Annette Böhmer-Quietzsch, Mercedes-Benz kamyonlarının dönüş desteğine güveniyor

Araç ve Teknoloji

Gerçek yardım.

Annette, Hanau’daki ilaç nakliye şirketi Helco için dönüş desteği ile donatılmış bir Actros ile yollarda. Bu emniyet sisteminden artık hiç bir zaman vazgeçmeye niyeti yok. Patronu da onu destekliyor ve bunun için haklı sebepleri var.


Güneş her zaman bir şekilde sürücü kabinine girmeyi başarıyor. Ve gözleri kamaştırıyor. Ama Annette Böhmer-Quietzsch her şeyi görmek zorunda. Tur geceden başlamıştı: Actros 1845 ile Osnabrück’ten nakliye şirketinin merkezinin bulunduğu Hanau’a doğru yola çıktı. A45 sabahın erken saatlerinden itibaren oldukça hareketli idi. Hanau şehir merkezinde de durum farklı değildi, insanlar – arabayla, yaya olarak veya bisiklet ile işe gidiyorlardı.



Kabinde destek.

Annette sağa dönmek istedi. Ayağını gaz pedalından çekti ve sinyal verdi. Aynaya baktı ... Bir şey mi geçti oradan? Sağ taraftaki A sütunundan ses geldi ve sarı uyarı üçgeni yanmaya başladı. Annette’nin ayağı hemen frene gitti - mavi renkli Actros durdu. Ancak şimdi sağda, bir bisikletçi belirdi ve Annette’nin dönmek istediği yolu geçti. Sürücü derin bir nefes aldı ve bisikleti kullanan genç adamın ardından kısa bir süre baktı. “Bir bisikletçiyi göremesem herhalde hayatımda bir daha asla mutlu olamam”, diyor. A sütunundaki uyarı lambası söndü. Annette yan aynaları kontrol etti, direksiyonu çevirdi ve sağa döndü. “Bu durumlar her zaman başıma gelir.”

1992 yılından beri kamyon sürüyor. “İlk önce 7,5 tonluklarla başladı, 1999’dan beri ise büyük kamyonları kullanıyor. Ben hobimi mesleğime çevirdim. Ancak iş o zamandan bu yana çok değiştir.” Annette devamlı olarak artan trafikten bahsediyor. Hem otoyolda, hem şehir içinde.



Güvenlik paketi ve dönüş desteği.

“Destek sistemlerine sahip olduğum için çok mutluyum. Benim için gerçek yardımcılar onlardır. Hem de her gün”, diyor Annette ve başıyla küçük hoparlör ve A-sütunundaki, lambayı işaret ediyor. Annette’nin Actros’u emniyet paketi donanımına sahip. Sürücü yoldayken, yolu geçen yayalar ile yapılan kaza riskini azaltabilen aktif fren yardımı 4 tarafından da destekleniyor. Paket ayrıca dur-kalk işlevli mesafe koruma desteği, sendeleme kontrol desteği ve sürücü için hava yastığı içermektedir.

Annette’nin yardımına yetişen sistem ise, dönüş destek sistemidir. Bu destek sistemi de Actros’a dahil edildi ve aracın sağındaki yayalar ve bisikletliler konusunda sürücüyü uyarıyor.


“Bir bisikletçiyi göremesem herhalde hayatımda bir daha asla mutlu olamam.”

 – Annette Böhmer-Quietzsch, Helco Transport- & Pharmalogistik firmasında kamyon sürücüsü


Şefin yaşadığı talihsizlik.

Annette’nin şefi Dieter Schröder Hanau’daki ilaç nakliye firması Helco’nun yönetici ortağıdır. Emniyet konusu onu için bu yıl bir kat daha fazla önem kazandı. “Mesaiden sonra yarış bisikletimle bir tur atmak istedim. Dönerken bir kamyon ile karşı karşıya geldim”, diyor. Kazanın üzerinden on hafta geçti. Nakliyeciye dikkatli baktığınızda, hala tam olarak kendine gelemediğini anlayabilirsiniz. Sol ayağını tam kullanamıyor. Kazada çekicinin altına girmişti. Üç kaburgası ve sol ayağı kırılmış, akciğer ve dalak etkilenmişti. Helikopter ile hastaneye götürüldü ve hastanede iki hafta kaldı.

Dieter Schröder, yakınındaki caddedeki trafiğe bakarak “Aslında çok şanslıydım”, diyor. “O olaydan sonra tüm kamyonlarımızın destek sistemleri ile donatılması gerektiğini anladım.”


Helco filosu yavaş yavaş tamamen Actros’a geçti. Dieter Schröder diğer lojistik şirketlerinin de destek sistemleri konusunda hassasiyet göstermelerine vesile olmayı umuyor. “Bana göre, dönüş desteği gibi bir sistemin zorunlu olması gerekir”, diyor ve sistemin, kamyonun sağ tarafındaki sensörlerine işaret ediyor. “Sürücüleri de düşünmek lazım. Böyle bir olayı atlatmak, çok kolay olmasa gerek.”

Onsuz asla.

Actros’unu altı aydan uzun süredir kullanan Annette, “Ben kamyonumda bu sistemler olmadan artık bu işi yapmak istemezdim”, diyor. Römork rampada duruyor. Çekiciyi karşı taraftaki park alanında sürüyor ve uyku molası veriyor. Bu gece Münih’e doğru yola çıkacak.


Resimler: Alex Kraus
Video: Martin Schneider-Lau

10 yorum