Conducător de trăsură și logistician auto: Christoph Sandmann

Panoramă

Conducător de trăsură.

Christoph Sandmann face parte din elita vehiculelor trase de 4 cai – formula 1 a hipismului. În același timp Sandmann face transporturi, este specialist în logistică auto. Caii de tracțiune ai parcului său auto se numesc Actros și Atego.

Un traseu la limită.Sandmann și echipa sa parcurg în viteză cele mai dificile trasee.


De peste un sfert de veac Christoph Sandmann reușește să combine cu succes profesia cu hobby-ul sau, în cazul acesta: le ascunde sub un cilindru elegant. Asta deoarece bărbatul de 49 de ani din Lähden, din regiunea Emsland din Saxonia Inferioară, strânge tare în mâini frâiele, nu doar ca manager al firmei Sandmann Transporte, fiind în același timp dublu campion mondial și de 8 ori campion al Germaniei în concursurile de trăsuri cu 4 cai.

Pasiunea face parte din moștenirea familiei Sandmann: „Tatăl meu mă lua în trăsura lui în timpul concursurilor hipice. La 15 ani m-am contaminat cu virusul acestui sport și la 18 ani am participat pentru prima oară la un concurs.Și după multiple participări la campionate mondiale și europene sunt foarte mândru că fata mea, Anna, continuă cu succes participarea la aceste concursuri”, spune Christoph Sandmann.

Concursurile hipice au multe fațete.Un concurs constă din 3 discipline: dresura, proba de traseu – denumită și maraton – și proba cu obstacole între perechile individuale.Pentru a putea ocupa un loc pe podium performanțele la toate cele 3 discipline trebuie să fie deosebite.Din acest motiv elita mondială este compusă aproape exclusiv din profesioniști 100%.Christoph Sandmann, care practică doar ca hobby acest sport care ocupă atât de mult timp și cere atât de multe resurse, reprezintă o excepție. „Cerințele pentru oameni și animale sunt foarte ridicate și în continuă creștere. În special echipajele cu 4 cai sunt în prezent ceva asemănător cu formula 1 a hipismului”, ne explică Sandmann. „Este nevoie de înaltă precizie, de forță și de rezistență din partea cailor, de material excelent și de încredere reciprocă.Și ceea ce contează cel mai mult: este un sport de echipă!”



Atunci când participă la concursuri naționale sau internaționale, Sandmann călătorește cu bagaj mare:cel puțin două trăsuri – una pentru dresură, cealaltă pentru maraton – și trebuie transportați până la cinci cai.„Se înhamă numai patru. Regulamentul internațional permite însă utilizarea a cinci cai.Așa că putem schimba un cal care are un talent deosebit pentru proba de traseu”, explică bărbatul de 49 de ani.La aceasta se adaugă furaje, accesoriile pentru trăsură, hamuri și desigur tot ce este nevoie pentru membrii cu două picioare ai echipajului.

Soluția pentru aceste probleme de logistică este reprezentată de un Actros 2541 L 6×2 fabricat în anul 2007. Suprastructura provine de la Müller, expertul în vehicule  pentru transportul cailor și remorci din Zeitlofs, Bavaria. Acesta oferă, în afară de un spațiu de locuit confortabil pentru până la șase persoane, spațiu pentru până la șase cai.Datorită sistemului antiruliu Telligent al modelului Actros, pasagerii cu patru picioare călătoresc mult mai relaxați decât într-o remorcă – aceasta este rezervată de Sandmann pentru trăsuri.



Pentru a se putea menține în top strângând din dinți, așa cum se spune, este nevoie de un antrenament dur.Dublul campion mondial în probele pe echipe ne explică: „Terenul nostru de antrenament se află alături de cel al firmei. Așa că pot să mă urc de câteva ori pe zi în trăsură pentru una sau două ore.Și de curând a avut loc aici campionatul național al Germaniei, în fața unui public numeros.”

Mai mult dintr-o întâmplare a ajuns Sandmann să lucreze în logistică după încheierea studiilor în domeniul economiei în anul 1992.„Cu ajutorul unui cunoscut am intrat în mod avantajos în proprietatea unui camion și la început am fost un antreprenor care își conducea propriul autovehicul în cadrul unei renumite firme de logistică, făcând distribuție de marfă. În mai puțin de 25 de ani din asta s-a dezvoltat Sandmann Transporte.” Astăzi firma este specializată în logistica auto, un domeniu dificil.Centrul de greutate al activității: transportul de autovehicule comerciale ușoare, autoturisme, utilaje agricole și – cum altfel – remorci pentru cai.


În anul fiscal precedent Sandmann a ajuns, cu ajutorul celor aproximativ  230 de angajați, la o cifră de afaceri de 35 de milioane de euro și a transportat peste 50 000 de autovehicule.Parcul auto cuprinde în total 155 de camioane – și toate capurile tractor sunt purtătoare de stea. „Atego este deosebit de interesant pentru noi datorită eficacității sale, Actros este important datorită capacității sale ridicate de transport”, ne explică managerul.Sandmann utilizează pentru transporturile sale în special  o configurație specială cu capacitate ridicată de încărcare, special creată pentru autovehicule comerciale ușoare de către firma FVG din Wildeshausen. Datorită faptului că este vorba de o configurație tip autoplatformă, compania rămâne flexibilă și poate să transporte în continuare utilaje agricole, rulote și remorci.Pentru transportul autoturismelor Sandmann  utilizează configurațiile clasice de la Kässbohrer.



„Toate camioanele noastre de la Mercedes-Benz sunt dotate cu o paletă completă de sisteme de siguranță și de asistență la conducere”, ne spune Christoph Sandmann. „Provocările din domeniul logisticii devin tot mai mari pe zi ce trece. Așa că este bine dacă nu suntem nevoiți să ne batem capul în privința siguranței și a calității.”

Fotografii: Christoph Börries

Încă niciun comentariu