Testele de impact duc la creșterea siguranței: cercetarea accidentelor la Mercedes-Benz
Autovehicul și tehnologie
Uitați-vă cu atenție și haideți să încercăm împreună să facem drumurile mai sigure: cercetarea accidentelor la Mercedes‑Benz Trucks.
Cercetătorii în domeniul accidentelor cu vehicule comerciale de la Mercedes-Benz sunt extrem de atenți și așa au fost și în ultimii 50 de ani.
În primul rând, cel mai bine ar fi să nu aveți niciun fel de accident – aceasta este o prioritate pentru Mercedes‑Benz Trucks. Dar ce anume face ca o situație din trafic să fie periculoasă și cum îi putem ajuta mai bine pe șoferi? Departamentul de cercetare a accidentelor de la Mercedes‑Benz lucrează la această problemă încă din 1972.
Fiecare informație contează.
Specialiștii se confruntă în permanență cu accidente reale și încearcă să înțeleagă exact ce s-a întâmplat și ce fel de daune pot apărea. Schimbul de informații cu poliția și experții contează mult. O altă întrebare foarte importantă: Acest accident se încadrează într-un model? De exemplu, este o depășire din care va rezulta întotdeauna un accident? Există vreo modalitate de a îmbunătăți siguranța pentru toți cei implicați?
Cu 50 de ani în urmă, când și-au început activitatea primii cercetători ai accidentelor, totul era concentrat pe siguranța pasivă. Să luăm, de exemplu, stabilitatea cabinei. Încă din 1981, Mercedes‑Benz a fost primul producător din lume care și-a echipat camioanele cu sistemul de frânare anti-blocare ABS. Acesta a fost semnalul de pornire pentru siguranța activă și începutul unui nou drum care a condus la inovațiile de astăzi, cum ar fi Active Brake Assist 5.
Înainte de dezvoltare, este nevoie de analiză.
Evaluarea detaliată a accidentelor este extrem de importantă pentru sistemul de direcție asistată ASS (Abbiegeassistent), care a fost introdus din fabrică pentru camioanele Mercedes‑Benz încă din 2016. Același lucru se poate spune și pentru sistemele Active Drive Assist si MirrorCam de pe noul Actros.
Testele de impact sunt la fel de importante. Un exemplu clasic: impactul cu o semiremorcă platformă. Cercetătorii pot simula o coliziune tipică din spate între două camioane.
Pe computer și, totuși, real.
În viitor, experții vor putea simula accidentele și pe computer. Condițiile reale ale accidentelor vor putea fi supuse unor variații mult mai mari, iar rezultatele obținute vor fi mult mai precise. Acordați o atenție deosebită circumstanțelor care au dus la accident.
Scopul este siguranța totală.
Cercetarea accidentelor, testele de impact și simulările pe computer sunt cei trei piloni ai inovațiilor actuale în domeniul siguranței vehiculelor. Pe această bază, Mercedes‑Benz a implementat conceptul de „siguranță totală”, care protejează șoferul în patru etape: în timp ce conduce, în caz de pericol, în momentul accidentului și după o coliziune.
Cât de eficient este acest concept și cât contribuie la siguranța rutieră se poate vedea din cifrele accidentelor. Potrivit Oficiului Federal de Statistică, numărul de decese în accidente de camion a scăzut cu aproximativ 60% între 1992 și 2018. Numărul persoanelor rănite grav a scăzut cu aproximativ 45%, în contextul creșterii enorme a performanței transportului.
Fotografii: Daimler
Comentariu
Pentru a adăuga un comentariu, te rugăm să te autentifici.
7 comentarii
Felicitaciones RoadStars
Felicitaciones RoadStars
Leider kein Vidio aber sonst natürlich ein Top Fahrzeug schon verrückt was heute alles möglich ist ( Allerdings schon bei mir im Pkw schalte ich mannschmal vieles aus weil es nicht immer funktioniert b.z.w wer braucht eine vollbremsung wo kein Hinderniss ist 😁🙈😔
Gruss Andreas
Leider kein Vidio aber sonst natürlich ein Top Fahrzeug schon verrückt was heute alles möglich ist ( Allerdings schon bei mir im Pkw schalte ich mannschmal vieles aus weil es nicht immer funktioniert b.z.w wer braucht eine vollbremsung wo kein Hinderniss ist 😁🙈😔
Gruss Andreas
Grüße Jörg 👍👍👍👍⛟😎
Grüße Jörg 👍👍👍👍⛟😎