Tio cylindrar i dragbilen: Dennis Rekate och hans NG 1936 S
Oldtimer
För deras speditionsfirma satsade hans farfar och pappa på dragbilar av den nya generationen, förkortat NG. Dennis Rekate byggde sig precis en sådan. Därtill med en ovanlig motorisering.
Det började med en LPS 2032. Nu gläder sig Dennis Rekate över sitt nyförvärv.
Vikten av detaljer: Till förarsidan letar Dennis Rekate fortfarande efter en passande typskylt.
I familjens fotspår. Dennis Rekate vid ratten på sin 1936. Den så kallade Brummi-gubben hade redan hans pappa i förarhytten.
”Nästan som ett konstverk.” Tiocylindraren med 18,3 liters slagvolym fascinerar Dennis Rekate.
Byggserien.
Förarhytt, motorer, axlar eller växellådor – i Mercedes frambyggda fordon i den nya generationen är nästan allt nytt jämfört med LP-serien.
Byggsatssystemet som baseras på motorserien 400 gör det möjligt att ha V-motorer med sex, åtta och tio cylindrar. OM 423 användes från 1985 huvudsakligen inom byggindustrin. Bland dragbilar är den mycket udda i sitt slag.
Förarhytten har ett helt slutet golv och en inställning som gör att kopplingsstången åker ut som ett teleskop när man tippar hytten. Denna konstruktion ger en extra bra ljudisolering.
Denna artikel innehåller mer information (videor, bilder och reportage etc.) för registrerade medlemmar. För att ta del av artikeln i sin helhet måste du logga in med ditt RoadStars-konto eller registrera dig utan kostnad.
Bli en RoadStar och få tillgång till exklusivt innehåll och kampanjer!
Inloggning för RoadStars-medlemmar
Ännu inte medlem? Bli medlem i RoadStars nu
Få exklusiv tillgång till spännande evenemang och aktiviteter som endast RoadStars kan erbjuda.
Bli medlem i RoadStarsFoto och video: Alexander Tempel
Kommentar
Logga in om du vill skriva en kommentar.
11 kommentarer
Wünsche dir viel Spaß damit!
Wünsche dir viel Spaß damit!
Eine generelle Bitte/Vorschlag an das RoadStars Team haette ich allerdings... es waere schoen, wenn bei den Videos vor allem der aelteren Fahrzeuge das Motorengeraeusch ein wenig laenger zu hoeren waere in den einzelnen Szenen (drinnen und draussen), und dafuer die Musik eher sanfter or besser noch gar nicht da waere. Es ist doch meines Erachtens nach fuer uns Fans der Sound der Fahrzeuge genauso Teil der Begeisterung wie die stillen oder bewegten Bilder.
Eine generelle Bitte/Vorschlag an das RoadStars Team haette ich allerdings... es waere schoen, wenn bei den Videos vor allem der aelteren Fahrzeuge das Motorengeraeusch ein wenig laenger zu hoeren waere in den einzelnen Szenen (drinnen und draussen), und dafuer die Musik eher sanfter or besser noch gar nicht da waere. Es ist doch meines Erachtens nach fuer uns Fans der Sound der Fahrzeuge genauso Teil der Begeisterung wie die stillen oder bewegten Bilder.
Da werden wieder Kindheitserinnerungen war .....
Da werden wieder Kindheitserinnerungen war .....
OM 423 V10 - dazu fällt mir nur ein: …dann schreitet er auf seinen Mercedes zu wie auf eine Geliebte, die er kurz zuvor verlassen hat und die wiederzusehen er kaum erwarten kann ☺️.
OM 423 V10 - dazu fällt mir nur ein: …dann schreitet er auf seinen Mercedes zu wie auf eine Geliebte, die er kurz zuvor verlassen hat und die wiederzusehen er kaum erwarten kann ☺️.