Tankbil med ett förflutet: Michael Kaumeyers LK 1924

Modellserien.

Från 1967 lade Mercedes-Benz in en högre växel när det gäller nyttolast. De tunga kortnosiga lastbilarna 1923 och 1924 blev med sina 19 tons totalvikt avgörande för exporten. Flakvarianterna kunde lasta hela 11,5 ton. Så sent som i mitten av 90-talet åkte den sista 1924:an av bandet i Wörth. Enbart av flakversionen såldes hela 75 000 exemplar. Den höga nyttolasten beror på de mycket bärkraftiga axlarna. Det går knappt att föreställa sig hur många ton denna modellserie har fraktat runt i hela världen. En rejäl andel i framgångssagan har dessutom den robusta 6-cylindriga OM 355-motorn, som under decennier var känd under namnet Afrika-motorn.