Jennifer Grankvist, Örebro: "Mercedes-Benz, nakliyecilerin ne istediğini biliyor"

Röportaj

Jennifer Grankvist, Örebro: "Mercedes-Benz, nakliyecilerin ne istediğini biliyor".

Jennifer Grankvist, başka kimseye benzemiyor. Erkeklerin egemenlik sağladığı bir sektörde kendi şirketini kurduğunda henüz 25 yaşında bile değildi. Kararını Mercedes-Benz'den yana yaptı. "Burada, özellikle de kadın müşteri olarak bana çok farklı yaklaşıyorlar", diyerek açıklamada bulunuyor.


Östra Örebro Distribution çoğu bakımdan tipik bir İsveç nakliye şirketi. Orta büyüklükte olan bir şehirde karışık profilli orta ölçekli bir şirket. Farkı, şirket sahibinin adının Jennifer olması, genç olması ve işleri kendi tarzına göre halletmesidir. Ayrıca "Här stannar Sverige“ ("İsveç burada duruyor") derneği üyesi. Dernek, resmi kurumların dikkatini şu anda İsveç'teki lojistik sektöründe yaşanan çok sayıda usulsüzlüğe çekmek istiyor.

Jennifer gülümseyerek, "Genel gidişatın dışında işler yapmayı seviyorum. Diğerleri gibi olmak hoşuma gitmiyor. Sürücü olarak bu uzun yolda gerçekten yalnızdım. Hatta nakliyeci olarak daha da yalnızım", diyor.

Jennifer'in kendi yolunu çizdiği kamyon seçiminden görülebiliyor.

"Başta farklı markaların ikinci el kamyonlarını kullanıyordum", diyerek anlatıyor. "İlerleyen zamanlarda Mercedes-Benz'in ve servisteki iş birliğinin benim için daha iyi olacağını anladım. Ayrıca Mercedes-Benz kamyonları konfor ve verimlilik konusunda diğer markaların önünde."

Jennifer, yabani hayvanla yaptığı bir kazadan sonra far değişimi için servise götürülmesi gereken Mercedes-Benz kamyonlarının biri ile ilgili konuşuyor. Bu sırada onarım danışmanına sürücünün süspansiyon ile ilgili bir şeyler söylediğini anlattı. Aynı günün ilerleyen saatlerinde servis geri aradı ve Jennifer'e yeni bir körük sipariş ettiklerini ve bu körüğün yeni far monte edilirken takılacağını bildirdiler.


"Geçen hafta Atego aracıma yeni bir dizel ısıtıcısı takılacaktı. Servis, işleri iki akşama dağıtmayı tavsiye etti. Böylelikle araç gün içerisinde kullanılabildi ve kazandırmaya devam etti. Bu, bir nakliyecinin gerçekten ne istediğine önem verdiklerini gösteriyor. Ve kazandığım her Kron, beni daha iyi bir
Mercedes-Benz müşterisi haline getiriyor."

Jennifer şu anda geri kalan üç kamyonunu Mercedes-Benz'le değiştirmekle uğraşıyor. Sırada yeni bir Actros var; araç, bir FuelDuel'den geliyor. Ayrıca şirket rutin kamyon trafiğinde kullanılan bir Actros kiraladı.

Jennifer, "10 km'de bir litre tasarruf ettik", diyor. "İnanılmazdı. Bu hesap edildiğinde sadece bir araçta yıllık 100.000 SEK'ten fazla."


Jennifer yeni aracı hemen sipariş ediyor. Yeni kamyonların tümü FleetBoard telematik sistemi ile donatılmıştır. Bu şekilde araçlar ile ilgili nakliye ve servis durumu sürekli güncel tutuluyor.

"İlk seferlerden birinde servis, sürücüyü aramıştı ve ön tekerleklerin birinde lastik basıncı düşük olduğundan tekerin havasını doldurmak için en yakın lastik servisine gitmesini rica etmişti. Bugün işler farklı. Sürücü bir kez yeni bir Mercedes-Benz kullandığında artık başka bir marka kullanmak istemiyor."

19 yorum