Úkol je jasný: čisté ulice: Zatímco druzí klidně spí, Andrzej projíždí ulicemi města za volantem svého Atega

Je 20:30 hod a nacházíme se v městské části Varšava-Wilanów. Ve firmě Remondis, která poskytuje komunální služby, panuje čilý ruch jako ve včelím úlu. Jedni přijíždějí, jiní zase vyjíždějí: Popelářská vozidla, zametací stroje, kropicí vozy… Vozidla se umyjí, zváží a naplní vodou. Andrzej Rzeziński začíná svoji směnu. Zbrusu novým zametacím strojem Atego projíždí závorou a chystá se na čištění ulic Varšavy. Jako každý den.

První kilometry s novým vozem Atego.

„S ovládáním zametacího stroje jsem se ještě úplně neseznámil, přece jen si ho naše firma pořídila teprve nedávno“ – 67letý řidič firmy Remondis se směje, zatímco na ovládacím panelu v prostoru řidiče kontroluje, zda všechny přístroje nástavby pracují správně. „Vozidla značky Mercedes ovšem používáme k práci již spoustu let. Proto se cítím naprosto bezpečně. Je to pohodlné vozidlo – zejména sedadlo, ale také celý prostor řidiče je dobře odpružený.“

Vysoký výkon při nízké rychlosti.

V kmitavém světle oranžového signálního osvětlení se Atego pomalu pohybuje do práce. O závratných rychlostech tady opravdu nemůže být ani řeč: v průběhu čištění dosahuje zametací stroj rychlosti 10-15 km/h. Člověk by si mohl myslet, že bych při takové rychlosti mohl snadno usnout, ale to je omyl, vysvětluje Andrzej, který pracuje pro Remondis již déle než 20 let. „Musím být stále velmi pozorný a nesmím se nechat nijak rozptylovat. Hlavním důvodem je, že si mnoho ostatních účastníků dopravního provozu signálního osvětlení vůbec nevšímá a hrozí tak nebezpečí kolize. Člověk musí mít oči všude. A hlavně musí být trpělivý.“

S hudbou po městě.

V rámci jedné směny Andrzej najezdí až 80 km. Práce v noci má spoustu výhod, vysvětluje. „Především bývá město téměř liduprázdné a nemusím stát v zácpě! Práce je pro mě lépe předvídatelná a nejsem tolik ve stresu“, říká spokojeně a zároveň aktivuje zametací kartáč. Stejně jako vysavač nasává stroj prach a drobný odpad do speciální nádoby. Takto „vysátou“ ulicí pak může projet kropicí vůz, což znamená další krok v procesu čištění. Město kontroluje denně, zda byly ulice vyčištěny v souladu se smluvním zadáním.

V prostoru řidiče zní hudba. Andrzej si zvykl na poslech hudby při práci. Ta totiž přehlušuje monotónní hluk zametacích kartáčů, který prostupuje do kabiny otevřeným postranním oknem. Rádio může pohodlně ovládat tlačítky na volantu. „Mám tady také klimatizaci, ale při dobrém počasí jezdím raději s otevřeným postranním oknem. Můžu tak všechno lépe kontrolovat“, dodává. „Navíc miluju hudbu. Před mnoha lety jsem dokonce zpíval ve sboru krakovské filharmonie. Jedna z mých dcer je zpěvačka a členka varšavské komorní opery!“

Fotografie: Krzysztof Skłodowski