Logistica transportului de băuturi cu Atego

Economie şi logistică

Bună ziua, domnule șofer!

Pentru fabrica de bere Farny din Allgäu, un șofer precum Franz Weber este de neînlocuit. La bordul camionului său Atego este în același timp transportator, pastor, hamal, ghid și ministru de externe.

Niciun drum nu este prea abrupt. Pentru a ajunge la cabana „Falkenhütte” este nevoie de un camion puternic.


Franz Weber numește această regiune „Pământul Făgăduinței”. Regiunea sa. La orizont se ridică maiestuos munții Alpi, ale căror vârfuri acoperite de zăpadă strălucesc în lumina soarelui de dimineață. Pășunile înverzite strălucesc pe dealurile line, care adăpostesc micile așezări din Allgäu, regiunea Württemberg. Nicio carte poștală nu este atât de frumoasă. „Vă mai așteptăm” este mesajul scris de mână pe indicatoarele de la ieșirile din localitățile pe unde trece camionul Atego. Cu greu găsești pe cineva căruia să i se potrivească mai bine acest mesaj decât lui Franz Weber. Deoarece indiferent că este vorba despre două lăzi cu diverse sortimente pentru un magazin mic sau aproape 8.000 l pentru marile berării din Ravensburg – el aduce berea însetaților din Allgäu.

Bărbatul de 51 de ani este de 12 ani angajat al fabricii de bere Edelweiß Farny din Kißlegg bei Wangen. La Farny, șoferul care transportă berea este mai mult decât un simplu șofer de camion: Franz își cunoaște foarte bine toți clienții, știe dacă fiica unuia s-a măritat de curând sau bunicul altuia și-a sărbătorit ziua de naștere. Franz cunoaște lumea. Dar nu poate sta deoparte de regiunea sa natală: „Am trăit șapte ani în SUA, însă Allgäu m-a făcut să mă întorc”, povestește tatăl a patru copii. Povestește cum s-a alăturat grupului de cimpoieri din localitatea sa natală Ratzenried și despre kilturi, modele de kilturi și serile de repetiții cu „scoțienii din Allgäu”.

Oricine a stat lângă el în timpul călătoriilor sale a aflat, într-o germană amuzantă, nu numai pe ce teren de fotbal a învățat să dea cu piciorul în minge Karl-Heinz Riedle, ci și biografiile tuturor persoanelor care conduc grupuri de copii pe marginea drumului, care lucrează în grădină sau care scriu amenzi pentru parcare neregulamentară. Franz îi știe pe toți. Și toți îl știu pe Franz - și se bucură să stea la o șuetă cu el. I se pun întrebări și în calitate de pastor. Pentru fabrica de bere Farny, Franz este „ministrul de externe” ideal și unul dintre chipurile berii. Nu în ultimul rând, Farny are din 1833 statutul de lider pe piața berii din grâu în regiunea Bodensee, Suabia Superioară și Allgäu de Vest și datorită șoferilor săi plini de viață. 13 tipuri de bere sunt produse în Kißlegg – de la „Maskulator Doppelbock” până la „Alt Dürrener Weiße”. Kristallweizen este cel mai popular sortiment de bere produs de Farny, fiind fabricat aici încă din 1924. „Berea noastră Kristallweizen este comandată până în Stuttgart”, povestește mândru maistrul berar al Farny, Alexander Neugebauer.


Însă clienții Farny servesc berea nu numai în văi, ci și în munți. De aceea, următoarea oprire a lui Franz este în Steibis, la poalele muntelui Hochgrat cu o înălțime de 1.833 m. De acolo se urcă circa 1.500 m până la cabana „Falkenhütte” deținută de Farny și administrată de Erika Schneider împreună cu următoarea generație – Baltes și Brigitte Stenzel. Atego trece pe lângă tunurile de zăpadă pentru pistele de schi. „Iarna stratul de zăpadă este unul gros, nu trece niciun camion pe aici”, spune Franz. Chiar și așa, trebuie să se strecoare cu camionul său Atego pe drumul îngust care duce la cabană. Serpentine strânse. Câțiva centimetri îl separă de o prăpastie adâncă. Câțiva tăietori de lemne aduc trunchiuri de copaci din pădure într-o telecabină. Aici camionul Atego își pune cu adevărat în valoare agilitatea și dinamismul: după ce este încărcat complet, transportă opt tone de marfă și prin această trecătoare.

De sus, de pe drumul alpin „Falken Hädrich” are o vedere de ansamblu remarcabilă. Deoarece este numai el și camionul său Atego. Pentru celelalte autovehicule drumul este închis. Doar câțiva excursioniști ajung însetați pe pajiștea alpină. Ultimii metri constituie un urcuș abrupt. Și Franz ajunge la cabana unde îl așteaptă deja Brigitte Stenzel: „Atât timp cât nu este zăpadă, Franz și colegii lui sunt pentru noi mană cerească, deoarece ne aduc marfa direct în depozit”. Iarna, berea Farny este adusă cu snowmobil-urile: „Atunci trebuie să descărcăm singuri toate lăzile. De aceea ne facem stocul de toamna”, declară Stenzel și se uită la Franz care descarcă manual lăzile și butoaiele. Cineva precum Franz, care nu doar transportă marfa și reprezintă firma, ci bineînțeles ajută la descărcat. Face parte din atribuțiile sale.

Totuși, astăzi Franz nu are prea mult timp de stat la taclale. Trebuie să meargă mai departe. În vale îl mai așteaptă și alți clienți, să le aducă bere și povești. Franz schimbă într-o treaptă inferioară de viteză. Își mai aruncă o privire peste priveliștea magnifică și pleacă mai departe prin regiunea sa mult iubită.


Trei întrebări pentru Alexander Neugebauer.

Sunteți maistru berar la Farny și, pe lângă afacerea cu berea, vă mai ocupați și de flota de camioane alături de atelierul de service propriu. Nu ar fi mai eficient să externalizați transportul?

Alexander Neugebauer (stânga în imagine): În niciun caz. Șoferii noștri ne ajută să păstrăm legătura cu clienții noștri. Este extrem de important pentru noi și cu siguranță unul dintre motivele pentru care nicio fabrică de bere regională, cum suntem noi, nu și-ar externaliza serviciul de transport.

Care sunt cele mai mari provocări cu care se confruntă o fabrică de bere?

Neugebauer: În Germania se bea din ce în ce mai puțină bere. Asta înseamnă că profitul care revine fiecărei fabrici de bere este din ce în ce mai mic. Fiind o fabrică de bere regională mică, trebuie să abordăm inteligent această situație. De aceea, producem de câțiva ani și bere fără alcool și cu conținut mic de alcool, de exemplu Kristallweizen, singura bere cu conținut mic de alcool de acest tip din Germania.

Așadar, tehnologia modernă și măiestria tradițională merg bine împreună, așa cum se întâmplă în cazul producerii berii?

Neugebauer: Filosofia Farny este de a le oferi clienților cele mai bune produse utilizând tehnologie modernă și cunoștințe tradiționale. Acest lucru este valabil atât pentru instalația de preparare a berii din oțel inoxidabil, complet înnoită în 2008, cât și pentru flota auto: toate cele 22 de autovehicule sunt marca Mercedes-Benz. De la Atego, până la Axor și Actros.


Alexander Neugebauer (stânga), maistru berar la Farny.

Încă niciun comentariu