Zaninelli Trasporti satsar på 17 Actros. En kör chefen själv

Det finns företag som utvecklas i en rak linje. För andra tar vägen till framgång oväntade vändningar. Till exempel om de yttre villkoren ändras radikalt. Eller om nya trender dyker upp på horisonten och någon vet precis hur de ska utnyttjas. Det senare är fallet med familjeföretaget Zaninelli, som i andra generationen har nått minst två sådana vändpunkter. De har lett till tillväxt, och för tillfället har Zaninelli nu specialiserat sig på temperaturreglerade livsmedelstransporter med en fordonspark på 19 lastbilar.

– Nicola Zaninelli

Övergång till linjetransport.

Övergången till att köra linjetransport till detaljhandeln var den andra vändpunkten för företaget, och den sammanföll med en annan viktig händelse, nämligen när de gick med i företagsgruppen Consorzio Autotrasportatori Translusia, som har sitt säte i Lusia (provinsen Rovigo) och specialiserar sig på transport av färsk frukt och grönsaker. ”Förutom absolut punktlighet efterfrågar uppdragsgivarna också mycket snabba leveranser på kort tid, och genom gruppen kan vi klara sådana uppdrag eftersom bilarna är fördelade över stora områden”, förklarar Simone.

Zaninelli Trasporti arbetar i området norr om linjen Rom–Pescara, inklusive Sardinien, med dagliga rutter där de lastar pallar med frukt- och grönsaksprodukter på lantbruksföretag och kör dem till stormarknader eller distributionscenter för den storskaliga detaljhandeln: ”De flesta körningarna sker på nätterna när det är mindre trafik, för då är det enklare att komma fram i tid och samtidigt kunna hålla kör- och vilotiderna. Den svåraste rutten är den till Sardinien eftersom det ingår en färjeöverfart och bilen är upptagen i ett par dagar. Vi kör olika slags laster till ön och återvänder med sardiska livsmedel.”

17 av de 19 trailerdragarna som ingår i Zaninelli Trasportis fordonspark är Actros. En av dem kör Simone själv, de andra fordonen och förarna dirigeras via internet. Hans syster Beatrice och hans fru Giovanna sköter administrationen, medan brodern Nicola är chef för företagets egen verkstad som har hand om dragbilarna och påhängsvagnarna: ”En av de viktigaste faktorerna när man ska välja lastbil är hanteringen av underhållet och att sänka kostnaderna det medför”, förklarar Nicola.

”En del av arbetet gör vi i vår verkstad, men vi behöver också ett märke som kan erbjuda ett effektivt och finmaskigt nätverk inom hela området vi kör i. Det är en av anledningarna till att vi alltid väljer fordon från Mercedes‑Benz. Och eftersom vi kan dem så väl, blir det förebyggande underhållet och reparationerna som vi själva kan utföra enklare för oss.” Simone tillägger: ”Actros är bekväm och tillförlitlig och har fantastiska kapaciteter som blivit ännu bättre med den senaste generationen.”

”Vi väljer effektområdet mellan 330 kW och 375 kW och utrustningen med retarder eftersom vi måste ta oss över Apenninerna varje dag. När det gäller förarkomforten satsar vi på den rymligaste förarhytten med en klimatanläggning som funkar även när motorn är avstängd.” Lastbilarna från Zaninelli har ytterligare en egenskap som gör att de sticker ut, nämligen en speciell stil på dragbil och påhängsvagn: ”Vi tycker att det är kul att ge bilarna en egen design. Varje dragbil är individuellt utformad, medan påhängsvagnarna är dekorerade med Formel-1-teman – självklart alltid med stjärnan i centrum”, säger Simone.

Foto: Michele Latorre