Edition 1: L.I.T. grubu, mesleki stajyerlerine üstün bir Actros emanet ediyor

Güneşlikte “Edition 1” logosu, ilave dört LED far, deri direksiyon simidi, özel boya ve aydınlatmalı Mercedes‑Benz yıldızı. Actros Edition 1, sahnede havalı bir şekilde çok önde gidiyor. Paslanmaz çelik biniş basamakları veya yan kaplamadaki paslanmaz çelik solungaçlar gibi çok sayıda diğer özellikleri ile, bunun sıradan bir kamyon olmadığı oldukça hızlı bir şekilde fark edilebiliyor.

Ve yine de Edition 1 tam bir yük hayvanı. 2018 yılından beri Mercedes‑Benz kamyon filosunun amiral gemisidir. Bu kamyon, Dönüş asistanı ve Active Brake Assist 5 gibi sistemler ile sürücüyü işinde mükemmel bir şekilde destekleyen fonksiyonlar getiriyor.

Aşağı Saksonya’nın Brake şehirdeki L.I.T. grubunda da filodaki 1.100 kamyon arasında Edition 1 “Stajyer kamyonu” olarak önemli bir tol üstleniyor. İster sürücü, planlamacı veya ister teknisyen olsun; Actros 1851’den sorumlu olanlar mesleki stajyerlerdir. Kısa sürede Edition 1 hayranı olan üçüncü eğitim yılındaki sürücü adayı Alexander Thon “Bu durum, kamyonu Wörth’deki fabrikadan aldığımızda başladı”, diyor.

375 kW ile dikkat çekici.

Kamyonun üzerindeki şirket logosunun tasarımına da L.I.T. grubu stajyerleri karar verdi. Sonuç, L.I.T.'nin Actros ile katıldığı çok sayıdaki eğitim fuarında görmeye değer bir gösteriye dönüşüyor.

Bugün Edition 1’i Ramona Schmidt kullanıyor. Dört ay önce CE ehliyeti için direksiyon sınavını geçti. Yıllarca muhasebeci olarak çalıştıktan sonra bir hayalini gerçekleştirmek istedi ve ikinci kariyerine sürücü olarak başladı. Eğitime geçen yıl başladı. Eğitimi iki yıl daha sürecek. “A’dan Z’ye her şeyi öğrenmek istiyorum", diyor Ramona ve bir sonraki turu için tablete bakıyor.

– Carsten Harms, L.I.T. grubunda teknoloji müdürü ve profesyonel kamyon sürücüsü eğitmeni.

Sorumluluğu erken devretmek.

L.I.T. sözcüsü Dietmar Graeber, “Sürücü mesleğini olabildiğince cazip hale getirmeliyiz. Ve stajyerlere, onlara erkenden sorumluluk alma konusunda güvendiğimizi belirtmeliyiz”, diyor. “Edition 1’i stajyer kamyonu olarak filoya getirmiş olmamız, çok sayıda önlemden birisidir.” İyi sürücülerin yükümlülüğü sektörde her geçen yıl daha da zorlaşıyor. Sorun yeni değil. L.I.T., potansiyel sürücülere olabildiğince çok şey sunuyor. “Genç insanları mesleki hayatları için profesyonel ve kişisel bakımdan eğitmek istiyoruz. Amacımız, stajyerlere, eğitim aşaması sırasında ve sonrasında nitelikli faaliyetleri yürütebilme bilgilerini ve yeteneklerini kazandırmaktır.”, diyor Carsten Harms. Kendisi L.I.T. grubunda teknoloji müdürü ve profesyonel kamyon sürücüsü eğitmenidir. İster merkezi akslı römorklu ya da değiştirilebilir römorklu jumbo kamyon, ultra hafif kamyon, düşük şasili römorklu çekici kamyon, alçak römorklu kamyon veya uzun kamyon olarak – L.I.T.’de sürücüler için çok sayıda kullanım seçeneği mevcuttur.

Ramona için sürücü ihtiyacı tam zamanında geldi. “Aslında” henüz çocukken kamyon sürücüsü olmak istediğini biliyordu. Babası da kamyon sürüyordu. Geçmiş yıllarda sürekli arkadaşlarının yanında, yolcu koltuğunda oturuyordu, ta ki, eğitime katılmak istediğine emin olana kadar. “İşin benim için doğru olduğunu her geçen gün daha çok anlıyorum”, diyor ve gülümseyerek eşya koyma gözünün üzerinde duran uğuru pelüş ördeğinin başına vuruyor. Şu anda Bremen’deki depoya ulaştı. Bakalım yarın nereye gidecek.

Fotoğraflar: Sebastian Vollmert
Video: Sebastian Vollmert (Kurgu: PRH)