RoadEfficiency: Liedhegener transportă cu cea mai mare încredere

Serviciu

Timpul înseamnă succes.

O utilizare ridicată a autovehiculului este componenta centrală a conceptului RoadEfficiency de la Mercedes-Benz Trucks. Acest lucru este răsplătit la Liedhegener. Mercedes-Benz Uptime, o componentă a contractului de service Mercedes-Benz Complete, încearcă să asigure camioanelor de expediție cât mai mult timp pe stradă – și nu în service.

Întotdeauna în mișcare. Parcul auto logistic Liedhegener cuprinde 28 de camioane. Majoritatea sunt de la Mercedes-Benz – și sunt echipate cu sisteme cuprinzătoare de siguranță și asistență.


Cine dorește să aibă succes durabil în industria transporturilor nu are voie să piardă vremea. Iar cine vrea să știe cum se trezește la viață în mod serios această platitudine ar trebui să discute cu David Liedhegener: „Prima mea zi de lucru oficială a fost în august 2008. Dar încă de copil eram de fapt mai tot timpul în firmă“, povestește cel care azi are 25 de ani. „Astfel am învățat multe încă de la început și am profitat de acestea în timpul pregătirii mele ca manager logistic.“ David Liedhegener este considerat youngster, însă de cinci ani conduce întreprinderea părinților, împreună cu tatăl său Berthold. Pierdere de vreme? Amânarea schimbului de generații? Nu și la Liedhegener Logistik GmbH!

Nici în cotidianul întreprinderii de familie cu cca 70 de angajați din Sundern, la 60 de kilometri SE de Dortmund, nu se pierde vremea. Acest lucru nu se permite și nu se dorește. „Unul din punctele noastre esențiale constă în încărcările parțiale și complete de bunuri industriale în Germania și în țările învecinate“, spune șeful junior. „Mult oțel în diverse variante, la care se adaugă plasticul sau lemnul. Cu siguranță 40% din curse trebuie să le derulăm pe termen scurt, deoarece marfa este necesară în producție sau pe șantier. Tendința este în creștere!“



Azi comanda, mâine livrarea.

De aceea, disponenții întreprinderii cunosc exact o situație ca aceasta: Pe la prânz clientul transmite o comandă prin telefon, care trebuie derulată până a doua zi dimineață. „Undeva în Germania, la ora 8 montorii se află pe șantier și vor să înceapă“, spune David Liedhegener, al cărui birou se află lângă insulele de lucru ale disponenților – drumurile scurte sunt apreciate. Camioanele Sauerländer sunt pe drum șase zile pe săptămână. „Lucrăm după motto-ul ‚Flexibilitatea ne face de încredere‘. Nu putem să închidem magazinul sâmbăta, pur și simplu“, confirmă Berthold Liedhegener, care a înființat întreprinderea în 1984.


Două generații. Berthold Liedhegener (l.) a înființat întreprinderea în 1984, fiul David face parte din conducere din 2012.
Două generații. Berthold Liedhegener (l.) a înființat întreprinderea în 1984, fiul David face parte din conducere din 2012.
Trei măsuri de construcție. Firma de expediții își folosește sediul principal, între altele cu hala mare de încărcare, din 2008 – și în acest an se extinde pentru a treia oară.
Trei măsuri de construcție. Firma de expediții își folosește sediul principal, între altele cu hala mare de încărcare, din 2008 – și în acest an se extinde pentru a treia oară.

Astfel, camioanele parcurg anual în medie 120 000 de kilometri. Cu 29 de autovehicule, 24 de la Mercedes-Benz, flota nu este supradimensionată pentru situația comenzilor. Totul se reduce la încredere și utilizarea înaltă a autovehiculelor. Pentru a le crește și mai mult pe acestea și a preveni penele pe cât posibil, Liedhegener este una din primele firme de expediții din Germania care a achiziționat Mercedes-Benz Uptime, disponibil de la 1 martie ca parte a conceptului Road­Efficiency al Mercedes-Benz Trucks.

Cum funcționează produsul? Mercedes-Benz Uptime controlează în mod continuu și în timp real, de la distanță, statutul sistemelor autovehiculului. Sistemul Truck Data Center montat în camion colectează datele necesare și le transmite prin sistemul telematic la Mercedes-Benz. Datele sunt interpretate în câteva secunde. Dacă se constată un stadiu critic sau potențial critic, Customer Assistance Center (CAC) pune imediat la dispoziția utilizatorului recomandări concrete de acțiune.


„Ne dorim de la Mercedes-Benz Uptime să ne putem minimiza în continuare perioadele de pană, oricum scurte, ale autovehiculelor noastre.“

David Liedhegener, director general Liedhegener Logistik GmbH & Co. KG, Sundern



Prevenirea penelor cu Mercedes-Benz Uptime.

