Înainte spre trecut: Stefan Klute și al său NG 2035

Retrospectivă: Pe atunci, Stefan Klute nu avea de foarte mult timp permisul de conducere pentru camioane. Atunci când tânărul în vârstă de 27 de ani deschide fereastra casei în timpul zilei, aproape întotdeauna aude un anumit autovehicul: El se învecinează cu gara de mărfuri Plettenberg din Sauerland. De acolo, un NG 2035 al companiei feroviare Märkische transportă zi de zi în semiremorcă oțel înspre numeroasele fierării care își au sediul în regiune. „Sunetul motorului l-am avut permanent în urechi“, spune Stefan Klute.

În Plettenberg oamenii se cunosc între ei. Și așa a și reușit oarecum să rezerve camionul. „La un moment dat, mi s-a pus pata pe el“, spune Stefan Klute astăzi.

Rapid, înainte ca acest camion să fie vândut în străinătate pentru a-și mai continua munca timp de câțiva ani, el cade de acord cu firma de logistică din vecinătate. „O astfel de axă conducătoare reglabilă este până la urmă ceva deosebit.“ Atunci când capul tractor cu 360 000 de kilometri la bord este scos la vânzare, el este la fața locului.

Apoi autovehiculul a primit o pauză de la activitatea profesională de zi cu zi. Klute l-a curățat de rugina apărută pe alocuri și i-a dăruit o vopsire proaspătă. Desigur, în culoarea gri a companiei de transporturi a familiei sale.

„De fapt, ideea era să stea într-un colț și să îi crească valoarea“, spune el, în vârstă de 54 de ani astăzi.