Μεταφορά τροφίμων από την Carmagn με το Actros

Οικονομία & Logistics

Διπλή στρατηγική.

Τα Actros της εταιρείας Carmagn από την Απουλία διανύουν κάθε χρόνο 200.000 χιλιόμετρα, μεταφέροντας νωπά τρόφιμα μέσα από τις Άλπεις. Αυτό γίνεται μόνο με δύο ανθρώπους στο φορτηγό.

Γεμάτο αντιθέσεις. Εκτός από το μαύρο "Brutale", η Carmagn χρησιμοποιεί και εννέα λευκά Actros 1845.


Η διεξαγωγή διεθνών μεταφορών από την Απουλία στην Κεντρική Ευρώπη είναι πολύ απαιτητική, τόσο σε ό,τι αφορά στις χιλιομετρικές αποστάσεις, όσο και τους χρόνους οδήγησης. Αρκεί να σκεφτεί κανείς, ότι μόνο οι διαδρομές από το Μπάρι έως τα χερσαία σύνορα στο Μπρένερ περιλαμβάνουν εκατοντάδες χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομου. Έως τις χώρες της Μπενελούξ η διαδρομή είναι άλλο τόσο. Αυτό σημαίνει, ότι ένας συρμός μπορεί να κάνει μόνο ένα δρομολόγιο μετ' επιστροφής κάθε εβδομάδα. Με αυτό το δρομολόγιο πρέπει να καλύπτονται όλα τα έξοδα και η επιχείρηση να βγάζει κέρδος. Για το λόγο αυτό, η τέλεια οργάνωση και ο απόλυτος έλεγχος κόστους είναι οι δύο βασικότεροι παράγοντες για την εδραίωση μιας εταιρείας σε αυτή την αγορά.

Η οικογένεια Mallardi από το Sant’Eramo in Colle, μια πόλη στην επαρχία του Μπάρι, δραστηριοποιείται με επιτυχία σε αυτόν τον τομέα από το 1971 – και διαχειρίζεται την οργάνωση και το κόστος με τον καλύτερο τρόπο. Ο Andrea Mallardi είχε διανύσει πολλά χιλιόμετρα, όταν μετέφερε με το φορτηγό του αγροτικά προϊόντα από την Απουλία στις λαχαναγορές της Βόρειας Ιταλίας. Ήδη, από το 1974 αγόρασε τα πρώτα ψυγεία, με τα οποία μπόρεσε να επεκταθεί στη μεταφορά όλων των τροφίμων, που απαιτούν ελεγχόμενη θερμοκρασία. Σε αυτά συμπεριλαμβάνονται αναρτημένα νωπά κρέατα, στη μεταφορά των οποίων έχει εξειδικευθεί η επιχείρηση από την Απουλία. Με την είσοδο του γιου του Nunzio στην επιχείρηση, άνοιξαν νέες προοπτικές. Έτσι δημιουργήθηκε η εταιρεία Carmagn, η οποία αυτή τη στιγμή διαθέτει ένα στόλο αποτελούμενο από 45 τράκτορες και 70 επικαθήμενα.


Η εταιρεία Carmagn απασχολεί 90 εργαζομένους και οι περισσότεροι είναι οδηγοί. Η επιχείρηση χρησιμοποιεί δυο οδηγούς σε κάθε συρμό, γεγονός που αυξάνει την παραγωγικότητα και τη συνέπεια των παραδόσεων σε μεγάλες διαδρομές.
Η εταιρεία Carmagn απασχολεί 90 εργαζομένους και οι περισσότεροι είναι οδηγοί. Η επιχείρηση χρησιμοποιεί δυο οδηγούς σε κάθε συρμό, γεγονός που αυξάνει την παραγωγικότητα και τη συνέπεια των παραδόσεων σε μεγάλες διαδρομές.
Όμορφο και δυνατό. Ο επιχειρηματίας Andrea Mallardi επέλεξε το Actros 1863 Brutale με επιχρωμωμένα διακοσμητικά στοιχεία και 463 kW – ως ναυαρχίδα για την Carmagn.
Όμορφο και δυνατό. Ο επιχειρηματίας Andrea Mallardi επέλεξε το Actros 1863 Brutale με επιχρωμωμένα διακοσμητικά στοιχεία και 463 kW – ως ναυαρχίδα για την Carmagn.

Αλλά και η ακτίνα δράσης των φορτηγών μεγάλωσε – κάθε εβδομάδα ταξιδεύουν στη Γερμανία, τη Γαλλία, τη Μ. Βρετανία, το Βέλγιο και τις Κάτω Χώρες. "Ξεκινάμε φορτωμένοι με συνηθισμένα, τοπικά εποχικά προϊόντα της Νότιας Ιταλίας", λέει ο Mallardi. Τα είδη είναι πολλά, όπως και η ποικιλία των αγροτικών προϊόντων: σταφύλια, αντίδια, τεύτλα, κρεμμύδια, αγκινάρες, μάραθος, σαλάτες και άλλα προϊόντα, τα οποία φτάνουν στα ράφια βόρεια των Άλπεων. "Φορτώνουμε από τις αποθήκες των παραγωγών ή από χώρους συγκέντρωσης και ξεφορτώνουμε στις αγορές χονδρικής πώλησης ή στις πλατφόρμες των αλυσίδων διανομέων", εξηγεί ο επιχειρηματίας. Στη συνέχεια, τα φορτηγά επιστρέφουν με άλλα τρόφιμα και, συχνά, με αναρτημένα κρέατα.

