Spezialfahrzeug für die Soccorso Stradale Wolfi SA

Reportage

Spezialfahrzeug für die Soccorso Stradale Wolfi SA.

Der Mercedes-Benz Arocs 3263 LK 8×4/4 ist das neueste Unfall- und Pannenhilfe-Fahrzeug der Soccorso Stradale Wolfi SA.


«Wir haben vollstes Vertrauen in unser neuestes Spezialfahrzeug.»

– Marco Wolfisberg


Schweiz – Die 1997 gegründete Soccorso Stradale Wolfi SA mit ihren drei Tessiner Niederlassungen in Airolo, Bironico und Castione ist eine gefragte Adresse für Unfall- und Pannenhilfe von Leicht- sowie Schwerfahrzeugen.

Das familiengeführte Unternehmen ist an 365 Tagen 24 Stunden einsatzbereit und sorgt so das ganze Jahr über für mehr Sicherheit auf den Strassen im Tessin. Um eine wirksame Unfall- und Pannenhilfe für weitere 20 Jahre zu gewährleisten, hat das Unternehmen seinen Fuhrpark vergrössert. Der verkehrsgelb lackierte Mercedes-Benz Arocs 3263 LK 8×4/4 ist bereits im Einsatz und leistet tagein, tagaus wertvolle Dienste.

Marco Wolfisberg kalkuliert mit einer jährlichen Laufleistung von 10 000 Kilometern während zweier Jahrzehnte. Damit der Arocs 20 Jahre lang täglich einsatzbereit sein kann, ist er sehr gut ausgerüstet. So etwa mit der serienmässig verbauten Schaltautomatik PowerShift3; in Kombination mit der High Performance Engine Brake garantiert sie einen sehr geringen Verschleiss bei maximalem Fahrkomfort.


Die Turbo-Retarder-Kupplung (TRK) ist präzise auf die PowerShift3 und das elektronische Motormanagement abgestimmt, so hält sie auch extremer Belastung stand. Dies trägt zum hohen Fahrkomfort bei und senkt den Kraftstoffverbrauch gegenüber konventionellen Wandlerlösungen deutlich. Die Turbo-Retarder-Kupplung ermöglicht überdies besonders kraftvolles, feinfühliges und verschleissfreies Anfahren sowie zeitlich unbegrenztes Rangieren bei niedrigen Drehzahlen und vollem Drehmoment.

Der Aufbau aus Edelstahl kommt aus Schweden, entwickelt hat ihn die Firma Bro Bärgningsbyggen AB. «Wie beim Grundfahrzeug legen wir auch hier grossen Wert auf Qualität und damit verbunden auf neueste Technik sowie Langlebigkeit», erklärt Marco Wolfisberg, und ergänzt: «Wir haben vollstes Vertrauen in unser neuestes Spezialfahrzeug.»

3 Kommentare