Holger Hahn lade ned hela sin själ, när han restaurerade sin 1633 S
Veteranfordon
När Holger Hahn fick sin begagnade 1633 att återuppstå, visste han ungefär, hur mycket arbete som väntade honom. Två saker kunde han dock inte ana: Han lärde känna den första föraren och fick slutligen en splitterny motor för sin lastbil.
Modellserien.
Vid slutet av 1970-talet fick modellserien NF en uppfriskning. Bland annat fick de turbomotorer med och utan laddluftskylning (OM 422 LA och OM 422 A). Det nya namnet: NG80. Som fjärde förarhyttsvariant togs salongsförarhytten med i programmet, vilken med förhöjt tak och klädesgarderob erbjuder äkta fjärrtrafikskomfort. Denna förarhytt var bredare än de övriga förarhytterna och hade seriemässigt inga fönster på förarsidan baktill till vänster och inte heller på förarhyttens baksida.
Fordonet.
Äntligen hade Holger Hahn upptäckt varje NG80-fantasts dröm: en 1633:a med salongsförarhytt. "Jag känner bara till tre ytterligare NG80 med denna förarhyttsvariant", understryker Hahn och konstaterar därmed att hans dragfordon är unikt. Efter avhämtningen lade han ned hela sin energi på restaureringen och utforskade samtidigt 1633:ans historia med vetenskaplig noggrannhet. "Genom ett lyckligt sammanträffande fick jag kontakt med den förste föraren och lyckades således få reda på väldigt mycket om lastbilen.“
Denna artikel innehåller mer information (videor, bilder och reportage etc.) för registrerade medlemmar. För att ta del av artikeln i sin helhet måste du logga in med ditt RoadStars-konto eller registrera dig utan kostnad.
Bli en RoadStar och få tillgång till exklusivt innehåll och kampanjer!
Inloggning för RoadStars-medlemmar
Ännu inte medlem? Bli medlem i RoadStars nu
Få exklusiv tillgång till spännande evenemang och aktiviteter som endast RoadStars kan erbjuda.
Bli medlem i RoadStars
Fotografier: Jan Potente/privat
Video:
Jan Potente
Kommentar
Logga in om du vill skriva en kommentar.
27 kommentarer
....und das Beste an der Farbe: die meisten Damen verlieben sich sofort.....
- in den NG ;-)
....und das Beste an der Farbe: die meisten Damen verlieben sich sofort.....
- in den NG ;-)
Viele Grüsse aus Italien, Andrea & Mike
Viele Grüsse aus Italien, Andrea & Mike
Holger, ich wünsch Dir langanhaltende Freude u. viele schöne, problemlose Ausfahrten mit dieser sehenswert restaurierten Zugmachine 👍 KG quasi aus der "Nachbarschaft" ✌️
Holger, ich wünsch Dir langanhaltende Freude u. viele schöne, problemlose Ausfahrten mit dieser sehenswert restaurierten Zugmachine 👍 KG quasi aus der "Nachbarschaft" ✌️
Holger
Holger
Es gibt ja in Hamburg https://ig-historischer-güterverkehr.de. Kennst Du die Seite?
Vielen Dank für die Blumen und liebe Grüße
Holger
Es gibt ja in Hamburg https://ig-historischer-güterverkehr.de. Kennst Du die Seite?
Vielen Dank für die Blumen und liebe Grüße
Holger
Ein wunderschöner restautierter LKW 🚚 ich hatte die Ehre zu dieser Zeit dieses Modell als 1632S zu fahren war mein erster LKW 🚚 im Fernverkehr 💪👍👌😍😎😷
Ein wunderschöner restautierter LKW 🚚 ich hatte die Ehre zu dieser Zeit dieses Modell als 1632S zu fahren war mein erster LKW 🚚 im Fernverkehr 💪👍👌😍😎😷
Ganz toll restauriert
Ganz toll restauriert
Eine interessante Story mit tollen Fotos und einem super Video.
Ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß mit Deinem Sternenkreuzer ☄⛟😎
Eine interessante Story mit tollen Fotos und einem super Video.
Ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß mit Deinem Sternenkreuzer ☄⛟😎
I am also very happy when we meet again with our vehicles ;-).
I am also very happy when we meet again with our vehicles ;-).