Optimizarea sarcinii utile în 1966: autocisterna LP 1413 aparținând lui Jörg Bertgen
Camion de epocă
Jörg Bertgen a găsit un LP 1413 în Austria și a remarcat: Nu numai vehiculul de bază este o raritate, ci și rezervorul cu o structură neobișnuită, fabricat de compania Strüver.
Seria constructivă.
Vehiculele cu cabină peste motor, construite în paralel cu camionul cu nas scurt începând din 1959, sunt echipate cu cabine fabricate intern. Ca de obicei, litera L din denumirea tipului vine de la camion (Lastwagen), iar litera P vine de la Pullman – cabina fiind inspirată de vagoanele Pullman simplificate ale inventatorului George Mortimer Pullman.
În 1963, Strüver a livrat primul camion cisternă bazat pe un Mercedes‑Benz LP 327 sub numele „Stuttgart”. Sarcina utilă era deja o problemă reală pentru camioanele cisternă din perioada anilor 1950 și 1960.
Acest articol conține material informativ suplimentar (materiale video, imagini și funcția de informare etc.) pentru membrii înregistrați. Pentru a citi integral articolul, autentifică-te utilizând contul tău RoadStars sau înregistrează-te gratuit.
Deveniți membru RoadStars și beneficiați de acces la conținuturi și campanii exclusiviste!
Autentificați-vă ca membru RoadStars
Nu sunteți încă membru? Deveniți membru RoadStars
Beneficiază de acces exclusivist la evenimente și activități captivante, cum numai RoadStars poate să ofere.
Deveniți membru RoadStarsFotografii și video: Jan Potente
Comentariu
Pentru a adăuga un comentariu, te rugăm să te autentifici.
12 comentarii
Allzeit Gute Fahrt Tolles Fahrzeug 👋👍😎
Allzeit Gute Fahrt Tolles Fahrzeug 👋👍😎