Rengör tunnlar över hela världen – Unimog med Mulag MFK 500-T
Unimog
Unimog ExpertPartner Mulag har utvecklat en särskild redskapslösning: tunnelrengöraren MFK 500-T. Den unika Unimog-kombination har redan gjort stort avtryck i Japan och Mexiko.
Vad har Japan och Mexiko gemensamt? Båda länderna har ett stort antal
vägtunnlar i storstäderna och i det övriga transportnätet. De har
dessutom tät trafik och ett delvis tropiskt klimat, vilket utsätter
tunnlarna för stora påfrestningar. Avgaser, damm och växtlighet
orsakar nedsmutsning och kan i slutänden bli ett
säkerhetsproblem.
Utan regelbunden rengöring skulle bil- och
motorcykelförare utsättas för risker på grund av smuts och dålig
sikt.
Innovativ utrustning för snabb och grundlig rengöring.
MFK 500-T är ett nyutvecklat redskap för professionell tunnelrengöring. Med de innovativa tillvalen är det ett idealiskt påbyggnadsalternativ för Unimog Redskapsbärare. I utrustningen ingår bland annat ett smidigt doseringssystem för rengöringsmedel och en effektiv högtryckstvätt. Teleskoparmen är standard och klarar rengöring även på hög höjd tack vare räckvidden på upp till 7,4 meter. Ett generöst tvärjusteringsområde på 1 800 mm och ett rörelseområde på 190 grader gör speciallastbilen enormt flexibel och perfekt anpassad för arbeten i olika tunnlar.
Teleskoparmens transportläge framför bilen möjliggör smidig parkering även i smala tunnelavsnitt. Unimog med MFK 500-T är alltid redo att ta sig an specialuppdrag och rengöringsborstens hydrauliska vridanordning gör redskapet användningsklart på nolltid.
Perfekt även för ljudisolerande väggar och fabriksväggar.
Städer och kommuner har mycket att hämta hos det kompletta redskapet som inte bara rengör tunnelväggar, utan också putsar ljudisolerande väggar och väggar i fabriksbyggnader, med perfekt resultat. Vattenförsörjningen tillhandahålls genom vattenbehållaren på Unimog-flaket. Volymen på behållaren kan anpassas till olika Unimog-modeller och deras respektive lastkapacitet. Vid behov fylls den enkelt på från vattenposter som finns utplacerade i tunneln.
Ytterligare ett plus är de nya och innovativa styrningskoncepten som ger stora ergonomiska fördelar. Tack vare modulkonceptet för enskilda styrningskomponenter till enhandsreglaget, kombinationsreglaget eller komfortstolsreglaget uppnås maximal flexibilitet. Styrningselementen kan väljas till och monteras separat. Det ger en optimal funktion oavsett om redskapet används av en eller två operatörer, och även för insatser som sträcker sig under längre tid.
Japan och Mexiko satsar på avancerad teknik.
Unimog och Mulag har utvecklat en gemensam fordons- och redskapslösning som fungerar inte bara i teorin, utan även i praktiken. I Japan används en Unimog U 423 med MFK 500-T för att hålla tunnlarna ljusa och rena. I Mexiko har man monterat det tekniskt avancerade systemet på en U 529. Båda redskapsbärarna förenar utmärkta köregenskaper och hög användarkomfort. De underlättar arbetet även för kommunala rengöringsarbetare som arbetar i tät stadstrafik.
Källa: Mercedes-Benz Special Trucks World
Kommentar
Logga in om du vill skriva en kommentar.
2 kommentarer