Putere dublă pentru șantier: două camioane Actros 1848 LS

Reportaj

Utilizare continuă, cu sarcini grele.

Au transportat deja mii de metri cubi. Două semiremorci basculante Actros sunt în mișcare permanentă, lucrând la un mega proiect din vestul orașului Stuttgart.

Convinși de Actros: Dirk Möller (stânga) și Friedhelm Steinwand.


Dirk Möller și Friedhelm Steinwand se bucură de toate avantajele camioanelor lor cu semiremorci basculante, dar,  mai presus de toate, de planșa de bord multimedia, complet conectată la rețea, și de sistemul MirrorCam. Dar și celelalte caracteristici ale celor două camioane Actros 1848 LS 4x2 cu motor OM 471 de 12,8 litri și 350 kW au contribuit la renumele acestora în flota de transport.

„La început am fost sceptici, dar după o scurtă perioadă de acomodare, acum suntem complet convinși”, spune Friedhelm Steinwand, care conduce cu mare plăcere camioane Mercedes‑Benz de 30 de ani. „Sistemul MirrorCam ne oferă vizibilitate mai bună și un câmp vizual mult mai mare, mai ales la viraje, în sensurile giratorii, la schimbarea benzii, în intersecții și în timpul manevrelor.”


Colegul său, Dirk Möller, a avut nevoie de o singură zi să se obișnuiască cu noul sistem: „Sistemul MirrorCam e extraordinar. Sunt 100% mulțumit de el! Imaginea panoramică oferită de cameră la fiecare mișcare a vehiculului și protecția anti-murdărire sunt extrem de utile. Sistemul multimedia din cabină este, de asemenea, excelent. Tot ce este important despre călătorie și vehicul este afișat clar. Asta simplifică considerabil comunicarea și procesele noastre zilnice de lucru.”

150 tone zilnic.

Și asta nu este tot. Compania de transport Schuon, pentru care lucrează Dirk Möller și Friedhelm Steinwand în acest moment, a transportat deja mii de metri cubi de pământ excavat către depozitele de deșeuri din regiune, din septembrie 2020. Cele două camioane Actros 1848 LS fac între șase și douăsprezece curse în fiecare zi, fiecare cu aproximativ 26 de tone de pământ excavat. Asta înseamnă că fiecare dintre cele două camioane va circula în jur de 400 de kilometri pe zi și va transporta până la 150 de tone de pământ.


La întoarcere, cele două camioane aduc pietriș și balast de la carierele din jur pentru un șantier aflat pe A81, Stuttgart – Singen. O clinică de ultimă generație, cu servicii complete, urmează să fie construită acolo până la sfârșitul anului 2025.

Ambele camioane Actros sunt echipate cu un pachet extins de siguranță pentru a preveni cât mai bine situațiile critice pe șosea și pe șantier. Tehnologia Active Brake Assist 5 și controlul electronic al stabilității sunt incluse, precum și sistemele de asistență pentru păstrarea distanței, păstrarea benzii, monitorizarea atenției si urmărirea semnalizării rutiere. Friedhelm Steinwand este foarte încântat de sistemul de asistență la luarea virajelor: „Poate recunoaște obstacolele de pe partea pasagerului, ceea ce este extrem de util atunci când virez la dreapta.”



Caracteristici indispensabile.

Frank Wohlgemuth, manager de flotă la Alfred Schuon GmbH, confirmă așteptările companiei de la camioanele sale: „Sistemul MirrorCam, sistemele de asistență în domeniul siguranței, sistemul hidraulic auxiliar și multe alte caracteristici inovatoare sunt indispensabile pentru operațiunile noastre.

Mai ales că acest nou proiect de construcție este supus unor termene limită foarte stricte.” Dirk Möller își adaugă și el punctul de vedere: „În plus, atunci când intru în cariere, balastiere și gropi de gunoi cu înclinație mare, transmisia hidraulică auxiliară e neprețuită.”

 


Fotografii: Daimler AG

4 comentarii