Avfallshantering i Alperna med en treaxlad Arocs 3353

Les Arcs i dalen Tarentaise i franska länet Savoie är ett av de största skidområdena i Frankrike. Under säsongen arbetar pistmaskinerna natt efter natt. De förbereder pisterna och skidspåren för anstormningen av skidåkare nästa dag. Sin service får de på Centre Technique des Deux Têtes i Bourg‑Saint‑Maurice. Under vintermånaderna samlas en mängd rester i de långa arbetsgroparna. Efter säsongsslut är det därmed dags för storstädning. Det är därför Sylvain Thomas från avfallshanteringsföretaget Scavi från Cognin nära Chambéry är på plats idag med sin sug- och spolbil.

För att inte behöva köra fram och tillbaka mellan avfallshanteringsföretaget och Centre technique har avfallshanteringsteknikern kommit hit idag med sin treaxlade tankvagn. Hans specialitet är uppdrag i bergen. Därför har han företagets enda fyrhjulsdrivna lastbil. ”Med den kan vi rengöra pisternas uppsamlingsbassänger på vintersportsstationerna. De kan vara svåra att komma åt ibland.” Tack vare att lastbilen är försedd med luftfjädring på alla axlar är den godkänd för en totalvikt på 44 ton.

– Claude Thevenet, chef på Scavi

Mycket specialiserad vagnpark.

”Vi har mer än 80 fordon på företaget”, berättar Claude Thevenet, chefen på familjeföretaget. Med filialer i Grenoble, Albertville, Annecy och Valence täcker avfallshanteringsföretaget in länen Ain, Savoie, Haute-Savoie, Drôme och Isère. ”Vi har cirka 13 000 uppdrag om året – från avloppssystem i privata hushåll och rengöring av gator och uppsamlingsbassänger vid motorvägen till avfallshantering av flytande industriavfall.” 45 sug- och spolbilar som är utrustade med nödvändiga hydrodynamiska verktyg som fräshuvuden och kedjor, samt med kanalrobotar vid behov, står redo att användas. ”Våra fordon är försedda med pumpar som arbetar med vattentryck på mellan 100 och 330 bar och en spolkapacitet på upp till 600 liter per minut.”

För industrikunderna finns även fyra tankbilar som rymmer 24 000 liter, däribland en splitter ny Actros 1863 med ADR‑certifikat. Två specialfordon är dessutom utrustade med en slamavvattningsanläggning som kan reducera vattenhalten i produkt- eller avloppsslammet med upp till en tjugondel. 

Under de 45 år som Scavi har arbetat i regionen har miljökraven, och därmed de specialkunskaper som krävs, ökat enormt – precis som de nödvändiga materialens komplexitet. Nya Arocs 3353 skiljer sig därför enormt från företagets första avloppsrengöringsfordon som Claude Thevenets far 1976 kom in i avfallshanteringsbranschen med.

Foto: Hans Müller