Ediția 1: Grupul L.I.T. încredințează șoferilor săi începători un Actros remarcabil

Reportaj

Primul loc de muncă, pe nava-amiral.

Grupul L.I.T. promovează noul Actros Edition 1 în rândul viitorilor șoferi și întărește sentimentul de responsabilitate al cursanților.

Aspect impunător: Camionul Edition 1 atrage atenția la târgurile de locuri de muncă. Șoferilor începători de la L.I.T. li se permite să conducă acest model special în viața de zi cu zi.


Logo-ul „Edition 1” de pe parasolar, cele patru faruri LED suplimentare, volanul îmbrăcat în piele, vopseaua specială și steaua Mercedes‑Benz iluminată nu trec neobservate. Actros Edition 1 este cu mult înaintea concurenței în ceea ce privește atractivitatea. Cu numeroase alte accesorii speciale, cum ar fi treptele de intrare din inox sau branhiile din inox de pe panoul lateral, este evident pentru oricine că acesta nu este un camion de serie.

Și totuși, Edition 1 este un adevărat cal de povară. A fost nava-amiral a flotei de camioane Mercedes‑Benz în 2018. Dispune de dotări inovatoare, cum ar fi sistemul de direcție asistată  Abbiege-Assistent și sistemul de asistență la frânare  Active Brake Assist 5, care contribuie semnificativ la siguranța și confortul șoferului. 

În grupul L.I.T., din orașul Brake, Saxonia Inferioară, camionul Edition 1 are un rol foarte special, fiind „camionul de debut” dintre cele 1.100 de camioane din flotă. Indiferent dacă se specializează ca șoferi, dispeceri sau mecanici, toți începătorii trec pe la volanul camionului Actros 1851 și sunt responsabili pentru acesta. „Totul a început când am fost să iau camionul de la fabrica din Wörth”, spune Alexander Thon, un tânăr șofer aflat în al treilea an de pregătire, care a devenit rapid un fan înfocat al camionului Edition 1.



Cei 375 kW îți atrag atenția imediat.

Cursanții de la L.I.T. au putut chiar să voteze schema de vopsire a camionului de debut al grupului. Rezultatul contribuie acum la o apariție remarcabilă la numeroasele târguri de instruire la care grupul L.I.T. participă cu camionul Actros. 

Astăzi, Ramona Schmidt este pe drum cu camionul Edition 1. În urmă cu patru luni, ea a luat examenul pentru permisul de conducere categoria CE. După mai mulți ani în care a fost contabil, și-a îndeplinit în sfârșit dorința și a început o nouă carieră ca șofer. Și-a început ucenicia anul trecut și mai are doi ani. „Vreau să învăț totul, de la zero”, spune Ramona în timp ce își verifică următoarea cursă pe tabletă.



„Dorim să formăm tinerii profesional și personal pentru această viață. Scopul nostru este să le oferim începătorilor cunoștințele și abilitățile necesare pentru a desfășura o activitate cât mai calificată, atât în timpul fazei de formare, cât și ulterior.”

– Carsten Harms, șeful departamentului de tehnologie și instructor pentru șoferii profesioniști din grupul L.I.T.


Camionul numărul 6955.

Tom Bechstein are un plan clar. Pentru el, camionul debutanților este „6955”, numărul pe care acest vehicul îl are în flotă. Tom își încheie stagiul de pregătire ca agent de vânzări pentru servicii de expediere și logistică la L.I.T. Verifică din nou traseul pe monitor. Prin fereastra biroului său, va vedea imediat Actros-ul ieșind din curte. 

De la sediul din Brake, Ramona va merge direct la unul dintre marile depozite L.I.T. din Bremen. În timpul perioadei de pregătire, începătorii primesc de obicei curse mai scurte. Fiind lipsiți de experiență, încă nu au încă voie să conducă singuri în cursele internaționale, pe distanțe lungi.


După controlul de la ieșirea din curtea companiei, Ramona își începe cursa. Astăzi este prima ei zi de lucru pe camionul Edition 1. Claxonul pneumatic i se pare extrem de interesant. Zâmbind, ridică un arătător de pe volan și își salută un coleg care se îndreaptă spre sediul companiei cu tonul redus al claxonului. 

Drumul către depozitul din Bremen durează aproximativ o oră. Ramona cunoaște traseul. Are în mod regulat curse de la un furnizor din Wesermarsch la fabrica Mercedes‑Benz din Bremen. Grupul L.I.T. este un jucător major în logistica auto încă din anii ’90.


Transferul responsabilității are loc devreme.

„Trebuie să facem munca șoferului cât mai atractivă posibil. Așa că le arătăm începătorilor că avem încredere în ei că își pot asuma responsabilitatea încă de la început”, spune purtătorul de cuvânt al grupului L.I.T., Dietmar Graeber. „Faptul că avem un Edition 1 în flotă drept camion pentru începători este una dintre multele măsuri pe care le-am luat în acest sens.” Găsirea unor șoferi buni devine din ce în ce mai dificilă, de la an la an. Problema nu este nouă. Așa că grupul L.I.T. le oferă potențialilor șoferi cât mai mult posibil. „Dorim să formăm tinerii profesional și personal pentru această viață. Scopul nostru este să le oferim începătorilor cunoștințele și abilitățile necesare pentru a desfășura o activitate cât mai calificată, atât în timpul fazei de formare, cât și ulterior”, spune Carsten Harms, șeful departamentului de tehnologie și instructor pentru șoferii profesioniști din grupul L.I.T. Indiferent dacă este vorba despre camioane jumbo cu remorcă cu punte centrală sau cu două axe, camioane ultra-ușoare, capete tractoare lowliner, semiremorci flat bed sau ansambluri eurocombi – există numeroase situații pentru care trebuie să fie pregătiți șoferii din grupul L.I.T.



Pentru Ramona, dorința de a fi șofer a venit în mod natural. Încă din copilărie „a știut” că vrea să fie șofer de camion. Și tatăl ei a fost șofer. În ultimii ani, a mers foarte des ca pasager, cu mai mulți prieteni, până când a fost absolut sigură că vrea să urmeze cursul. „Îmi este tot mai clar că asta este meseria care mi se potrivește”, spune ea și, râzând, își mângâie talismanul norocos, o rățușcă de pluș așezată pe raftul de deasupra parbrizului. Între timp, a ajuns la depozitul din Bremen. Să vedem unde va merge mâine.


Fotografii: Sebastian Vollmert
Video: Sebastian Vollmert (Editor: PRH)

6 comentarii