Lanzarote: Actros och Arocs bidrar till öns infrastruktursatsning

Klockan är 11 på förmiddagen. Det starka solljuset bländar och Orlando Álvarez tar på sig sina solglasögon. ”Man vänjer sig”, säger föraren. Här i kommunen Tías i sydöstra delen av Lanzarote, där företagsgruppen Tiagua driver ett stenbrott, har han precis lastat sin Actros 1848 med stenmassor. Álvarez ska köra materialet i sin blåa bil med tippflak till västra delen av ön. Här arbetar Grupo Tiagua, som Álvarez kör för, med att bygga ut hamnen Playa Blanca. Hamnområdet ska bli dubbelt så stort för att öka kapaciteten för färjor och kryssningsfartyg.

Turismen är den viktigaste näringsgrenen för Lanzarote. Varje år besöks ön av nästan två miljoner semesterfirare som lockas av paradisstränder, ett behagligt klimat och en storslagen natur. Ett av öns kännetecken är det fascinerande månlandskapet som har uppstått till följd av flera vulkanutbrott. Lanzarote lägger stora resurser på att bevara nationalparken Timanfaya.

Samtidigt blir det allt viktigare att ta fram en fungerande infrastruktur. Arbetet på ön med omkring 150 000 invånare och en yta på knappt 850 kvadratkilometer kräver både eftertanke och försiktighet. 1993 utsågs nämligen ön till biosfärreservat av Unesco. Det innebär att marken är ”helig” på Lanzarote och 40 procent av landytan är skyddad.

”Vi måste vara försiktiga med varje kvadratcentimeter”, säger Amado Quintana, chef på Tiagua, med allvarlig röst. Företaget är extremt noga med att använda återvunnet material. Stenbrotten återställs enligt ekologiska riktlinjer och transporterna hanteras av effektiva lastbilar med låg förbrukning. Det är en av anledningarna till att Tiagua bland annat använder Actros och Arocs i sin vagnpark.

– Amado Quintana, vd på Tiagua

”Lanzarote är mycket mer än sol och bad”, säger Quintana. ”Det är ett resmål som värnar om vår natur och kulturella identitet.” Denna insikt präglade konstnären César Manrique, vars verk återfinns över hela ön. Quintana: ”Manrique såg samspelet mellan konst och natur.”

Det är denna balans som personer som Amado Quintana ständigt måste ha i åtanke på Lanzarote – å ena sidan eftersträvas en modern och välfungerande infrastruktur, å andra sidan krävs försiktighet och hållbarhetstänk.

Det läggs också stora resurser på en hållbar utveckling på Lanzarote. Förra året fick ön 100 miljoner euro för att bland annat förbättra infrastrukturen för turismen. Även Tiagua deltar i en rad projekt på Lanzarote. Bland de viktigaste är utbyggnaden av hamnen Puerto de los Mármoles i Arrecife, kustvägen LZ 1 och kringleden LZ 3.

Under 2018 växte företaget, uppdragen ökade med ca 20 % och Tiagua förflyttade omkring 500 000 ton stenmaterial. Företaget har numera 120 medarbetare, bland annat ett ingenjörsteam för projektstudier och teknisk rådgivning. ”Vi erbjuder totallösningar för offentliga och privata byggarbeten”, förklarar vd Quintana. 40 lastbilar kör på Lanzarote för Tiagua. ”Den säregna geologin och Lanzarotes läge kräver flexibilitet”, tillägger han.

Quintana pekar på föraren Orlando Álvarez’ Tiagua-Actros. ”Våra förare är alltid medvetna om att de kör i en skyddad miljö”, säger Amado Quintana. ”Det är ett privilegium att få bo och arbeta på den här ön”, tillägger han. Det är ingen tillfällighet att Lanzarote och de övriga Kanarieöarna kallas för de lyckliga öarna. Landskapet är fascinerande, genomsnittstemperaturen är 24 grader och solen tycks skina lite extra starkt just här.

Foto och video: Alexander Tempel