Poučné: Actros vybavený systémem MirrorCam používá dopravní akademie VAM (Verkehrsakademie Münsterland)

Asi 150 mladých lidí ročně absolvuje dopravní akademii VAM (Verkehrsakademie Münsterland) a získá řidičský průkaz pro skupinu CE nebo C, který je opravňuje řídit těžká nákladní vozidla s přívěsem nebo bez přívěsu. „Na nedostatek žáků si nemůžeme stěžovat,“ říká junior manažer Daniel Autmaring. Přesto je 27letému manažerovi známo: Pokud bychom vzali jako měřítko potřebu nových pracovníků v odvětví dopravy, muselo by to být ještě mnohem více absolventů. V odvětví totiž hrozí nedostatek řidičů. A také proto sází dopravní akademie VAM na nový Actros.

Autmaring a jeho kolegové jsou přesvědčeni: Tento špičkový model od Mercedes‑Benz Trucks má – právě jako výcvikové vozidlo – velký potenciál získat mladé lidi pro kariéru za volantem a působit proti nedostatku řidičů. Konec konců je nový Actros vybaven nejmodernější technikou, která je v současnosti pro nákladní vozidla k dispozici. Třeba novým systémem MirrorCam, který nahrazuje zpětná zrcátka. Nebo rovněž novým systémem Active Drive Assist, který představuje vstup do éry automatizovaného řízení. Nebo také rozšířeným řízením tempomatu a převodovky Predictive Powertrain Control.

– říká Daniel Autmaring, junior manažer Verkehrsakademie Münsterland (VAM)

Zkušení instruktoři ve VAM seznamují své žáky již od začátku s těmito asistenčními systémy. „Když se s nimi účastníci kurzu seznámí, jsou zpravidla nadšení a rychle poznají výhody,“ říká Daniel Autmaring. „Hlavně mladá generace je ve většině technicky zdatná a miluje moderní technologie, s nadšením si asistenční systémy vyzkouší a hned se cítí skvěle v kokpitu nového Actrosu v novém designu s dvěma displeji.“

Dopravní akademie používá od ledna vůz Actros 2545, první exemplář vybavený pro výuku v autoškole. Součástí výbavy je přídavné střední sedadlo. Tak může instruktor především během prvních hodin sedět blízko u žáka – aby mu objasnil funkci displejů u A sloupků, na kterých se zobrazuje obraz ze systému MirrorCam. Kromě toho jsou před středním a pravým sedadlem v prostoru pro nohy pedály, pomocí kterých může instruktor opravně zasahovat do jízdy žáka. Podle potřeby lze černě lakovaný náklaďák konfigurovat jako členěnou jízdní soupravu nebo jako samostatné vozidlo.

Výuka pouze s nákladními vozidly značky Mercedes.

„Je pro nás také důležité, aby se nákladní automobil používal ve většině firem, ze kterých přicházejí žáci do autoškoly. Uvědomili jsme si velmi rychle, že nový Actros tento požadavek splňuje,“ říká Philipp Stegemann, obchodní ředitel z Ibbenbürenu. Ale velký podíl na trhu není jediným důvodem, proč dopravní akademie VAM při výuce používá výhradně nákladní vozidla s hvězdou. „Děláme to proto, že jsme přesvědčeni o technice, spolehlivosti a o fungování vozidel.“ Do vozového parku používaného při výuce aktuálně patří vedle nového Actrosu ještě jeden jeho předchozí model a Atego.

Dopravní akademie VAM, která byla založena v roce 2008, neustále expanduje a dnes má okolo 40 zaměstnanců. Firma nabízí kurzy pro všechny třídy vozidel od lehkých motocyklů až po těžká nákladní vozidla. „Jsme ovšem mnohem více než jen autoškola,“ zdůrazňuje Philipp Stegemann. Nabízíme také mnoho kurzů dalšího vzdělávání. Program sahá od kurzů v souladu se zákonem o kvalifikaci řidičů z povolání (BKrFQG) přes semináře zaměřené na zajištění nákladu a přepravu nebezpečného nákladu až po školení pro instruktory/trenéry řidičů a odpovědné zástupce pro dopravu.

Přibližně 1 500 účastníků kurzů dalšího vzdělávání ročně přichází nejen z přepravních firem s malou flotilou, ale i ze středně velkých a velkých dopravních společností. A nepocházejí pouze z regionu Münsterland, jak vysvětluje Philipp Stegemann. „Můžeme využívat školicí střediska s akreditací pro celé Německo a občas vysíláme naše školitele přímo do firem.“

Tyto jízdy plánují spolupracující podniky. Naproti tomu patří vozidla, se kterými učni jezdí, dopravní akademii VAM. Majitelé akademie k tomuto účelu rozšířili výcvikové a školicí středisko o malou dopravní firmu. Cíl: Firmy potřebují nové pracovníky, tak se do toho pusťme! „Chceme vyškolit profesionály pro odvětví dopravy,“ říká junior manažer Daniel Autmaring. Vozový park tvoří čtyři nákladní vozidla výhradně značky Mercedes‑Benz. Je jen otázkou času, než se i zde začne používat první nový Actros.

Fotografie a video: Alexander Tempel