Heu, Stroh und Komfort

Schweiz – «Ausserdem ist das Fahrerhaus platztechnisch optimal eingeteilt und zeichnet sich durch viele praktische Details aus.» Darüber hinaus hebt der eingefleischte Transportprofi das hervorragende Fahrverhalten hervor und ist von der verbauten neuesten Technik begeistert.

«Sowohl der Handel und Transport von Stroh und Heu als auch der Transport von Land- und Baumaschinen gehört zu unserem Kerngeschäft», erklärt Peter Züllig. «Wir sind im Bündnerland und in der Ostschweiz, aber auch im Ausland unterwegs. Deshalb sind unsere beiden neuen Fahrzeuge mit fast allem ausgerüstet, was Mercedes-Benz Trucks zu bieten hat.»

Den kraftvollen Actros 2551 mit der entlastbaren 7,5-Tonnen-Vorlaufachse setzt das Unternehmen vor allem für Transporte von Landwirtschaftsmaschinen und schwerem Gerät ein. Der ebenfalls 375 kW starke Actros 1851 transportiert mit Anhänger unter anderem Heu und Stroh. Für das optimale Aus- und Einladen von Stroh- oder Heuballen ist auf dem Chassis eine besonders tiefe Brücke (Trailer-Tech) aufgebaut.

Was die Actros zusätzlich auszeichnet, ist ihre gemütliche Sitzecke – anstelle eines Beifahrersitzes in den Kabinen (SoloStar Concept). «Wir nennen sie Lümmelecke», verrät der Firmenchef schmunzelnd, «weil man so in den Pausen Gelegenheit hat, sich mit ausgestreckten Beinen auszuruhen oder sich bequem zum Essen hinzusetzen.»

Abschliessend meint Peter Züllig: «Wichtig ist für uns auch der Mercedes-Benz Servicevertrag, der inklusive Abschleppdienst alles umfasst ausser Reifen und Versicherung. Wir fahren unsere Lkw acht bis zehn Jahre, und mit dem Mercedes-Benz Servicevertrag haben wir Kosten- und Planungssicherheit.»