Péter Török auf großer Tour mit der 20-Jahre-Actros-Jubiläums-Edition

Christian Berger fischt. Er sitzt in seinem Chefsessel am Schreibtisch und fördert aus den Tiefen der Firmenchronik versunkene Schätze zutage. Ein Bild von einem alten Kurzhauber irgendwann an einem schönen Sommertag in den 70er-Jahren. Die Aufnahme eines strahlend neuen L 322, das Bild eines weiteren Mercedes-Benz Lkw aus dem Jahr 1990 vor einem monumentalen Sowjet-Denkmal in der heutigen Ukraine: Budjonnys Reiter. An der Transitstrecke Lemberg–Kiew machten die Kavalleristen der 1. Roten Reiterarmee kurz vor der Ortschaft Brody Anstalten, in einem gewaltigen Sprung vom Hang über die Straße zu setzen. Das 27 Meter lange Monument erinnerte an das Operationsfeld des Reitergenerals Budjonny im Polnisch-Sowjetischen-Krieg von 1920/1921. Vor zwei Jahren wurde es im Zuge der Dekommunisierung abgerissen.

Für den Unternehmer ist der Schnappschuss einfach eine schöne Erinnerung, steht er doch für ein ganz wichtiges Kapitel in der Geschichte seines mehr als sechs Jahrzehnte alten und in Vorau in der Steiermark beheimateten Familienbetriebs Christian Berger Transport GmbH.

1956 von seinem Großvater gegründet, machte sich die Firma anfangs vor allem mit Schotter- und Holztransporten einen Namen. Ab 1969 war man auch im Fernverkehr tätig. Von Griechenland bis Norwegen, von Portugal bis – eben – in die Sowjetunion. „Wir waren in ganz Europa unterwegs und sind sogar in den Iran und nach Nordafrika gefahren. Vor allem waren wir auf den Ostblock spezialisiert“, sagt Christian Berger. Mit dem Fall des Eisernen Vorhangs war es damit dann praktisch über Nacht vorbei. Den Fernverkehr behielt das Unternehmen trotzdem im Fokus.

– Christian Berger, Chef von Péter Török

Auch der Actros ist für Péter ein echtes Zuhause. „Das ist eigentlich kein Fahrerhaus, sondern ein Wohn- und Schlafzimmer“, sagt er. In den Fächern über der Frontscheibe hat er Kleidung und Handtücher verstaut, außerdem Bücher und seinen Laptop. Von der Decke baumeln zwei von ihm selbst aus Leder gebastelte Kreuze. Den Lenkradbezug und die Schutzhülle für seine Espressokanne hat er – farblich passend zur Innenausstattung – ebenfalls selbst angefertigt. Und signiert. „Ich mache das mit allen größeren Bastelstücken“, sagt er und lächelt. Selbst der Actros trägt sein Autogramm.

Ordnungsliebe kommt bei Péter Török zuerst. Das Bett ist sauber gemacht, alles im Lkw ist an seinem Platz. Der Fahrer geht sogar so weit, dass er bei jeder längeren Rast die Fensterscheiben putzt. „Egal, ob ich um 17 Uhr oder um Mitternacht auf eine Raststation komme – bevor ich mich ausraste wird geputzt“, sagt er. „Das entspannt.“

Der Actros ist bei Christian Berger in mehrfacher Hinsicht etwas Besonderes. Zum einen bevorzugte der Firmenchef in den vergangenen Jahren vermehrt Fahrzeuge anderer Hersteller. Die neue Motorengeneration und das dichte Servicenetz von Mercedes-Benz in ganz Europa haben ihn jedoch wieder für die Marke begeistert. „Wenn ich ein Problem habe, brauche ich rasch und unkompliziert Hilfe“, sagt er. Zum anderen handelt es sich bei Péters Lkw um die 20-Jahre-Actros-Edition.

Warum das Sondermodell, das weltweit auf nur 200 Fahrzeuge limitiert ist? „Weil unsere Fahrer sehr viel Zeit in den Fahrzeugen verbringen, kaufen wir grundsätzlich nicht von der Stange“, erklärt Berger seine Wahl. „Wir versuchen immer, die bestmögliche Ausstattung zu bekommen und den Lkw auf die Bedürfnisse unserer Mitarbeiter abzustimmen. Da kam die Jubiläums-Edition gerade recht. Mit all den Fahrer-Assistenzsystemen, mit Retarder, Klimaautomatik, Kühlschrank und dem vorausschauendem Tempomat Predictive Powertrain Control waren schon viele Ausstattungen inkludiert, die wir ohnehin haben wollten.“ Und als Draufgabe: die Jubiläums-Embleme über dem Einstieg, die Beleuchtung aus 138 LEDs in einem Acrylglasrahmen für das Schiebe-Hebedach in Glasausführung, Velours-Fußmatte, Sitzkasten-Verkleidung und zusätzliche Ablageschale auf der Armaturenbrüstung.

So gehen nun auch Fotos vom neuen Actros in die Firmenchronik ein. Eine alte Liebe flammt wieder auf.

Fotos: Bubu Dumic