Tuffa tag med tuffa lastbilar i Stockholm

TR Support som Teddys företag heter sticker ut bland alla central-profilerade lastbilar i dagens trafik. Här är det TR Support med stora bokstäver på hytterna. I kombination med svarta fälgar ger det en känsla av ”non-nonsense”.

När verksamheten började var det mest TMA-körning, men eftersom Teddy satsat på att ha TMA-flak på lastväxlare kunde han snabbt byta inriktning när lönsamheten sjönk. Sedan ett antal år är det mest anläggningstransporter som gäller. Nio lastbilar plus grävmaskiner och lastare.

"Jag slank in på Mercedes-Benz på ett bananskal, säger Teddy. En kille jag kände började som lastbilssäljare för Mercedes och jag bad om en offert. Det visade sig ju att priset var flera hundra tusen lägre än hos de andra märkena."

Men det viktigaste för Teddy är servicen. Både den han får och den han inte behöver.

"Personalen på verkstaden är fantastiska. De ställer alltid upp och så har de kvällsöppet på verkstaden. Det är perfekt för service eftersom man slipper missa intäkter när bilen står still." 

"Jag tycker att fler verkstäder borde jobba mer med service på kvällarna och ha dagarna öppna för akuta åtgärder. Tror alla skulle tjäna på det och är säker på att många mekaniker hellre skulle jobba sent än tidigt."

Den riktigt stora fördelen är dock att besöken är så få.

"Jag har inte haft ett enda problem med nån av bilarna på grund av "fel" som skulle vara relaterade till bilen…"