Waldarbeiter

Der Arocs 3558 AK/6x6 ist ein starker und zuverlässiger Waldarbeiter, wie er im Buche steht. Sein Besitzer, DI Hermann Schwarz, hat ihn genau nach seinen Anforderungen konfiguriert. Das hat etwas gedauert und war gar nicht so einfach. Als langjähriger Mercedes-Benz V8-Fan musste er nämlich nun auf einen Reihen-6-Zylinder-Motor umsteigen. Aber Hermann Schwarz ist mehr als zufrieden mit dem Ergebnis. Sein neuer Arocs ist einer der ersten Allrad 6x6 in Kombination mit dem 15,6-l-Motor mit 580 PS.

Die Anforderung insgesamt an den LKW-Hersteller war nicht einfach, denn DI Hermann Schwarz weiß genau was er will. Der studierte Forstwirt hat das Familienunternehmen weiterentwickelt und ist in den Holztransport, Holzhandel und -logistik eingestiegen, inkl. Technischem Büro für Forstwirtschaft. Daneben laufen noch Kipper für den Straßenbau und Winterdienst in seinem Unternehmen, insgesamt 8 Fahrzeuge - allesamt Mercedes-Benz. So hat er auch die Herausforderung angenommen, mit den Produktmanagern von Mercedes-Benz sein neuestes Fahrzeug zu entwickeln. Den Arocs 3558 AK. 

Auch Josef Maierhofer ist sehr zufrieden mit seinem neuen Arbeitsgerät. Der Arocs zieht vom Drehzahlkeller heraus auch mit schwerer Last beeindruckend. Und gerade die Turbo-Retarder-Kupplung ist beim Rangieren mit voller Beladung von enormem Vorteil. Sie spielt ihre Stärken auch bergab in Verbindung mit der High Performance Engine Brake voll aus. Aus Sicht des Fahrers ein absoluter Sicherheitsgewinn auf mitunter schmalen und rutschigen Passagen. "Eine verschleißfreie Bremsleistung, wie wir sie bisher von den großvolumigen V8 nicht kannten", so DI Hermann Schwarz, "auch bei geringen Geschwindigkeiten". Das ist ein großer Vorteil im hügeligen Wechselland in Niederösterreich, genauso wie der permanente Allradantrieb und die starke Motorisierung. So ist Josef Maierhofer mit dem in Langegg bei Aspang am Wechsel geladenen Rundholz gut unterwegs zum Sägewerk. Seine erste Fahrt mit dem Schmuckstück Arocs.

Bilder: DI Hermann Schwarz