Ce utilitate are acesta în practică a aflat Liedhegener imediat după punerea în funcțiune a primului Actros 1845 care avea această tehnică la bord: „Unul din șoferii noștri era pe drum către Stuttgart cu materiale de montaj pentru construcțiile supraterane“, spune David Liedhegener. Cam cu două ore înainte de a ajunge la destinație, Truck Data Center a înregistrat la una din anvelopele de pe puntea din față a camionului o pierdere de presiune latentă, potențial critică. Mercedes-Benz Uptime informează serviciul de dispoziție din Sundern cu un mesaj pe portalul online pentru clienți și un e-mail de la CAC. „A oprit la următoarea benzinărie, a echilibrat pierderea de presiune și și-a livrat la timp încărcătura.“

Mercedes-Benz Uptime ajută și dacă pe drum există un pericol iminent, pe care șoferul nu îl poate remedia. În acest caz se informează imediat telefonic firma. Și mai important: CAC face și o programare la service la unul din partenerii de service Mercedes-Benz de pe sau din apropierea traseului. În cazul ideal, șoferul poate ajunge la service la timp, înaintea unei întreruperi a timpului de conducere, continuându-și apoi livrarea fără a pierde timpul.


Cei din Sauerland pun mare preț pe lucrul cu șoferii de primă mână și pe formarea continuă a acestora la training-uri. „Șoferii anunță problemele pe care le au cu camionul. Noi îi susținem să continue acest lucru. Dar este bine de știut, că acest lucru funcționează acum și automat“, spune Berthold Liedhegener. Astfel șoferii se pot concentra puțin mai bine la trafic.

Ce le păzește, de asemenea, spatele camionagiilor este lățimea benzii sistemelor de asistență și siguranță de la bord – inclusiv noua Active Brake Assist 4 cu sistem de detectare a pietonilor, din cel mai nou Actros. Cine are parte de atâta asistență se poate concentra mai bine asupra economiei de combustibil. Conducerea firmei are ocazia să vadă prin evaluarea analizei de utilizare a Fleetboard, cine utilizează mult combustibil – și oferă bonusuri șoferilor care conduc deosebit de economic.


Prin telefon, e-mail și pe portalul online pentru clienți: Datorită Mercedes-Benz Uptime, Verena Krause și ceilalți disponenți primesc știri și propuneri de soluționare, dacă un camion întâmpină probleme.
Prin telefon, e-mail și pe portalul online pentru clienți: Datorită Mercedes-Benz Uptime, Verena Krause și ceilalți disponenți primesc știri și propuneri de soluționare, dacă un camion întâmpină probleme.
Sub înaltă presiune. La Liedhegener trebuie derulat ad hoc tot mai multe comenzi – ceea ce funcționează doar cu o flotă de absolută încredere.
Sub înaltă presiune. La Liedhegener trebuie derulat ad hoc tot mai multe comenzi – ceea ce funcționează doar cu o flotă de absolută încredere.
La computer. Michael Schneider de la Autohaus Rosier are acces în permanență la datele actuale ale autovehiculelor flotei – și astfel poate programa revizii, de exemplu.
La computer. Michael Schneider de la Autohaus Rosier are acces în permanență la datele actuale ale autovehiculelor flotei – și astfel poate programa revizii, de exemplu.

Șeful senior este convins: toate acestea ajută ca echipa sa să facă treabă bună și să întrețină o relație la fel de bună cu clienții. „De aceea, un client ar reacționa probabil cu înțelegere la o întârziere în urma unei explozii de anvelopă care se întâmplă o singură dată. Dar dacă acest lucru s-ar întâmpla mai des, cu siguranță că clientul și-ar trage singur concluziile.“

Oricum, conform experienței lui David Liedhegener, transportatorilor li se măsoară tot mai mult performanțele cuantificabile. Tot mai mulți clienți solicită informații detaliate despre timpii de livrare obținuți – pentru a calcula pe această bază performanțele furnizorului de servicii. „Cu acestea în minte, ne dorim de la Mercedes-Benz Uptime să ne putem minimiza în continuare perioadele de pană, oricum scurte, ale autovehiculelor noastre.“


Extindere triplă în mai puțin de zece ani.

Cine vizitează firma din Sundern are multe de văzut. De la locurile de muncă ale șefului junior și ale disponenților se vede pe geam într-o hală de desfacere de 3 000 de metri pătrați, în care camioanele pot fi manevrate fără probleme.. La momentul interviului „Mercedes-Benz Transport“, în hală erau profile din inox pentru un client din Franța, dar și paturi destinate livrării către un cămin de bătrâni din Berlin. În mare parte și această marfă este așteptată la momente fixe.

Lângă hală se află un depozit cu rafturi înalte, ale cărui 10 000 de locuri de paleți sunt ocupate în mare parte cu saci de granulat. „Materialul este prelucrat, de exemplu, în capace pentru ambalajele de băuturi“, explică Berthold Liedhegener. „Am pus în funcțiune hala în 2016, pentru un client care produce aici în apropiere. Depozităm intermediar granulatul și îl furnizăm pentru producție în funcție de necesități.“


Contractul este un exemplu, că întreprinderea Liedhegener se modifică rapid: dinspre transportul pur înspre logistică completă. „Este pasul corect să le oferim clienților noștri întregul pachet“, spune șeful senior. „De aceea ne extindem din nou, pentru a realiza mai mult loc depozitului de mărfuri.“

Aceasta este deja a treia măsură de construcții de la procurarea sediului prezent al firmei, în anul 2008. Din nou este valabil: nu se pierde vremea! Și nici banii; în cele din urmă trebuie menținute costurile reduse și în segmentul logistic, deoarece concurența este mare. În cele din urmă, o utilizare ridicată a autovehiculelor duce și aici la constanță, încredere și o bună relație cu clienții.


