Μεταφορά ποτών: Καθ' οδόν με τον Matthias Schreiber και το νέο του Actros

Ρεπορτάζ

Δουλεύει!

MirrorCam για τους ελιγμούς, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής κατεύθυνσης στην κυκλοφορία μέσα στην πόλη και Predictive Powertrain Control στους επαρχιακούς δρόμους – μετά τα πρώτα 80.000 χιλιόμετρα με το νέο του Actros, ο Matthias Schreiber έχει εντυπωσιαστεί από τις καινοτομίες του φορτηγού.

Πανέτοιμος για την εργασιακή εβδομάδα: Ο Matthias Schreiber μπροστά από το νέο του Actros.
Πανέτοιμος για την εργασιακή εβδομάδα: Ο Matthias Schreiber μπροστά από το νέο του Actros.
Σαν στο σπίτι του: Ο Matthias έχει διαμορφώσει την καμπίνα σύμφωνα με το γούστο του.
Σαν στο σπίτι του: Ο Matthias έχει διαμορφώσει την καμπίνα σύμφωνα με το γούστο του.
Σαν στο σπίτι του: Ο Matthias έχει διαμορφώσει την καμπίνα σύμφωνα με το γούστο του.
Σαν στο σπίτι του: Ο Matthias έχει διαμορφώσει την καμπίνα σύμφωνα με το γούστο του.

Κόμβος Kamen, Δευτέρα πρωί, λίγο μετά τις εννιά. Ο Matthias Schreiber έχει ήδη τελειώσει με την πρώτη παράδοση της εβδομάδας. Για να είναι στις επτά η ώρα σε μια ζυθοποιεία στο Ντόρτμουντ να φορτώσει, ξεκίνησε πολύ νωρίς το πρωί.

«Ξεκίνησα κατά τις 4:30 η ώρα», λέει ο 27χρονος και κοιτάζει την οθόνη του συστήματος πλοήγησης – η ώρα άφιξης για την επόμενη στάση στο Schloß Holte-Stukenbrock είναι σωστή. Τον περιμένουν 100 χιλιόμετρα σε αυτοκινητόδρομο, τα οποία θα διανύσει εύκολα χάρη στο Active Drive Assist και το Predictive Powertrain Control.



Ποτά όλων των ειδών.

Η διαδρομή από το Ντόρτμουντ προς την ανατολική Βεστφαλία είναι οικεία στον οδηγό που κατάγεται από το Ανόβερο. Για την εταιρεία Getränke Fahrenkamp όπου εργάζεται, μεταφέρει κυρίως μεταλλικό νερό, λεμονάδες και μπύρα στην κεντρική αποθήκη στο Extertal και στις βοηθητικές αποθήκες μεταξύ Χάμελιν και Ρίντελν.

Ο εργοδότης του Matthias είναι μέλος σε μια εταιρεία αγορών και εμπορίας. Στα δρομολόγια έως το Άλγκοϊ ή τη Βόρεια Θάλασσα, υπάρχουν πάντα παλέτες για άλλους εμπόρους ποτών, που ανήκουν στην εταιρία – έτσι τα φορτηγά είναι πάντα φορτωμένα και η τοπική μπύρα Craft από τη Βαυαρία βρίσκει τον δρόμο της προς τις αγορές ποτών της ανατολικής Βεστφαλίας, παρά τον περιορισμένο αριθμό φιαλών.


Ο Matthias διασχίζει την ορεινή περιοχή του Βέζερ.
Ο Matthias διασχίζει την ορεινή περιοχή του Βέζερ.
Ας τεντωθούμε! Χάρη στο SoloStar Concept, ο Matthias με ύψος 1,90 μέτρα, μπορεί να ξαπλώνει για να ξεκουραστεί στα διαλείμματα.
Ας τεντωθούμε! Χάρη στο SoloStar Concept, ο Matthias με ύψος 1,90 μέτρα, μπορεί να ξαπλώνει για να ξεκουραστεί στα διαλείμματα.

Ωστόσο, ο Matthias πηγαίνει και σε προορισμούς σε ακτίνα 100 χιλιομέτρων από την έδρα της επιχείρησης – για παράδειγμα, σε διάφορες πηγές μεταλλικού νερού στην ορεινή περιοχή του Βέζερ, από τις οποίες παίρνει νερό ο Matthias και παραδίδει ένα μέρος του αμέσως σε αγορές ποτών, νοσοκομεία και γηροκομεία.

Πατέρας και συνάδελφος.

Σήμερα ο Matthias ήταν στο Ντόρτμουντ, αύριο έχει στο πρόγραμμα την περιοχή της Βρέμης και από την Τετάρτη θα κατευθυνθεί προς τη νότια Γερμανία. «Εκεί έχω ένα δρομολόγιο που περιλαμβάνει συνήθως έντεκα μικρές βαυαρικές ζυθοποιίες», λέει ο Matthias, ο οποίος ξέρει ορισμένες διαδρομές από μικρός. «Όταν ήμουν μικρός, στις διακοπές ο πατέρας μου με έπαιρνε μαζί του στα δρομολόγιά του.» Σήμερα είναι συνάδελφοι. Ο πατέρας είναι ήδη 18 χρόνια στη Fahrenkamp. Ιδανικό για έναν άνθρωπο που αγαπάει την οικογένεια, όπως ο Matthias. «Η εμπειρία και οι συμβουλές του με έχουν βοηθήσει πολλές φορές και μερικές φορές είναι καλό, όταν οι πελάτες γνωρίζουν ήδη τον πατέρα», λέει ο Matthias, ο οποίος ξεκίνησε πριν πέντε, μόλις, χρόνια στον κλάδο κατασκευών και στη συνέχεια, μέσα από τις διανομές, μεταπήδησε γρήγορα στην κυκλοφορία μεγάλων αποστάσεων με τη μεταφορά ποτών.


