Emeklilik de neymiş: Kaspar Almer (83) her gün SK 1726’sı ile turlara çıkıyor

Klasik araçlar

Tarih öncesi kaya.

Yaşıtları emekliliği düşünürken, Kaspar Almer 1990 yılında bir SK 1726 satın aldı. Ludwig Almer, Regensburg’lu aile şirketi için o günden beri yaklaşık bir milyon kilometreyi geride bıraktı ve sürüş yapmaya hala devam ediyor.

Kilometre durumu: Milyonluk hedefe sadece birkaç kilometre kaldı.
Kilometre durumu: Milyonluk hedefe sadece birkaç kilometre kaldı.

Yapı serisi.

Ağır sınıfın (SK) piyasaya sürülmesi, iki akslı araçlar için toplam 17 ton ağırlığa izin veren yasa değişikliğinden önce gerçekleşti.

Buna, tip tanımlamasındaki en küçük sayı olan 17 işaret ediyor

OM 442 yapı serisinin V8 emiş motorunda silindir hacmi 14,6 litreden 15,1 litreye yükseldi.

Araç.

Giriş oldukça dar. Aynı şekilde sokak da dar. Kaspar Almer direksiyon simidini çeviriyor. Bakışı, hızlı bir şekilde sol aynadan sağ aynaya ve tekrar geriye geçiş yapıyor. Kaspar, yavaş ve rutin bir şekilde çift kollu kaldırıcı aracını kapı ile evin duvarı arasında geriye doğru avludan dışarıya sürüyor. Dünyadaki birçok araç için olağan bir gün. Aradaki fark: Kaspar bunu 60 yıldır yapıyor.

Yorum

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31 yorum

  • 24 Ekim 2019 Perşembe 10:58
RoadStars Driver
Brawo dla tego Pana 👏👏👏
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  • 16 Ekim 2019 Çarşamba 18:49
Silinen kullanıcılar
Hallo,super auch wir haben noch einen im Fuhrpark als Kanalreiniger 1929 BJ.1990
alles Gut!
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  • 13 Ekim 2019 Pazar 21:30
Silinen kullanıcılar
Respekt! Gerade bei so anstrengenden Tätigkeiten wie Containerdienst mit ständigen Ein- und Aussteigen etc.! Ist ja etwas anderes als Kilometerfressen auf der Autobahn! Ein ehem. Kollege von mir ist auch bis deutlich über 80 gefahren, und mein ehem. Chef war bis 90 in seiner Firma! Und die SK waren grundsolide Autos! Eine Sache ist mir aber aufgefallen: Oben steht, die V8-Sauger OM 442 hätten im SK 15,1 statt 14,6 Liter, dies trifft aber nur auf die 29er (SK 1729/2429/2629/3229) zu, 1426/1726/2426 hatten 14,6 Liter, genau wie ihre Vorgänger NG-Baureihe 1425/1625/2225 - dies war eine auf 250 PS DIN gedrosselte Version der 280 PS-Maschine aus dem NG 1628/2228/2628/3328! Und im SK war die gedrosselte Version dann auf 260 PS DIN/265 PS ISO eingestellt!
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  • 02 Ekim 2019 Çarşamba 12:42
Silinen kullanıcılar
😁
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  • 02 Ekim 2019 Çarşamba 11:53
Silinen kullanıcılar
That is quite impressive. 😄
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  • 02 Ekim 2019 Çarşamba 12:04
Silinen kullanıcılar
Ja, echt super.
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  • 14 Eylül 2019 Cumartesi 00:35
mr Kasper vous êtes un vrai un passionné pour votre âge vous ne les faites pas j’adore entendre le moteur il a un beau son je vous souhaite bonne continuation. Et bravo monsieur
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  • 10 Eylül 2019 Salı 17:50
RoadStars Driver
Bravo!!!!
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  • 09 Eylül 2019 Pazartesi 16:43
RoadStars Driver
Wow... Respekt Opi 😃😎👍👏
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  • 07 Eylül 2019 Cumartesi 17:30
RoadStars Driver
Stupenda Storia... Complimenti a Kaspar!
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  • 09 Eylül 2019 Pazartesi 16:40
RoadStars Driver
😃👍
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  • 09 Eylül 2019 Pazartesi 10:02
RoadStars Driver
Grazie Pierfrancesco!
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  • 07 Eylül 2019 Cumartesi 12:07
RoadStars Driver
Est-ce une solution à cet âge!!!!!!!! Est-ce bien raisonnable!!!!!!!!
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  • 06 Eylül 2019 Cuma 22:51
RoadStars Driver
Super artikel en wat een liefde samen voor familie zoon vader en LKW
Prachtig . Ben benieuwd wanneer kilometer millionair ?
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  • 06 Eylül 2019 Cuma 14:19
RoadStars Driver
Zwei Profis am Werk!
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  • 05 Eylül 2019 Perşembe 23:31
RoadStars Driver
🏆🏆🏆🏆🏆🏆
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  • 05 Eylül 2019 Perşembe 18:46
RoadStars Driver
Ich möchte auch noch mit 83 Lkw fahren das wäre super.
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  • 06 Eylül 2019 Cuma 08:44
RoadStars Driver
Vielleicht ergibt sich ja nochmal die Gelegenheit, Jürgen. 😉 Und dann sind wir schon ganz gespannt auf deinen Erfahrunsgbericht! 😍
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  • 05 Eylül 2019 Perşembe 14:54
RoadStars Driver
Heel erg mooi dat je op z'n leeftijd nog vol aan het werk ben op een nette oude Mercedes !! veel rijplezier en op naar het miljoen 👍👍