Administrat de experți … Mercedes-Benz Complete acoperă toate reviziile și reparațiile – printr-o rețea de service cu aproximativ 2 700 de ateliere din întreaga Europă.
Administrat de experți … Mercedes-Benz Complete acoperă toate reviziile și reparațiile – printr-o rețea de service cu aproximativ 2 700 de ateliere din întreaga Europă.
… și înapoi pe stradă. Astfel, Liedhegener nu trebuie să își mai facă griji pentru întreținerea camioanelor – și acest lucru în rate lunare fixe, care asigură posibilitatea de planificare.
… și înapoi pe stradă. Astfel, Liedhegener nu trebuie să își mai facă griji pentru întreținerea camioanelor – și acest lucru în rate lunare fixe, care asigură posibilitatea de planificare.

Nu este nevoie de atelier de service – datorită Mercedes-Benz Complete.

Ce nu există totuși în întreprinderea familiei este un atelier de service. Întreținerea flotei costă timp, bani și energie – resurse pe care Liedhegener preferă să le aloce pentru serviciile lor și dezvoltarea continuă a întreprinderii lor. De aceea și-au asigurat toate camioanele cu stea cu serviciile complete Mercedes-Benz Complete. Indiferent dacă s-a stabilit necesitatea de revizie sau de reparații sau dacă urmează o măsură de rutină: pachetul complet fără griji acoperă toate lucrările de service, inclusiv piesele de uzură, precum și coordonarea termenelor și verificarea facturilor (vezi căsuța). Și anume în rate fixe lunare. „Mai trebuie să ne îngrijim doar de alimentare“, spune Berthold Liedhegener trăgând cu ochiul. „Putem calcula exact cheltuielile pentru service complet, ceea ce asigură posibilitatea de planificare.“ În plus, atât seniorul cât și juniorul apreciază faptul că Mercedes-Benz Complete este valabil în întreaga Europă. „Reviziile planificate le facem la partenerul nostru de service Mercedes-Benz Service Rosier din Arnsberg. Însă în cazuri serioase primim ajutor imediat și în Franța sau în Elveția. În definitiv, Mercedes-Benz este aproape peste tot.“

Și aici se poate vedea cât de corectă este strategia Liedhegener, de a nu pierde vremea – în acest caz raportat la schimbarea de generații în întreprindere. Mult timp a avut strategia de a efectua reparațiile când era necesar, povestește șeful senior. „Dar în 2010 am realizat că ar trebui să privim în perspectivă și să încheiem contracte de service.“ Berthold Liedhegener povestește că de acest lucru l-ar fi convins nu doar cuprinsul serviciilor produsului respectiv, ci în primul rând fiul său David.



Valabile în toată Europa: contractele de service pentru Actros, Arocs, Antos și Atego.

Mercedes-Benz Complete.

Pachetul complet este valabil pentru o durată de funcționare de până la opt ani și un rulaj de până la 1 000 000 de kilometri. Sunt asigurate toate reparațiile, inclusiv piesele de uzură de la șasiu, precum și toate componentele autovehiculului și înlocuirea agregatelor condiționate de uzură – în plus, toate volumele de service de la șasiul Mercedes-Benz, precum și o asistență necesară în caz de pană și costurile de tractare în cazul defecțiunilor tehnice.

Mercedes-Benz Uptime.

Oferta este disponibilă pentru Actros, Arocs și Antos ca o componentă opțională a tuturor contractelor de service sau ca un contract de service de sine stătător.


În plus pot fi oferite alte contracte de service cu specific național:

• Mercedes-Benz Select și Mercedes-Benz

SelectPlus, combinații între prelungirea garanției și pachetul de revizie:

• Mercedes-Benz BestBasic ca pachet național de revizie

• Mercedes-Benz Extend ca prelungire a garanției pentru grupul motopropulsor și Mercedes-Benz ExtendPlus ca prelungire a garanției pentru întregul autovehicul

Contractele de service pot fi încheiate pentru întreaga Europă – sub rezerva excepțiilor și adaptărilor cu specific național.



Toate avantajele și toate informațiile pe o platformă de internet.

RoadEfficiency îmbină un pachet complet de inovații într-un concept cuprinzător. Puteți găsi toate avantajele pentru șoferi și antreprenori, precum și toate informațiile în cadrul prezentării generale de pe platforma Mercedes.

Mercedes-Benz RoadEfficiency


Fotografii: Matthias Aletsee
Video: Martin Schneider-Lau

3 comentarii