Actros L: Dieser Stern glänzt auch am Tage
Fahrzeug & Technik
25 Jahre Actros werden jetzt gekrönt durch einen neuen Gold-Standard: der Actros L ist da.
Der glänzt in allen Bereichen! Mercedes‑Benz Trucks hat den Actros L konsequent auf die Bedürfnisse im Fernverkehr ausgerichtet – und dabei nochmal eine Schippe draufgelegt. Anlässlich der bald startenden Produktion seht ihr hier noch einige Highlights im Video:
Es ist noch gar nicht lange her, da hat Mercedes‑Benz Trucks mit dem Sondermodell Actros Edition 2 einen echten Kracher vorgestellt. Und nun wird nachgelegt: Der Actros L ist da. Mit ihm leuchtet ein neuer Premium-Stern am Himmel der Serien-Fernverkehrs-Lkw.
Ganz klar, die Zahlen müssen stimmen. Deshalb hat Mercedes‑Benz alles für eine hohe Wirtschaftlichkeit des Fahrzeugs getan. Genauso wichtig war den Entwicklern aber auch der Mensch hinterm Steuer: Mit dem Actros L wird das Fahren serienmäßig noch entspannter, das Wohnen noch komfortabler und das Arbeiten noch effizienter.
Reichlich Platz und Stauraum.
Das beginnt mit den Kabinen. Erhältlich sind StreamSpace, BigSpace und GigaSpace, alle 2,50 Meter breit und mit ebenem Boden. Für den Actros L wurde die Schalldämmung verbessert, so lassen sich die Pausen noch angenehmer verbringen. Für entspannteres Fahren steht zum Beispiel der neue Fahrersitz. Er hat einen neuen hochwertigen Bezug, vor allem aber ist der Sitzkasten abgesenkt, sodass sich jetzt noch mehr Verstellmöglichkeiten ergeben.
Beim Einsteigen fällt die neue Türinnenverkleidung auf, und wer sich in der Kabine umschaut, wird auch den neuen Matratzentopper bemerken. Er ist 45 Millimeter stark, bestens zu belüften und dadurch sehr hygienisch. Mit zahlreichen Accessoires aus der Interieur Line von Mercedes‑Benz Trucks lässt sich die Wohlfühl-Atmosphäre noch weiter steigern.
Aktiv für die Sicherheit.
Sein Premium-Prädikat verdient sich der Actros L auch durch seine Sicherheitsausstattung. Möglichst unfallfrei ankommen, dafür bringt der L einiges mit. Zum Beispiel den Spurhalte-Assistenten, den Abstandshalte-Assistenten, die MirrorCam oder den optionalen Active Sideguard Assist. Der kann im Rahmen der Systemgrenzen nicht nur vor Radfahrern und Fußgängern auf der Beifahrerseite warnen, sondern im Idealfall sogar eine automatisierte Bremsung bis hin zum Stillstand einleiten, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.
Ganz neu ist auch der optionale Active Drive Assist 2. Das System ist jetzt sogar in der Lage, einen Nothalt einzuleiten, wenn es erkennt, dass der Fahrer während der Fahrt etwa aufgrund gesundheitlicher Probleme dauerhaft nicht mehr in das Fahrgeschehen eingreift. Zunächst fordert das System den Fahrer optisch und akustisch auf, die Hände an das Lenkrad zu legen. Reagiert er nach 60 Sekunden auch nach mehrmaliger Warnung nicht mit Lenken, Gasgeben, Bremsen oder der Bedienung von Fahrzeugsystemen etwa über die Lenkradtasten, kann der Lkw innerhalb der Systemgrenzen in der Spur sicher bis zum Stillstand verzögern und dabei den nachfolgenden Verkehr mittels Warnblinker warnen.
Der Fahrer behält die Verantwortung.
Der vom System eingeleitete Nothalt kann durch einen Kick-down jederzeit abgebrochen werden. Kommt der Lkw zum Stillstand, kann das System automatisch die neue elektronische Feststellbremse einlegen. Außerdem werden die Türen entriegelt, damit bei einem medizinischen Notfall die Rettungssanitäter oder andere Hilfeleistende direkt zum Fahrer gelangen können.
