Přeprava strojů pro stavební dopravu: Remi Hatton a jeho Actros 1853
Vozidlo a technika
Firma ETH miluje vozidla Mercedes-Benz s vysoce výkonnými motory. Remi Hatton má z každé jízdy v Actrosu 1853 obrovskou radost.
Číslo 13 je na přední straně a na bocích kabiny jeho Actrosu. Je štěstím, že Remi Hatton není pověrčivý. Jeho kolegové naopak své „obavy“ z tohoto čísla nijak neskrývali.
S výjimkou Remiho nebyl v přepravní firmě ETH se sídlem v Rouillonu poblíž města Mans (72) žádný další řidič, který by byl ochoten usadit se za volant nákladního vozu s tímto číslem.
Remiho Actros 1853 má v závěsu podvalník. Salti, půjčovna motorů pro stavební dopravu se sídlem ve městě Mans, dnes požaduje přepravu kloubové teleskopické plošiny.
Remi začíná přípravou hydraulických nakládacích ramp, poté nastupuje na plošinu, aby ji opatrně naložil do tahače.
Jedině s vysoce výkonnými motory.
Práce Remiho spočívá v dodávání vozidel a motorů pro stavební dopravu podnikovým zákazníkům společností Loxam a Salti v celém departmentu Sarthe.
Vzhledem k relativně nízké hmotnosti nákladu by pro tento transport stačil i Actros s nižším výkonem motoru. Firma ETH si ovšem pořizuje výhradně vozidla s maximálním výkonem motoru z katalogu. „Mají prostě vyšší točivý moment. Proto nejsou nutné vyšší otáčky.“ Kromě devíti Actrosů 1853 patří do vozového parku také jeden Actros 1858 a dva Actrosy 1863.
Rozumná výbava.
Podniková politika stanovuje nejvyšší přípustnou rychlost na 82 km/h. Toto omezení sleduje služba FleetBoard a řidiči s nejlepšími známkami jsou na konci měsíce odměněni hodnotnou prémií. ETH myslí na své řidiče i v otázce výbavy nákladních vozidel: „Vedle navigačního systému, zpětné kamery pro couvání, zadních světlometů kabiny a projekční lišty LED na střeše disponuje můj Actros také chladničkou a automatickou klimatizací.“ Když Remi žádné stavební stroj nepřepravuje, převáží sklápěcí návěsy s různými náklady, jakými jsou například obilí, uhlí, sklo, hnojiva, písek, štěrk nebo stavební suť. Jediná věc se ale nikdy nemění: číslo 13 na Actrosu.
Fotografie: Hans Müller
Komentář
Pro přidání komentáře se prosím přihlaste.
7 komentářů
👍👍👍⛟😎
👍👍👍⛟😎