Enmansåkeri med lönsamhet.

Kundberättelse

Actrosen ger Pelle råd att leka.

Pelle Eriksson är en glad man som ofta dyker upp på Internet med sin Mercedes-Benz Actros Lastbil. Det är fina bilder, roliga bilder och finurliga bilder. Och med kommentarer som vittnar om en man med både självdistans och humor.
 Vi på Roadstars blev nyfikna och tog ett prat med mannen bakom bilderna.



Pelle Eriksson är en man som man inte ringer sent på kvällen. Då sover han nämligen, för att kunna stiga upp redan vid 02.00 på morgonen. Pelle som bor i Sala kör nämligen bruk från Weber till olika mottagare i Stockholmsområdet och kom på att om han kör riktig tidigt på morgonen så kan han klara hela sin runda utan att hamna i några köer.
Bilen är en 630 hästars Actros med rostfria detaljer och en hel del LED som går under smeknamnet ”Bettan”. Skåpet kommer från Salaskåp och har luftburen golvvärme som både håller godset varmt och golvet torrt och halkfritt. 24-meters ekipaget går för det mesta med 60 ton.


– Det tar mig knappt två timmar att köra till Stockholm, berättar Pelle. Så jag brukar vara framme vid första stället vid fyra på morgonen. Sedan har jag kanske 3-4 timmars lossning och lastning runt staden och är hemma igen vid 10 på förmiddagen. Sedan lastas godset som jag ska köra ut nästa dag så att allting är klart och förberett.



Peller kör förpackat bruk och cement för Weber och levererar både till byggen och handlare. En bieffekt av den tidiga körningen är att de som ska ha godset ofta har det på plats redan innan de kommer till jobbet.



Lönsamt med Mercedes.

Pelle driver sitt företag ensam och har bara en lastbil, men lönsamheten är bra och Pelle gillar handlingsfriheten det ger att inte ha personal och ansvar för mer än sig själv. Bilen han kör nu är hans andra Actros.

– Det blev klart bättre ekonomi i företaget sedan jag bytte till Mercedes, berättar han.

– Slår jag ihop bränslebesparing, stilleståndstid och verkstadsfakturor så rör det sig om ca 150.000 kr som jag sparar varje år.

– Actros drar 15-18% mindre bränsle än alla andra jag har haft. Men sedan behöver den ju bara service en gång om året.



Pelle ägnar sig åt fordon även när han inte jobbar och har alltid ägnat sig åt motorsport, mest rally. Men det senaste som fångat hans intresse är drifting. 

– Det är världens snabbast växande motorsport, och har man provat så förstår man varför

– Det handlar bara om att sladda och det är det roligaste som finns! När jag körde rally tyckte jag att asfalt var tråkigt, men nu älskar jag det!


– En del undrar hur jag har råd med alla ”leksaker”, men då brukar jag peka på ”Bettan” och berätta att det är hon som sparar ihop åt det.

För några år sedan köpte Pelle Volvos gamla lastbilsverkstad i Sala, och där får både Bettan och hobbyprojekten plats.


– Det är ju skönt att ha en verkstad med lite yta. Här får ju plats tre lastbilar med släp och här är hur mycket traverser och grejer som helst. Jag har till och med kört lite drifting där inne…



Eftersom Pelle är en man som bjuder på sig själv på alla möjliga sätt låter han också andra vara med och dra nytta av sin fastighet. Varje år arrangerar han mässan ”Sörbydagen” där lokala företag visar upp sig och där man kan se fordon av alla de slag. Dessutom arrangeras givetvis drifting-uppvisning….



– Man ska ha det kul när man lever. Och allra roligast har man om man ser till att andra också har det kul.


Foto: Mikael Åkerblom

Ännu inga kommentarer