Trucking Milestones: 1975 – LP 1319 dělá řidiče šťastnými
Seriál: Trucking Milestones
Přepravce automobilů Mosolf slaví 65 let od založení. To je dostatečný důvod k tomu podívat se do minulosti – a to do roku 1975 na vůz LP 1319.
Na koho se můžete spolehnout, když si otec rodiny Jan Vermeer z Antverp objedná Mercedes‑Benz 280 S a sekretářka Joke van den Bergová z Rotterdamu vůz 200 Automatic? To je otázka, na kterou našel odpověď magazín „Transport“ v reportáži z roku 1975: Speditér Mosolf z města Kirchheim/Teck se svým speciálním vozem na bázi modelu LP 1319.
O čtyři a půl desetiletí později je přepravce automobilů Mosolf aktivnější než kdykoli dříve a provozuje řadu poboček i vozový park čítající 1000 nákladních vozidel. Tehdy, v roce 1975, to bylo 60 kamionů, a všechny s hvězdou na přídi. Model LP 1319 byl jedničkou celé flotily, a slavil velké úspěchy: Od roku 1970 se firmě Mercedes‑Benz podařilo za pouhých šest let výroby prodat více než 9 000 kusů.
Tak to začalo: V prvních letech podnikání od roku 1955 jezdily přepravníky automobilů firmy Mosolf s uzavřenou nástavbou – jako například i tento LP 322.
Tak to začalo: V prvních letech podnikání od roku 1955 jezdily přepravníky automobilů firmy Mosolf s uzavřenou nástavbou – jako například i tento LP 322.
„Robustní a hospodárný s dlouhou životností“.
„Potřebujeme nákladní vozidla, která jsou robustní, hospodárná a zaručují dlouhou životnost“, prohlásil zakladatel firmy Horst Mosolf v rozhovoru s magazínem „Transport“. Není divu, vždyť každý z jeho kamionů tehdy ujel asi 20 0000 kilometrů, aby potěšil Jana Vermeera, Joke van den Bergovou a mnoho dalších řidičů a milovníků automobilů. Pro případy nutných oprav byli k dispozici firemní mechanici. Společně s tehdejší pobočkou značky Mercedes‑Benz v Kirchheimu se podařilo vybudovat dobře organizovaný sklad náhradních dílů.
Obrázky k příběhu jsou toho důkazem: V roce 1975 přepravovala nákladní vozidla Horsta Mosolfa svůj čtyřkolový náklad většinou na dvouetážových přívěsech – stejně jako dnes. Tak tomu ovšem nebylo vždy, jak podnikatel v rozhovoru prozradil: Když s podnikáním v roce 1955 začínal, používal vozidlo s uzavřenou nástavbou: ano – opravdu jen jeden jediný vůz L 6600.
Fotografie: Daimler & Mosolf
Komentář
Pro přidání komentáře se prosím přihlaste.
2 komentářů
Gruss
Andreas
Gruss
Andreas