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  • 05 Eylül 2019 Perşembe 12:54 Düzenlendi
RoadStars Driver
Danke für den klasse Bericht sowie für die professionellen Fotos. Und höchster Respekt für Herrn Almer.
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  • 05 Eylül 2019 Perşembe 14:33
RoadStars Driver
Sehr gern, Udo! 😊 Wir freuen uns jedes Mal, wenn die Arbeit unserer Redakteure, Fotografen, Content Manager und all der anderen, die hinter den Kulissen so unterwegs sind, so gut ankommt und Ihr uns das auch so sagt. ❤️
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  • 05 Eylül 2019 Perşembe 12:03
Mega!
Mit 83 Jahren noch hinter dem Lenkrad das verdienst allerhöchsten Respekt! Respekt auch dem 1726 er ! Fast eine Millionen auf der Uhr und das in einer Branche, wo ein Fahrzeug richtig ran muss!
Mercedes Benz gleich Unternehmerauto!!
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  • 05 Eylül 2019 Perşembe 11:33
RoadStars Driver
Ich wünsche dem Erfolgsduo allzeit gute Fahrt - schön dass es so etwas gibt!
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  • 04 Eylül 2019 Çarşamba 00:09
RoadStars Driver
Den "Vorschreibern" schließe ich mich gerne an.
Und SK sind selten geworden. Im täglichen Einsatz noch viel seltener. Fast 30 Jahre im Einsatz, auch mit Baustellen- und Deponiebetrieb - reife Leistung.

Gruß
Klaus

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  • 02 Eylül 2019 Pazartesi 22:09
RoadStars Driver
Respect!
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  • 02 Eylül 2019 Pazartesi 21:44
RoadStars Driver
Also wenn ich in diesem Alter auch noch so fit bin geh ich jeden Tag in die Knie und danke dem Herrn. Hut ab vor diesem Mann alles gute und viel Gesundheit 🏆🏆🏆🏆🤗🤗🤗
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  • 02 Eylül 2019 Pazartesi 21:34
RoadStars Driver
Ich sage nur HUT ab, vor diesem Herrn und seinem Lkw.
👏👏👍👍💪💪⛟😎
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  • 02 Eylül 2019 Pazartesi 21:19
RoadStars Driver
Da kann mann nichts mehr hinzufügen  👍☺️
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  • 02 Eylül 2019 Pazartesi 20:57
Silinen kullanıcılar
Respekt vor Hr. Almer! 😊👍
Und auch vorm 1726, da sieht man mal wieder, was es ausmacht, wenn immer der gleiche Fahrer drauf ist.
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  • 02 Eylül 2019 Pazartesi 13:34
RoadStars Driver
Einfach toll ! Respekt an die Leistung von Herrn Almer ! Weiter so !
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  • 02 Eylül 2019 Pazartesi 11:20
RoadStars Driver
Fantastic to see Kaspar Almer and his 1990 SK 1726 still going strong 💪 😎
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