, 420 de cutii de ouă. „Încet se goleşte maşina”, spune şoferul de 43 de ani şi priveşte din cabină spre pajistea verde de afară. În zile de lucru ca aceasta, Michael parcurge 250 până la 300 de kilometri.

Face această muncă de patru ani. Atego-ul este al doilea autocamion pe care îl conduce pentru Joh. Seidel OHG. „Pe ruta mea şi în scopurile noastre este cel mai bun autocamion pe care îl poţi avea”, spune acesta, semnalizează şi virează pe A23, autostrada care leagă coasta de vest din landul Schleswig-Holstein de Hamburg. „Iar dacă ocazional trebuie să conduc în oraş, mă ajut la fel de bine de acest autovehicul.” 



Comerţ cu ouă la a treia generaţie.

Wolfgang Seidel, care trebuie să aibă zilnic imaginea de ansamblu asupra autovehiculelor şi a depozitului de ouă a ridicat autocamionul personal de la uzina Mercedes-Benz din Wörth. Împreună cu fratele său Hans-Joachim, Seidel conduce întreprinderea de familie la a treia generaţie.

Afacerea a început-o bunica fraţilor Seidel. Aceasta vindea ouă de Mecklemburg la Hamburg – însă numai atâtea câte îi intrau în coş. S-au schimbat multe de atunci, întrucât autocamioanele verzi de la Seidel livrează către mari regiuni din Saxonia inferioară şi Schleswig Holstein.



„Noi ducem marfa către întreprinderi de comerţ cu amănuntul axat pe servicii, dar şi către domeniul gastronomic. Livrăm de asemenea către nave maritime şi pieţe mari”, declară Wolfgang Seidel, îndreptându-se spre biroul său din depozitul aflat în partea din spate a clădirii. În hala de pregătirea a comenzilor, sute de cutii sunt gata de livrare. Ouăle provin din diferite forme de creştere a păsărilor, fiind la fel de bine reprezentate atât ouăle ecologice, cât şi cele provenind de la păsări crescute la sol. Acestea sunt depozitate pentru maxim 48 de ore în construcţia plată, în faţa căreia parchează progresiv autocamioanele.



Ouăle sunt singurul aliment de origine animală care se comercializează fără prelucrare prealabilă. Michael şi colegii săi sunt conştienţi de răspunderea pe care o implică acest lucru: Pentru ca ouăle crude să ajungă întregi la client, aceştia nu conduc numai suficient de blând, ci le încarcă în cutii pe paleţi robuşti.

Atego reprezintă în parcul auto al lui Seidel un profesionist veritabil pentru transportul de distribuţie. Autocamionul lui Michael nu este singurul de la Mercedes‑Benz. Parcul auto include 10 autocamioane de 7,5 tone. Ele rulează pentru Eier-Seidel aproximativ 10 ani. Şi parcurg anual în jur de 50.000 de kilometri. Cu toate că distanţa este mai mică decât cea parcursă de colegii din transportul pe distanţe lungi, aceasta reprezintă totuşi mult dacă luăm în considerare că rutele pe autostrăzi reprezintă mai degrabă o excepţie.


Wolfgang şi Hans-Joachim Seidel, administrator al Joh. Seidel OHG.


Atego-ul lui Michael are numeroase dotări de confort cunoscute deja de la Actros şi Arocs: Asistentul pentru menţinerea benzii de rulare şi scaunul pivotant sunt un sprijin în activitatea cotidiană. „Dacă există ceva ce aduce mai multă siguranţă transporturilor noastre şi protejează şoferii respectiv pe ceilalţi participanţi la trafic, atunci noi îl comandăm”, spune Wolfgang Seidel, în timp ce, pentru sesiunea foto, mai curăţă odată autocamionul cu aparatul de spălat cu presiune.

Michael parcurge cursa Mării Nordului o dată – de două ori pe săptămână. „Aceasta mi se pare cea mai bună rută de condus” spune acesta bătând cu arătătorul pe volan în ritmul muzicii de la radio. Încă o destinaţie de livrare, descărcare şi înapoi la depozit. Astfel, s-a încheiat ziua de muncă. Iar cele 420 de cutii au fost livrate. Michael rânjeşte şi face aluzie la începuturile întreprinderii: „Cu coşul ar fi durat puţin mai mult.”


Fotografii şi film: Alexander Tempel

8 comentarii