Πολλές γνωριμίες.

«Σαν οικογένεια» νιώθει ο Matthias τους πολυάριθμους συναδέλφους του, τους οποίους έχει γνωρίσει από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και στους σταθμούς εξυπηρέτησης αυτοκινητιστών. Με πολλούς από αυτούς συναντιέται συχνά. «Δίνουμε ραντεβού και κάνουμε μαζί διάλειμμα. Μερικές φορές, είναι τυχαίο: Σήμερα το πρωί συνάντησε έναν καλό του φίλο στη ζυθοποιία στο Ντόρτμουντ. Έτσι, πέρασε πολύ γρήγορα η ώρα.»

Από την Δευτέρα το πρωί έως την Παρασκευή το απόγευμα, το Actros είναι το σπίτι του Matthias.Μέχρι τώρα έχει διανύσει 80.000 χιλιόμετρα με το νέο Actros – αρκετά, ώστε να δοκιμάσει τον πρωτοποριακό εξοπλισμό του. «Το MirrorCam είναι, πραγματικά, ευφυές. Κυρίως στα στενά σημεία φόρτωσης, μπορώ να ελίσσομαι με πολύ μεγαλύτερη ασφάλεια. Αλλά και στον αυτοκινητόδρομο, κινούμαι πιο ξέγνοιαστα», λέει ο Matthias.


Πλήρες φορτίο έναντι κενών συσκευασιών. Σε ένα από τα δρομολόγιά του, ο Matthias σταματά στο Schloß Holte-Stukenbrock.
Πλήρες φορτίο έναντι κενών συσκευασιών. Σε ένα από τα δρομολόγιά του, ο Matthias σταματά στο Schloß Holte-Stukenbrock.
Πλήρες φορτίο έναντι κενών συσκευασιών. Σε ένα από τα δρομολόγιά του, ο Matthias σταματά στο Schloß Holte-Stukenbrock.
Πλήρες φορτίο έναντι κενών συσκευασιών. Σε ένα από τα δρομολόγιά του, ο Matthias σταματά στο Schloß Holte-Stukenbrock.
Πλήρες φορτίο έναντι κενών συσκευασιών. Σε ένα από τα δρομολόγιά του, ο Matthias σταματά στο Schloß Holte-Stukenbrock.
Πλήρες φορτίο έναντι κενών συσκευασιών. Σε ένα από τα δρομολόγιά του, ο Matthias σταματά στο Schloß Holte-Stukenbrock.

Το φορτηγό διαθέτει Predictive Powertrain Control και MirrorCam.

Στη διασταύρωση Bielefeld-Süd, ο Matthias στρίβει στον A33 με κατεύθυνση το Πάντερμπορν. Ανάβει το φλας. Το Predictive Powertrain Control αφήνει το Actros να κυλίσει, χρησιμοποιεί το retarder για να επιβραδύνει και κινείται στη λωρίδα επιβράδυνσης με κατάλληλη ταχύτητα. Στον A33 το σύστημα επιταχύνει ξανά. «Αυτό διευκολύνει απίστευτα, διότι έτσι μπορείς να συγκεντρωθείς καλύτερα στα υπόλοιπα», λέει ο Matthias. Όταν το φορτηγό είναι πολύ φορτωμένο, όπως τώρα, οι διαδρομές με στροφές ή οι μη ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι αποτελούν πάντα πρόκληση. «Το υγρό δεν πρέπει να τραντάζεται πολύ», λέει ο Matthias, ενώ κάνει ελιγμούς μπροστά από ένα κατάστημα με ποτά στην βιομηχανική περιοχή του Schloß Holte-Stukenbrock κοιτάζοντας το MirrorCam.


Σήμερα, ξεφορτώνει εδώ τρεις παλέτες με λεμονάδες και μπύρες. Στη συνέχεια θα πάει μέσω επαρχιακών δρόμων στην έδρα της εταιρείας – εκεί, το φορτίο από το Ντόρτμουντ θα αντικατασταθεί με κενές συσκευασίες για μια πηγή μεταλλικού νερού κοντά στο Diepholz. Μέχρι εκεί, μεσολαβούν περίπου 50 χιλιόμετρα σε επαρχιακό δίκτυο με αμέτρητους κυκλικούς κόμβους και διελεύσεις μέσα από κατοικημένες περιοχές. Μια διαδρομή, κατά την οποία το βελτιωμένο Predictive Powertrain Control μπορεί να «ξεδιπλώσει» στο έπακρο τα πλεονεκτήματά του.


Στο γκρουπ του Facebook «Actros Mafia» ο Matthias έχει ήδη πολλές επαφές. Συχνά φορές συναντιέται με άλλα μέλη, ενώ με πολλούς από αυτούς είναι καλός φίλος.
Στο γκρουπ του Facebook «Actros Mafia» ο Matthias έχει ήδη πολλές επαφές. Συχνά φορές συναντιέται με άλλα μέλη, ενώ με πολλούς από αυτούς είναι καλός φίλος.

Φωτογραφίες: Christoph Börries
Βίντεο: Alexander Tempel

8 σχόλια