Vadå pensionär: Varje dag kör Kaspar Almer (83) rundor med sin SK 1726

Oldtimer

Veteran.

När hans jämnåriga började tänka på pensionen 1990 skaffade sig Kaspar Almer en SK 1726 istället. För familjeföretaget Ludwig Almer med säte i Regensburg har han sedan dess kört cirka en miljon kilometer – och fortsätter att köra.

Färdskrivarnivå: Bara några kilometer kvar till en miljon.
Färdskrivarnivå: Bara några kilometer kvar till en miljon.

Byggserien.

Före införandet av tung klass (SK) skedde en lagändring som tillät en totalvikt på 17 ton för tvåaxlade lastbilar.

Därför är 17 utskrivet i typbeteckningen.

V8-sugmotorernas cylindervolym utökades från 14,6 till 15,1 liter i byggserien OM 442.

Fordonet.

Infarten är ganska smal. Precis som gatan. Kaspar Almer drar i ratten. Hans blick skiftar snabbt från den vänstra till den högra spegeln och tillbaka igen. Långsamt och rutinerat backar och svänger Kaspar sin containerlastbil mellan porten och husväggen på gården. Vardagsmat för många förare världen över. Skillnaden: Kaspar har gjort detta i över 60 år.

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Kommentar

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31 kommentarer

  • den 24 oktober 2019 10:58
RoadStars Driver
Brawo dla tego Pana 👏👏👏
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  • den 16 oktober 2019 18:49
Raderad användare
Hallo,super auch wir haben noch einen im Fuhrpark als Kanalreiniger 1929 BJ.1990
alles Gut!
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  • den 13 oktober 2019 21:30
Raderad användare
Respekt! Gerade bei so anstrengenden Tätigkeiten wie Containerdienst mit ständigen Ein- und Aussteigen etc.! Ist ja etwas anderes als Kilometerfressen auf der Autobahn! Ein ehem. Kollege von mir ist auch bis deutlich über 80 gefahren, und mein ehem. Chef war bis 90 in seiner Firma! Und die SK waren grundsolide Autos! Eine Sache ist mir aber aufgefallen: Oben steht, die V8-Sauger OM 442 hätten im SK 15,1 statt 14,6 Liter, dies trifft aber nur auf die 29er (SK 1729/2429/2629/3229) zu, 1426/1726/2426 hatten 14,6 Liter, genau wie ihre Vorgänger NG-Baureihe 1425/1625/2225 - dies war eine auf 250 PS DIN gedrosselte Version der 280 PS-Maschine aus dem NG 1628/2228/2628/3328! Und im SK war die gedrosselte Version dann auf 260 PS DIN/265 PS ISO eingestellt!
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  • den 2 oktober 2019 12:42
Raderad användare
😁
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  • den 2 oktober 2019 11:53
Raderad användare
That is quite impressive. 😄
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  • den 2 oktober 2019 12:04
Raderad användare
Ja, echt super.
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  • den 14 september 2019 00:35
mr Kasper vous êtes un vrai un passionné pour votre âge vous ne les faites pas j’adore entendre le moteur il a un beau son je vous souhaite bonne continuation. Et bravo monsieur
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  • den 10 september 2019 17:50
RoadStars Driver
Bravo!!!!
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  • den 9 september 2019 16:43
RoadStars Driver
Wow... Respekt Opi 😃😎👍👏
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  • den 7 september 2019 17:30
RoadStars Driver
Stupenda Storia... Complimenti a Kaspar!
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  • den 9 september 2019 16:40
RoadStars Driver
😃👍
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  • den 9 september 2019 10:02
RoadStars Driver
Grazie Pierfrancesco!
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  • den 7 september 2019 12:07
RoadStars Driver
Est-ce une solution à cet âge!!!!!!!! Est-ce bien raisonnable!!!!!!!!
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  • den 6 september 2019 22:51
RoadStars Driver
Super artikel en wat een liefde samen voor familie zoon vader en LKW
Prachtig . Ben benieuwd wanneer kilometer millionair ?
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  • den 6 september 2019 14:19
RoadStars Driver
Zwei Profis am Werk!
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  • den 5 september 2019 23:31
RoadStars Driver
🏆🏆🏆🏆🏆🏆
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  • den 5 september 2019 18:46
RoadStars Driver
Ich möchte auch noch mit 83 Lkw fahren das wäre super.
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  • den 6 september 2019 08:44
RoadStars Driver
Vielleicht ergibt sich ja nochmal die Gelegenheit, Jürgen. 😉 Und dann sind wir schon ganz gespannt auf deinen Erfahrunsgbericht! 😍
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  • den 5 september 2019 14:54
RoadStars Driver
Heel erg mooi dat je op z'n leeftijd nog vol aan het werk ben op een nette oude Mercedes !! veel rijplezier en op naar het miljoen 👍👍

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  • den 5 september 2019 12:54 Redigerat
RoadStars Driver
Danke für den klasse Bericht sowie für die professionellen Fotos. Und höchster Respekt für Herrn Almer.
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  • den 5 september 2019 14:33
RoadStars Driver
Sehr gern, Udo! 😊 Wir freuen uns jedes Mal, wenn die Arbeit unserer Redakteure, Fotografen, Content Manager und all der anderen, die hinter den Kulissen so unterwegs sind, so gut ankommt und Ihr uns das auch so sagt. ❤️
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  • den 5 september 2019 12:03
Mega!
Mit 83 Jahren noch hinter dem Lenkrad das verdienst allerhöchsten Respekt! Respekt auch dem 1726 er ! Fast eine Millionen auf der Uhr und das in einer Branche, wo ein Fahrzeug richtig ran muss!
Mercedes Benz gleich Unternehmerauto!!
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  • den 5 september 2019 11:33
RoadStars Driver
Ich wünsche dem Erfolgsduo allzeit gute Fahrt - schön dass es so etwas gibt!
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  • den 4 september 2019 00:09
RoadStars Driver
Den "Vorschreibern" schließe ich mich gerne an.
Und SK sind selten geworden. Im täglichen Einsatz noch viel seltener. Fast 30 Jahre im Einsatz, auch mit Baustellen- und Deponiebetrieb - reife Leistung.

Gruß
Klaus

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  • den 2 september 2019 22:09
RoadStars Driver
Respect!
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  • den 2 september 2019 21:44
RoadStars Driver
Also wenn ich in diesem Alter auch noch so fit bin geh ich jeden Tag in die Knie und danke dem Herrn. Hut ab vor diesem Mann alles gute und viel Gesundheit 🏆🏆🏆🏆🤗🤗🤗
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  • den 2 september 2019 21:34
RoadStars Driver
Ich sage nur HUT ab, vor diesem Herrn und seinem Lkw.
👏👏👍👍💪💪⛟😎
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  • den 2 september 2019 21:19
RoadStars Driver
Da kann mann nichts mehr hinzufügen  👍☺️
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  • den 2 september 2019 20:57
Raderad användare
Respekt vor Hr. Almer! 😊👍
Und auch vorm 1726, da sieht man mal wieder, was es ausmacht, wenn immer der gleiche Fahrer drauf ist.
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  • den 2 september 2019 13:34
RoadStars Driver
Einfach toll ! Respekt an die Leistung von Herrn Almer ! Weiter so !
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  • den 2 september 2019 11:20
RoadStars Driver
Fantastic to see Kaspar Almer and his 1990 SK 1726 still going strong 💪 😎
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