Joaquín Andrés Elena lucrează în cadrul companiei Cementos El Molino

Este ora 8.30. În câmpia uscată Santa Eulalia vântul dinspre nord bate necontenit. Joaquín Andrés Elena nu își face griji din acest motiv când conduce camionul său Actros 1845 printre munți uriași din calcar, cenușă și clincher.

Joaquín Andrés se simte ca acasă în fabrica de ciment El Molino. Bărbatul lucrează de patru ani pentru această firmă cu sediul în Teruel, este specializată în producția și transportul de ciment. „Partea mea preferată la transportul în construcții este relaționarea cu oamenii”, afirmă el.

Joaquín Andrés începe „încărcarea” mărfii cu mișcări energice. El verifică dacă umplerea benei camionului cu ciment din siloz se realizează fără probleme. „Există sortimente diferite de ciment”, declară acesta. Durata de viață și rezistența clădirilor și infrastructurii depind de calitatea cimentului. Cementos El Molino produce 7 tipuri de ciment, pe care Joaquín Andrés le transportă ca bunuri vrac sau în saci.

Clienții – stațiile de beton, companiile specializate în produse din beton sau depozitele de materiale de construcții – știu că Joaquín livrează mereu marfa la termen. „Punctualitatea este obligatorie pentru mine”, ne asigură el.

Zaragoza este destinația lui de astăzi, însă deseori are curse și până în Castellón sau Madrid. După livrarea încărcăturii, Joaquín Andrés se întoarce cu camionul gol, din acest motiv valorile reduse de consum sunt foarte importante. „Acest camion este incredibil. Consumă în medie 29 de litri la 100 de kilometri. Sunt foarte mulțumit”, afirmă el. Sistemul de telematică FleetBoard contribuie în mod semnificativ la nivelul ridicat de rentabilitate: „Înainte nu acordam atenție stilului meu de conducere, însă cu FleetBoard acum conduc mai bine, mai economic și mai ecologic”, spune acesta cu mândrie.