Torsten Reinholz, șofer Böpple testează noul Actros

Zilnic transportatori auto se îndreaptă spre dealerul Mercedes-Benz Lorinser în Waiblingen în apropiere de Stuttgart, pentru a livra sau furniza vehicule noi și rulate. Ne face onoare că aici majoritatea celor utilizate sunt autotrenuri Actros. La fel și în această zi, în care o serie de autovehicule Oldtimer nobile din colecția Lorinser Classic trebuie transportate la un cumpărător pe Coasta de Azur.

Ca întotdeauna la transportul mașinilor clasice autentice, marfa valoroasă se transportă în semiremorci închise și asigurate special. Thomas Hähnel, șeful Lorinser Classic, care a contractat transportul la Böpple Automotive GmbH, firmă specializată în transporturi auto închise, observă că la capul tractor este ceva deosebit față de normal. „Lipsesc oglinzile exterioare!”

Însă acesta este doar jumătate de adevăr, deoarece Actros 1846 are bineînțeles oglinzi, însă sunt digitale. Autocamionul este un vehicul prototip de cea mai nouă generație și funcționează cu sistemul MirrorCam în loc de oglinzile obișnuite retrovizoare și de unghi larg. Camerele video compacte, modelate aerodinamic monitorizează circulația din spate și proiectează imaginile pe două ecrane mari, care sunt fixate pe coloanele A în interiorul cabinei conducătorului auto. Hähnel este uimit: „Aceasta arată deja foarte bine și ar trebui să îmbunătățească considerabil aerodinamica autocamionului.“

Compania sa de transport Böpple este una din puținele companii, care testează noul model Actros la solicitarea Mercedes-Benz Trucks, deja înainte de începerea producției de serie în timpul unei testări a șoferilor clienți. Stau în prim-plan funcțiile multiple, cu care sistemul MirrorCam îl asistă pe Torsten Reinholz, șoferul Böpple, de exemplu, acum în timpul manevrelor în incinta Lorinser. Și bineînțeles și celelalte peste 60 inovații pe care noul vârf de gamă al Mercedes-Benz Trucks le are la bord.

Dar înainte de a porni în cursă azi, experții de la Lorinser Classic trebuie mai întâi să transporte mașinile Oldtimer vândute cu precauție în semiremorca specială Kässbohrer. Mai întâi urcă anvelopele cu camere albe ale unui Mercedes-Benz 300 SE/C din 1966 rampa de aluminiu a unui trailer scump de peste 200.000 Euro, în acompaniamentul sunetului unui motor de 8 cilindri. Urmează alte piese de colecție, toate competent ghidate și asigurate de șoferul Böpple, Torsten Reinholz. În trailerul pe două nivele au loc în total până la șase vehicule.

Cine comandă de la Böpple un camion închis pentru transportul automobilelor dorește, de regulă, să transporte autovehicule foarte rare sau valoroase. Pe lângă autovehicule Oldtimer poate fi vorba și de autovehicule de expoziție pentru târguri, prototipuri pentru testări, mașini de curse pentru diverse serii de motorsport sau chiar și automobile de lux pentru clienți foarte pretențioși.

„Toate aceste autovehicule ar trebui să nu fie transportate pe camioane obișnuite pentru transportul de autovehicule din motive de siguranță și pentru a evita pe cât posibil daunele din timpul transportului“, afirmă Dominik Böpple. În schimb, acestea sunt transportate în siguranță, în spatele clapetelor și ușilor autotrenurilor argintii Böpple.

Pe lângă dealeri auto, cum este Lorinser, unul din cei mai importanți clienți ai Böpple este chiar Daimler AG. Cele două companii colaborează îndeaproape de exemplu pentru transportul autovehiculelor de testare și pentru livrarea autovehiculelor supersport. „Pentru Daimler efectuăm transporturi către cele mai diverse destinații din toată Europa“, relatează Dominik Böpple. „Într-o săptămână livrăm Mercedes-AMG GT-uri de la fabrica Sindelfingen unui dealer în Norvergia. În următoarea, transportăm vehicule de testare Mercedes-Benz Cars pentru test-drive-uri la înălțime în sudul Spaniei.“

Tocmai aceste rute foarte schimbătoare au atras atenția echipei pentru testări ale șoferilor clienților de la Mercedes-Benz Trucks asupra Böpple. „Cursele foarte diverse sunt ideale pentru noi, pentru a permite încă o dată testarea inovațiilor noului Actros înainte de începerea producției de serie în fabrică“, a spus Michael Hintze, care supraveghează pentru Mercedes-Benz test-drive-urile la Böpple.

Noul Actros

Fotografii: Matthias Aletsee
Video: Martin Schneider-Lau