Acasă pe roți: Cel mai stilat autobuz de turneu din toată Suedia este un Actros

Autovehicul și tehnologie

Autobuz premium.

Trupa de dans Donnez are cel mai stilat și mai luxos autobuz de turneu din țară. Un camion Mercedes-Benz Actros cu nouă locuri de dormit și atâtea detalii încât nu se pot număra.

Unic. Donnez este prima trupă de dans suedeză care a transformat un camion într-un autobuz de turneu.
Unic. Donnez este prima trupă de dans suedeză care a transformat un camion într-un autobuz de turneu.

Donnez se numără între trupele de dans din țară cu cele mai multe spectacole. Anul acesta trupa este timp de 200 de zile pe drum și are 170 de reprezentații. De aceea autobuzul de turneu este extrem de important pentru muzicieni. „Noul autobuz ne-a ușurat simțitor viața tuturor“, explică Donald („Donne“) Laitila, cel care a înființat trupa în urmă cu 17 ani în orașul suedez Perstorp. „Avem tot ce ne trebuie pentru călătorie și trai între reprezentații.“

Noul autobuz al trupei Donnez este format de fapt din șasiul noului camion Mercedes-Benz Actros cu cabina GigaSpace și motorul Euro 6 de 420 CP. Șasiul a fost livrat de firma Hedins, suprastructura de firma EHC din Germania - după desene realizate de Donnez și de firma Mårtenssons Bil din Hörby.

Autobuzul a fost împărțit în trei părți. În fața spațiului de încărcare se află o zonă separată de locuit, dotată cu un duș și o toaletă. În partea din față a autobuzului se află zona cu o bucătărie complet dotată. Aici există și o sufragerie rabatabilă. Atunci când autobuzul este oprit, poate fi extins. Sufrageria este dotată cu canapele, un televizor rabatabil și un panou de comandă pentru sunet, lumină, climatizare, încălzire și Wi-Fi.


Restul posibilităților de culcare, care se află pe o podea mică ce poate fi ridicată, sunt surprinzător de spațioase mulțumită unui sistem de rabatare. „La proiectarea autobuzului am cugetat îndelung cu privire la configurare și la funcțiile și confortul pe care ar trebui să le ofere.“

„Atunci am vorbit cu firma Mårtenssons Bil. Firma dotează de mulți ani autobuzele pentru caii de curse și sporturile cu motor. Există în acest caz multe asemănări. De asemenea ne-am uitat cum sunt realizate, de exemplu în cazul bărcilor, spațiile de încărcare și de depozitare sau alte funcții practice." 



Spațiul de încărcare este o realizare specială proprie. El include un dispozitiv de încărcare care este prevăzut cu un recipient. Astfel, mai întâi pot fi încărcate cutii și instrumente. Acestea pot fi trase în sus spre plafon, astfel încât se pot încărca dedesubt alte obiecte. Acest fapt economisește enorm de mult spațiu, dar în special ridicări de mari greutăți.

Autobuzul este izolat în mod special, astfel încât trupa să poată colinda în timpul temperaturilor negative ale iernii suedeze. Întregul autobuz este dotat cu încălzire prin pardoseală, inclusiv spațiul de încărcare. Un agregat furnizează curent electric la 220 V, între altele pentru instalația de climatizare, pentru aragaz și pentru televizor. Există chiar și un aspirator central.

Donnez este prima trupă de dans suedeză care a transformat un camion într-un autobuz de turneu. După două luni, trupa a parcurs deja 9.000 km cu noua lor bijuterie.

La cele peste 4,5 milioane de coroane suedeze, autobuzul are ce-i drept un preț arogant, dar un contract de întreținere asigură trupa că ei știu cu precizie cât costă întreținerea vehiculului. Astfel, trupa poate calcula costurile în funcție de fiecare reprezentație în parte.


Încărcare și descărcare ușoare. În spațiul încălzit de încărcare există un dispozitiv de încărcare hidraulic, care asigură ca trupa să-și poată încărca echipamentul pe două nivele.


„Înainte aveam un autobuz de transport mărfuri, model 1997. Întotdeauna era ceva care trebuia reparat atunci când ne întorceam acasă. Întreținerea costa aproape 300.000 coroane suedeze. Atunci când călătorești atât de mult cum o facem noi, îți dorești să fii liber când te întorci acasă și nu să trebuiască să mergi cu autobuzul în service."

„Acum avem acest autobuz de două luni bune“, explică Donne și adaugă: „Este fantastic. Problema de cursă lungă a trupelor suedeze de dans, ,,Ce s-a mai stricat la autobuzul de turneu?”, nu se mai pune în cazul nostru."

Când Donnez pornește la drum la nord de Stockholm, există și un șofer. La cursele spre reprezentații la sud de Stockholm își împart traseele cei doi chitariști, Martin Nilsson și Micke Strömqvist.


Spațios. O sufragerie ,,rabatabilă” oferă întregii trupe spațiu suficient pentru relaxare.
Spațios. O sufragerie ,,rabatabilă” oferă întregii trupe spațiu suficient pentru relaxare.

„Autobuzul se conduce fantastic și stă perfect pe șosea. Mulțumită punții spate manevrabile se poate intra și în spații înguste și se poate vira ușor“, explică Micke și Martin adaugă: „Am condus mulți ani camioane. Chiar trebuie să spun că Mercedes-Benz a evoluat. Mulțumită caracteristicilor de conducere, efectiv îți face plăcere să mergi la drum cu autobuzul. Se conduce ușor și are toate accesoriile imaginabile, de la cameră video pentru marșarier integrată până la instalații de frânare automată. Chiar și parcarea laterală în nișe de parcare merge fără mari probleme!“

Este numit cel mai stilat și mai elegant autobuz de turneu. Probabil că va dura ceva timp până când cineva va încerca să detroneze autobuzul Donnez de pe primul loc.


Fotografii: Stefan Nilsson

24 comentarii