Milstolpar i lastbilshistorien: 1979 – med U 404 S tvärs genom Sahara
Serie: Trucking Milestones
Globetrottern Bernhard Lafferthon söker sig till det extrema – och hittar det i Sahara med sin U 404 S.
Ensamhet, oförutsägbara risker och en rejäl dos äventyr: något som avskräcker de flesta låter som en perfekt semester för Bernhard Lafferthon. I Sahara ser han den rätta platsen för att förverkliga sina drömmar. Sagt och gjort. 1979 korsade Lafferthon jordens största ökenområde med endast en U 404 S som sällskap.
2.000 kilometer utan en tankstation.
Den bensindrivna lastbilen från 1959 hade redan tjänstgjort i det militära som sjukvårdsfordon. Inför ökenresan gör Lafferthon fordonet redo för expeditionen, iordningställer utrymme för proviant, vatten och gasflaskor. Fyra tunnor bensin med en sammanlagd volym på 800 liter står på packlistan. Lafferthon måste nämligen klara 2.000 kilometer utan en tankstation. Därtill kommer 120 liter vatten och fem reservdäck.
Inte ett enda haveri.
Resans startpunkt är Tunis och därifrån går det vidare genom Algeriet, Libyen, Niger och Nigeria, ända till Kamerun. Lafferthon korsar de nästan 3.000 meter höga Ahaggarbergen, följer den dåligt markerade leden till Fort Serouenout, forsätter förbi kontrollstationerna Toummo, Madama och Dao Timmi för att övervinna den beryktade Sahelzonen, som är ett helt uttorkat område i Saharas sydliga kant. Vår äventyrare klarar hela resan utan att hans trogna ledsagare U 404 S någonsin råkar ut för något haveri.
Kommentar
Logga in om du vill skriva en kommentar.
9 kommentarer
Einen solchen Unimog habe ich bei der Bundeswehr gefahren.
Diese Fahrzeuge sind unzerstörbar und kommen überall durch.
Schöne Erinnerungen! 😎
Einen solchen Unimog habe ich bei der Bundeswehr gefahren.
Diese Fahrzeuge sind unzerstörbar und kommen überall durch.
Schöne Erinnerungen! 😎