"Η μεταφορά τόσο μεγάλη γκάμας τροφίμων απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή στην καθαριότητα και τη διατήρηση σταθερής θερμοκρασίας στο χώρο φόρτωσης", λέει ο Mallardi. "Οι πελάτες μας ελέγχουν αυστηρά συνεχώς αυτά τα δύο, βάσει της εκτύπωσης της καταγραφής θερμοκρασίας ή ελέγχουν για βακτηρίδια παίρνοντας δείγματα από τα εσωτερικά τοιχώματα του επικαθήμενου. Για το λόγο αυτό, μετά από κάθε μεταφορά, ελέγχουμε τη λειτουργική αποδοτικότητα του συστήματος ψύξης και προχωρούμε σε πλήρη αποστείρωση του εσωτερικού του οχήματος."

Δεδομένης της διάρκειας των διαδρομών, η Carmagn πρέπει να αξιοποιεί τα φορτηγά με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Για το λόγο αυτό, στις περισσότερες διεθνείς διαδρομές χρησιμοποιούνται δύο οδηγοί. Από οικονομικής άποψης, αυτό δεν συμφέρει – όμως είναι απαραίτητο, ώστε να διασφαλίζεται η ταχύτητα και η συνέπεια.


"Διακινούμε πολύ μεγάλες ποσότητες οπωρικών, λαχανικών και νωπών κρεάτων", εξηγεί ο Mallardi. "Αυτά τα προϊόντα πρέπει να φτάνουν στα μαγαζιά μέσα σε λίγες ημέρες από τη συγκομιδή ή τη σφαγή, αλλά προηγουμένως, πρέπει να διασχίσουν όλη την Ευρώπη. Τυχόν καθυστέρηση ακόμη και λίγων ωρών προκαλεί προβλήματα σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα. Για αυτό τα φορτηγά πρέπει να ταξιδεύουν με λίγα διαλείμματα. Και ο μόνος τρόπος, για να τηρούνται οι κανονισμοί για τους χρόνους οδήγησης και ανάπαυσης, είναι να υπάρχουν δύο οδηγοί στην καμπίνα." Με αυτόν τον τρόπο μπορούν όλα τα οχήματα της Carmagn να πραγματοποιούν ένα μεγάλο δρομολόγιο μετ' επιστροφής ανά εβδομάδα: "Ξεκινούν το Σάββατο και επιστρέφουν, ανάλογα με τον προορισμό, την Τετάρτη ή την Πέμπτη. Στη συνέχεια, οι οδηγοί ξεκουράζονται έως το Σάββατο και μετά ξεκινάνε νέο δρομολόγιο."

Με αυτή την οργάνωση, κάθε συρμός διανύει έως 200.000 χιλιόμετρα το χρόνο. Αυτό απαιτεί την επιλογή εξαιρετικά αξιόπιστων οχημάτων, τα οποία, όμως, πρέπει να αντικαθίστανται εγκαίρως. "Όταν κάποιος μεταφέρει ένα φορτίο με αγκινάρες ή αναρτημένο κρέας, δεν έχει την πολυτέλεια να παραμείνει ακινητοποιημένος στο δρόμο εξαιτίας κάποιας βλάβης", τονίζει ο Mallardi. "Για αυτό χρησιμοποιούμε μόνο τις καλύτερες μάρκες και αντικαθιστούμε τα οχήματα κάθε τέσσερα χρόνια."



Αναζητώντας το καλύτερο φορτηγό, η επιχείρηση από την Απουλία βρήκε το Actros, από το οποίο απέκτησε, στο μεταξύ, ήδη δέκα οχήματα της νεότερης γενιάς στο στόλο της: εννέα λευκά 1845 και ένα μαύρο επιχρωμιωμένο "1863 Brutale", ένα από τα πρώτα που παραδόθηκαν στην Ιταλία. Το ειδικό μοντέλο είναι διαφήμιση για τον κινητήρα OM 473 ισχύος 460 kW.

"Ήθελα το Brutale ως ναυαρχίδα της επιχείρησης, γιατί ξεχωρίζει με τη λαμπερή εμφάνισή του", λέει ο Mallardi. "Αγοράσαμε την πρώτη Mercedes το 1988 – από τότε εκτιμώ την ποιότητα και την αξιοπιστία αυτής της μάρκας. Το Actros είναι ένα μοντέλο που σε όλη την ιστορία του χαρακτηρίζεται από τις μεγαλύτερες τεχνολογικές καινοτομίες - και συνεχίζει αυτή την παράδοση. Για παράδειγμα με το σύστημα PPC, το οποίο τοποθετούμε σε όλα τα νέα οχήματα που αγοράζουμε."

Μετά από σχεδόν ένα χρόνο εντατικής χρήσης, ο Mallardi είναι απόλυτα ικανοποιημένος από ένα χαρακτηριστικό που, κατά τη γνώμη του, είναι το σημαντικότερο για ένα επαγγελματικό όχημα: την κατανάλωση πετρελαίου. "Το Actros έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση από όλα τα μοντέλα του στόλου μας, με μέσο όρο 3,5 χιλιόμετρα ανά λίτρο. Εάν κάποιος σκεφτεί, ότι τα οχήματα κινούνται γεμάτα φορτίο ακόμη και σε ορεινούς αυτοκινητόδρομους, αυτό είναι το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα."

Φωτογραφίες: Michele Latorre


Επικοινωνία

Nunzio Mallardi, Carmagn Srl
Τηλ.: +39/0803032751
E-Mail: amministrazione@carmagn.it

Κανένα σχόλιο ακόμη