Also, freut euch auf das neue Flaggschiff: Verkaufsstart ist der 1. Juli, Start der Produktion: 1. November 2021.
Kommentar
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31 Kommentare
Soweit mir bekannt ist brauchst du die Karte nicht zu stecken, da es eine Überführungsfahrt ist
Soweit mir bekannt ist brauchst du die Karte nicht zu stecken, da es eine Überführungsfahrt ist
Also ich kann dir von mir sagen als ich meinen Atego abgeholt habe musste ich keine Karte stecken weil ich habe nur das Chassis ohne Aufbau abgeholt. ❄🎅☃️⛄🎄😎😷
Also ich kann dir von mir sagen als ich meinen Atego abgeholt habe musste ich keine Karte stecken weil ich habe nur das Chassis ohne Aufbau abgeholt. ❄🎅☃️⛄🎄😎😷
Nächste Woche soll es was werden.
Nächste Woche soll es was werden.
Hab da mal eine Frage?
Die Überführungsfahrt von Wörth am Rhein nach Hause.
Muss man die Fahrerkarte stecken oder nicht?
Frank
Hab da mal eine Frage?
Die Überführungsfahrt von Wörth am Rhein nach Hause.
Muss man die Fahrerkarte stecken oder nicht?
Frank
Zum vorgestellten Fahrzeug, kann ich nur sagen ein Traum mit den Ausstattungs Details
Zum vorgestellten Fahrzeug, kann ich nur sagen ein Traum mit den Ausstattungs Details
Solltest du mit deinem aktuellen Fahrzeug die eine Million knacken, wende dich damit gerne an deinen Verkäufer. Dann erhältst du eine Urkunde und eine goldene Anstecknadel, wie unsere anderen KM-Millionäre:
https://roadstars.mercedes-benz-trucks.com/de_DE/community/collection/kilometre-millionaires.html
Weiterhin allzeit gute Fahrt! 😊
Solltest du mit deinem aktuellen Fahrzeug die eine Million knacken, wende dich damit gerne an deinen Verkäufer. Dann erhältst du eine Urkunde und eine goldene Anstecknadel, wie unsere anderen KM-Millionäre:
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Weiterhin allzeit gute Fahrt! 😊
Morgen am 2.11.2021 geht nun der neu Actros L aufs Laufband. Noch ca. 4 Wochen und ich hole mir auch einen aus Wörth. Ich wünsche euch allen eine schöne kurze Arbeitswoche.
Morgen am 2.11.2021 geht nun der neu Actros L aufs Laufband. Noch ca. 4 Wochen und ich hole mir auch einen aus Wörth. Ich wünsche euch allen eine schöne kurze Arbeitswoche.
Das hier nun eindrucksvoll beworbene "Upgrade" mit sinnvollen serienmässigen Zusatzausstattungen tut dem Fahrzeug grade im Hinblick auf die tatsächlichen Bedürfnisse/Anforderungen der Chauffeure* durchaus gut, denn nicht jeder Fuhrparkbetreiber* will od. kann sich ein Editionsmodell leisten.
Das hier nun eindrucksvoll beworbene "Upgrade" mit sinnvollen serienmässigen Zusatzausstattungen tut dem Fahrzeug grade im Hinblick auf die tatsächlichen Bedürfnisse/Anforderungen der Chauffeure* durchaus gut, denn nicht jeder Fuhrparkbetreiber* will od. kann sich ein Editionsmodell leisten.
Da haben wir uns für einen nagelneuen Actros 5 L-FHS 1840L 4x2 F 11 entschieden :-))) WELTEN , Ausbilden und nie wieder aussteigen und das sagen auch unsere Schüler, die wir nun zukunfstorientiert ausbilden können.
Es macht einfach nur Spaß 😀
Da haben wir uns für einen nagelneuen Actros 5 L-FHS 1840L 4x2 F 11 entschieden :-))) WELTEN , Ausbilden und nie wieder aussteigen und das sagen auch unsere Schüler, die wir nun zukunfstorientiert ausbilden können.
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👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🍾⛟😎
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