Mercedes ServiceCard: Vozidla Actros ve službách společnosti Albert Schuck se nezastaví
Služby
Albert Schuck je jako nezávislý přepravce pro velké spedice v nepřetržitém nasazení. Podnik ze Stockstadtu zajišťuje se 110 vozidly Actros dokonale optimalizovanou pravidelnou i systémovou dopravu. Všechna nákladní vozidla mají ve své výbavě kartu Mercedes ServiceCard.
Při pohledu na prázdné přihrádky na klíčky od nákladních vozidel se Albert Schuck zarazí. „Tady jeden je!“ Ale zmatení trvá jen okamžik. „Aha, je na něm žlutá visačka, takže je to jen náhradní klíček!“ Všech 110 nákladních vozidel z jeho vozového parku je tedy tam, kde mají nyní, v pátek dopoledne, být: na silnicích, někde v Německu nebo v evropském zahraničí. V podniku ze Stockstadtu v nejzazším výběžku severozápadního Bavorska, který se jmenuje stejně jako jeho jednatel, Albert Schuck, běží všechno jako hodinky.
„Děláme všechno pro to, aby naše nákladní vozidla byla v provozu 24 hodin denně po šest dní v týdnu,“ říká pětačtyřicetiletý podnikatel v dopravě, který představuje již třetí generaci ve vedení rodinné firmy. Průměrná doba provozu nákladních vozidel je přibližně tři roky. Během této doby ujedou 680 000 až 700 000 kilometrů. Vozidla, zpravidla přívěsové soupravy se dvěma výměnnými nástavbami, jsou téměř vždy plně naložena. To je možné jednak díky 250 řidičům, kteří jezdí často ve dvoučlenných týmech, a jednak díky dispečerům, kteří řídí hustou síť systémové i pravidelné dopravy.
Rodinná firma vystupuje jako nezávislý poskytovatel přepravních služeb pro spedice a logistické firmy mnoha zvučných jmen. „Prodáváme ložnou plochu,“ upřesňuje Anja Schucková. Manželé vedou svůj podnik společně. Přepravují téměř všechno kromě chlazeného a čerstvého zboží. Díky pokračující konjunktuře internetového obchodu hrají stále větší roli balíkové zásilky.
„Tato karta je v souladu s mottem ‚Trucks you can trust‘ ideálním doplňkem při jízdách s nákladními vozidly Mercedes-Benz.“
Albert Schuck
„Silné postavení máme také v náhradní letecké nákladní přepravě.“ Pro ni je výhodná blízkost letiště Frankfurt. Také Mnichov, zdejší dvojka z hlediska objemu letecké nákladní dopravy, je blízko. Bezproblémové fungování firmy v mnoha oblastech je výsledkem dlouhého vývoje. „Základní kámen pro další vývoj od speditéra k nezávislému přepravci položil můj otec koncem 70. let,“ říká Albert Schuck. Současná síť s okružními trasami, přepravou s výměnou nákladu a celkem 60 dopravními uzly v Německu a několika sousedních zemích byla budována mnoho let. A mnoho let sází tato rodinná firma také na nákladní vozidla s hvězdou. Kompletní vozový park je tvořen vozidly Actros typu 2542. „Používáme identická vozidla s identickou výbavou. Díky tomu může každý řidič jet kdykoli s jakýmkoli nákladním vozidlem.“
Další důležitou konstantou je karta Mercedes ServiceCard, která je vystavena pro každé nové nákladní vozidlo. „Tato karta je v souladu s mottem ‚Trucks you can trust‘ ideálním doplňkem při jízdách s nákladními vozidly Mercedes-Benz,“ říká Schuck. Kartu, nabízenou ve spolupráci se společností UNION TANK Eckstein GmbH & Co. KG (UTA), používají řidiči každý den k bezhotovostní úhradě načerpaného paliva. Ve vzácných případech, kdy zůstane nákladní vozidlo stát kvůli poruše, řidiči vědí, že uživatelé karty Mercedes ServiceCard mohou využít služeb Service24h. „Za mimořádně přínosnou považuji službu pro úhradu mýtných poplatků za používání dálkových silnic a tunelů v mnoha evropských zemích.“
Albert Schuck vysvětluje, že sázka na silné partnery a jejich produkty je pevnou součástí filozofie jejich firmy. Kromě karty Mercedes ServiceCard zmiňuje jako další příklad telematické řešení, s nímž jeho dispečeři sledují polohu firemních výměnných nástaveb. „Nemusíme hned vynalézat něco nového – často je nejlepší využívat dostupné možnosti.“ Pohled na prázdné přihrádky pro klíčky od nákladních vozidel mu dává za pravdu.
Kontakt.
Mercedes ServiceCard.
E-mail: info@mercedesservicecard.com
Tel.: +49 6027 509-567
www.mercedesservicecard.com
Fotografie: Alex Kraus
Komentář
Pro přidání komentáře se prosím přihlaste.
Dosud žádné komentáře