Transportul de alimente cu Actros în cadrul firmei Carmagn

Economie şi logistică

Strategie dublă.

Camioanele Actros ale firmei Carmagn din Puglia parcurg anual 200.000 de kilometri pentru a transporta alimentele proaspete dincolo de Alpi. Transporturile pot fi efectuate doar cu doi oameni la bord.

Plin de contraste. Pe lângă camionul negru „Brutale”, Carmagn mai foloseşte şi 9 Actros 1845 albe.


Transporturile internaţionale dinspre Puglia spre Europa Centrală sunt foarte solicitante, atât în ceea ce priveşte numărul de kilometri parcurşi, cât şi timpii de deplasare. Trebuie să ţinem cont de faptul că numai porţiunea de la Bari până la graniţă, la Brenner, însumează deja o mie de kilometri de autostradă. Până în Benelux se mai adună încă o mie de kilometri. Aceasta înseamnă că un vehicul tractor poate face doar un drum dus-întors pe săptămână. Cu această cursă trebuie achitate toate costurile, iar compania trebuie să obţină profit. De aceea, organizarea perfectă şi controlul costurilor sunt doi factori decisivi pentru afirmarea poziţiei pe piaţă.

Familia Mallardi din Sant’Eramo în Colle, o localitate din provincia Bari, are succes cu această afacere încă din 1971 – şi controlează organizarea şi costurile. Andrea Mallardi a parcurs foarte mulţi kilometri încă de la început, când transporta produse agricole cu camionul său de la Puglia către pieţele de fructe din nordul Italiei. În 1974 a achiziţionat primele suprastructuri frigorifice, cu ajutorul cărora gama de produse transportate a putut fi extinsă pentru a acoperi toate alimentele care necesită o temperatură controlată. Printre acestea se numără şi carnea atârnată pentru uscare, firmele din Puglia specializându-se în acest tip de transport. Prin intrarea în companie a fiului său, Nunzio, perspectivele s-au extins. Astfel a apărut firma Carmagn, care operează momentan cu o flotă de 45 de vehicule tractoare şi 70 de remorci.


Firma Carmagn are 90 de angajaţi, dintre care majoritatea sunt şoferi. Compania foloseşte doi şoferi pentru fiecare vehicul tractor, sporind astfel productivitatea şi punctualitatea în timpul curselor lungi.
Firma Carmagn are 90 de angajaţi, dintre care majoritatea sunt şoferi. Compania foloseşte doi şoferi pentru fiecare vehicul tractor, sporind astfel productivitatea şi punctualitatea în timpul curselor lungi.
Atrăgător şi puternic. Antreprenorul Andrea Mallardi a optat pentru Actros 1863 Brutale cu elemente din crom veritabil şi o putere de 463 kW, ca ambasador de imagine pentru Carmagn.
Atrăgător şi puternic. Antreprenorul Andrea Mallardi a optat pentru Actros 1863 Brutale cu elemente din crom veritabil şi o putere de 463 kW, ca ambasador de imagine pentru Carmagn.

Chiar şi raza de acţiune a camionului s-a extins – săptămânal, camioanele ajung în Germania, Franţa, Marea Britanie, Belgia şi Olanda. „Ne deplasăm cu camionul plin cu produse tipice, de sezon, din sudul Italiei”, declară Mallardi. Gama de produse este variată, la fel ca produsele agricole: struguri, cicoare, napi, ceapă, anghinare, fenicul, salată şi alte specialităţi, care ajung pe rafturile magazinelor situate la nord de Alpi. „Încărcăm marfa de la producători sau de la locurile de colectare şi o descărcăm la hipermarket-uri şi platformele de logistică ale lanţului de distribuţie”, declară antreprenorul. Apoi, camioanele se întorc cu alte produse alimentare şi adeseori cu carne atârnată.

„Transporturile diverse de alimente implică acordarea unei atenţii sporite curăţeniei, dar şi o temperatură constantă în spaţiul de încărcare”, afirmă Mallardi. „Beneficiarul verifică strict şi constant ambele valori cu ajutorul afişajului temperaturii sau prin verificarea bacteriilor cu ajutorul unei sonde din peretele interior. De aceea, după fiecare transport testăm funcţionalitatea instalaţiei frigorifice și realizăm o sterilizare completă a interiorului autovehiculului.”

Din cauza lungimii călătoriilor, Carmagn trebuie să utilizeze camioanele în cel mai bun mod posibil. Din acest motiv, la majoritatea curselor internaţionale sunt folosiţi doi şoferi. Din punct de vedere economic, aceasta este o soluţie costisitoare, dar necesară pentru a garanta viteza şi punctualitatea.


„Transportăm predominant fructe, legume şi carne proaspătă”, declară Mallardi. „Aceste produse trebuie să ajungă în magazine la doar câteva zile după recoltă sau sacrificare, după ce au parcurs toată Europa. Chiar şi o întârziere de doar câteva ore duce la probleme în întregul lanţ de aprovizionare. De aceea, camioanele trebuie să se deplaseze cu cât mai puţine opriri. Iar singura posibilitate de a respecta toate reglementările privind timpii de conducere şi de odihnă este de a avea doi şoferi în cabină.” În acest mod, fiecare autovehicul al firmei Carmagn poate face o călătorie completă pe săptămână: „Camioanele pleacă sâmbăta şi se întorc, în funcţie de destinaţie, miercurea sau joia. Apoi şoferii se odihnesc până sâmbăta şi încep o nouă cursă.”

În cazul acestei firme, fiecare vehicul tractor parcurge până la 200.000 km pe an. Pentru aceasta este nevoie de autovehicule foarte fiabile, care să fie înlocuite în timp util. „Atunci când transportăm anghinare sau carne atârnată, nu ne putem permite să rămânem în drum din cauza unei defecţiuni tehnice”, afirmă Mallardi. „De aceea, utilizăm cele mai bune mărci şi înlocuim autovehiculele la fiecare 4 ani.”



Căutând cel mai bun camion, antreprenorul din Puglia s-a oprit la Actros, parcul său auto numărând acum zece exemplare din cea mai nouă generaţie: nouă modele 1845 albe şi un „1863 Brutale”, negru, cromat, unul dintre primele livrate în Italia. Modelul special este vehicul de publicitate pentru motorul OM 473 cu o putere de 460 kW.

„Am vrut modelul Brutale ca ambasador de imagine pentru companie, deoarece impresionează datorită aspectului strălucitor”, declară Mallardi. „Am achiziţionat primul Mercedes în 1988 – de atunci apreciem calitatea şi fiabilitatea mărcii. Actros este, de asemenea, modelul care a avut în întreaga sa istorie şi încă mai are cele mai bune inovaţii tehnologice. De exemplu, cu ajutorul sistemului PPC, pe care îl integrăm în toate autovehiculele noi.”

După aproape un an de utilizare intensă, Mallardi este foarte mulţumit de o valoare pe care el o consideră cea mai importantă pentru un autovehicul comercial: consumul de carburant Diesel. „Actros are cel mai mic consum din toate modelele flotei noastre, cu o medie de 3,5 kilometri pe litru. Atunci când te gândeşti că autovehiculele se deplasează încărcate complet, chiar şi pe autostrăzile situate la mare altitudine, acesta este un rezultat optim.”

Fotografii: Michele Latorre


Contact

Nunzio Mallardi, Carmagn Srl
Tel.: +39/0803032751
E-mail: amministrazione@carmagn.it

Încă niciun comentariu