Girteka Logistics scrie o poveste de succes monumentală datorită managementului inteligent

Economie și logistică

Lean & clean.

Cu 7 000 de angajați și clienți care includ cele mai mari companii din Europa, Girteka Logistics este un nume greu în domeniul transportului. Iar lituanienii se dezvoltă încontinuu! Factori de bază pentru succes: managementul „lean” și propria flotă, care numără în prezent 1.100 de camioane Actros.

36 de procente. Acesta este procentajul de alimente din totalul mărfurilor transportate de Girteka în 2015.


Povestea companiei Girteka Logistics din Lituania începe în Danemarca. Mindaugas Raila, în vârstă de 24 de ani, achiziționează un camion utilizat și o remorcă. Un prieten, care exporta pește, i-a povestit că transporturile ar fi o afacere promițătoare. Cu câțiva ani în urmă, Lituania și-a obținut independența de Uniunea Sovietică, iar atmosfera era una optimistă. Prietenul său a avut dreptate: Raila, acum în vârstă de 44 de ani, a transformat între timp Girteka Logistics în una din cele mai dinamice companii de transport din Europa. Aproape 3.000 de camioane transportă marfă pe continent, pentru clienți din diverse industrii, cum ar fi industria alimentară, industria comerțului cu amănuntul și industria farmaceutică. De puțin timp, în flotă au sosit camioane cu stea: Girteka Logistics a achiziționat între timp 1.100 de camioane Actros.


Antreprenorul își întâmpină echipa „Mercedes-Benz Transport” în biroul său din capitala Vilnius. Și-a imaginat vreodată o astfel de creștere la început? „Nu”, spune el, „cel mult în secret.” Potențialul de creștere maximă a fost atins la începutul deceniului curent. Între 2010 și 2014, creșterea anuală a cifrei de afaceri a fost de două cifre și la fel de repede a crescut și numărul de angajați.

„Avem un obiectiv clar”, răspunde antreprenorul la întrebarea noastră privind motivul creșterii: „Ne deplasăm cu camioane complet încărcate în toată Europa. Cu propriile autovehicule și șoferi angajați permanent pentru un nivel maxim de control.” La fel ca multe alte companii de logistică din Europa de Est, Girteka Logistics se confruntă adesea cu reproșul că succesul se datorează denaturării concurenței, salariilor ceva mai mici oferite unor șoferi mai puțin instruiți. Lituanienii au demonstrat însă contrariul celor 6.000 de șoferi: salariile nete lunare sunt de până la 2.000 de euro. Pe lângă noul sediu din Siauliai, la 190 de kilometri nord-vest de Vilnius. Cea mai importantă dotare: Drivers Academy pentru cursuri de instruire și perfecționare. Temele cursurilor cuprind de la comportamentul corect în cazul gheții negre și până la completarea documentelor în cazul transporturilor în Rusia. Instructori certificați asigură instruirea conform Codului 95 valabil în toată Uniunea Europeană, există cursuri de instruire pentru conducerea ecologică și pentru remorci frigorifice.


Import japonez „Kaizen”. Toți angajații sunt rugați să scrie sugestii de îmbunătățire pe o tablă – evaluarea sugestiilor are loc o dată pe săptămână.
Import japonez „Kaizen”. Toți angajații sunt rugați să scrie sugestii de îmbunătățire pe o tablă – evaluarea sugestiilor are loc o dată pe săptămână.

„Șoferii noștri reprezintă cheia succesului”, afirmă Raila. „Din acest motiv, condițiile bune de muncă sunt esențiale.” Astfel, șoferii din Siauliai au la dispoziție mașini de spălat, uscătoare și locuri de parcare sigure.

Chiar și cele 1.100 de camioane Actros sunt privite de Raila ca o investiție în îmbunătățirea condițiilor de muncă. Toate camioanele dispun de cabina BigSpace cu podea plană și înălțime în picioare de 1,99 metri. „Pe lângă aceste aspecte, am analizat cu atenție camionul Actros din toate unghiurile și am optat pentru acesta, deoarece are performanțe ridicate în timpul utilizării, dar și în ceea ce privește rentabilitatea, dacă ținem cont de valoarea reziduală ridicată a camioanelor.”


Bine poziționați. Într-o zi obișnuită, în fiecare stat membru al Uniunii Europene circulă până la 100 de camioane complet încărcate.


Lean înseamnă mai multă eficiență pentru clienți.

Eficiența reprezintă cuvântul-cheie în întreaga companie. De anul trecut, deviza este „Lean”. Arta japoneză de gestionare a activității necesită procese optimizate – și participarea intensă a tuturor angajaților pentru a realiza acest lucru. Efectul dorit: îmbunătățire constantă, vizibilă. „Atunci când te dezvolți la fel de rapid cum am făcut-o noi, organizația abia poate ține pasul”, afirmă Raila. „De aceea am introdus conceptul lean. Deja atât noi, cât și clienții noștri profităm de acest concept!”

Cel mai cunoscut principiu lean este așa-numitul Kaizen: îmbunătățirea pe baza sugestiilor clienților. „Una dintre sugestii sună în felul următor: Permiteți gestionarea reclamațiilor prin intermediul rețelei și nu prin formulare”, spune Denis Miklaševskij. Acesta este responsabilul Kaizen pentru 400 de colegi din cadrul departamentului Vânzări al companiei Girteka Logistics, care consiliază clienți din Europa de Nord. „Anterior, dura câteva ore, în prezent putem reacționa în doar câteva ore.”

Zilnic la ora 8.45 are loc „Asaichi”, fie că este vorba despre angajații departamentului Vânzări sau cei din depozit: Echipele se întâlnesc pentru zece minute în grupe mici, discută problemele, găsesc soluții. Baza o reprezintă indicatorii cheie de performanță („Key Performance Indicators” – KPI) importanți pentru fiecare grup în parte: Care este procentajul de camioane încărcate punctual? Câte comenzi au fost formulate neclar? În multe dintre cazuri, obiectivul este identificarea timpilor pierduți și eliminarea acestora.

Toate aceste lucruri trebuie optimizate de către Girteka Logistics pentru a continua creșterea. Mindaugas Raila și-a stabilit ca obiectiv o flotă de 5.000 de camioane și 10.000 de angajați. Și apoi? „Piața este încă foarte fragmentată, așadar încă există spațiu de manevră.”


Girteka Logistics.

Se estimează că în 2016 camioanele companiei Girteka Logistics vor transporta peste 250.000 de încărcături complete. Peste o treime din mărfuri constă în alimente proaspete sau congelate. Aproximativ 20% din marfă este destinată comerțului cu amănuntul. În afara Lituaniei, Girteka Logistics are o sucursală în Olanda, în Țările Baltice există hale de depozitare, iar în Suedia și Finlanda există puncte de asistență pentru șoferi. La sfârșitul anului 2015, compania a achiziționat o participație de 40% în cadrul companiei de transporturi frigorifice din Danemarca Thermo-Transit.

Compania Girteka Logistics dorește să își continue dezvoltarea pe cât mai mult posibil fără achiziții suplimentare. Pe lângă fondatorul și acționarul majoritar Mindaugas Raila, directorul executiv Edvardas Liachovičius deține o participație de 10% în companie.

Fotografii: Sebastian Vollmert

Încă niciun comentariu