Εξειδίκευση στη μεταφορά ράβδων σιδήρου: το L 2624/6x4 του Peter Rettermeier

Κλασσικά οχήματα

Γέννημα θρέμμα της Σουηβίας.

Το L 2624 με μακρύ μεταξόνιο του Peter Rettermeier είναι ένα σπάνιο όχημα – και σε τόσο καλή κατάσταση όσο και όταν ήταν στην Αφρική.

Σχεδόν 50 ετών: Το L 2624 του Peter Rettermeier έχει διατηρηθεί σχεδόν στην αρχική του κατάσταση.
Σχεδόν 50 ετών: Το L 2624 του Peter Rettermeier έχει διατηρηθεί σχεδόν στην αρχική του κατάσταση.
Σχεδόν 50 ετών: Το L 2624 του Peter Rettermeier έχει διατηρηθεί σχεδόν στην αρχική του κατάσταση.
Σχεδόν 50 ετών: Το L 2624 του Peter Rettermeier έχει διατηρηθεί σχεδόν στην αρχική του κατάσταση.
Σχεδόν 50 ετών: Το L 2624 του Peter Rettermeier έχει διατηρηθεί σχεδόν στην αρχική του κατάσταση.
Σχεδόν 50 ετών: Το L 2624 του Peter Rettermeier έχει διατηρηθεί σχεδόν στην αρχική του κατάσταση.
Σχεδόν 50 ετών: Το L 2624 του Peter Rettermeier έχει διατηρηθεί σχεδόν στην αρχική του κατάσταση.
Σχεδόν 50 ετών: Το L 2624 του Peter Rettermeier έχει διατηρηθεί σχεδόν στην αρχική του κατάσταση.
Σχεδόν 50 ετών: Το L 2624 του Peter Rettermeier έχει διατηρηθεί σχεδόν στην αρχική του κατάσταση.
Σχεδόν 50 ετών: Το L 2624 του Peter Rettermeier έχει διατηρηθεί σχεδόν στην αρχική του κατάσταση.
Σχεδόν 50 ετών: Το L 2624 του Peter Rettermeier έχει διατηρηθεί σχεδόν στην αρχική του κατάσταση.
Σχεδόν 50 ετών: Το L 2624 του Peter Rettermeier έχει διατηρηθεί σχεδόν στην αρχική του κατάσταση.
Σχεδόν 50 ετών: Το L 2624 του Peter Rettermeier έχει διατηρηθεί σχεδόν στην αρχική του κατάσταση.
Σχεδόν 50 ετών: Το L 2624 του Peter Rettermeier έχει διατηρηθεί σχεδόν στην αρχική του κατάσταση.

Η κατασκευαστική σειρά.

Η παραγωγή για την ευρωπαϊκή αγορά είχε μεν σταματήσει προ πολλού, όμως η διεθνής ζήτηση παρέμενε αμείωτη: όλοι ήθελαν τα φορτηγά με κοντό καπό. Το τελευταίο μοντέλο, ένα L 1924, βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στο Wörth μόλις στα μέσα της δεκαετίας του ενενήντα. Η κατασκευαστική σειρά L 2624 κυκλοφόρησε στα τέλη της δεκαετίας του εξήντα. Με δέκα ίππους περισσότερους από την προηγούμενη έκδοση και ωφέλιμο φορτίο 11,7 τόνους, αυτό το τριαξονικό φορτηγό γνώρισε επίσης γρήγορα μεγάλη επιτυχία.


19 σχόλια