Salón Internacional de Vehículos Industriales IAA 2014

Informaciones, entretenimiento y una visión para el futuro.

En el recinto al aire libre situado junto al pabellón, los asistentes no paraban de fotografiar el espectacular Show Truck «Highway Hero» de Mika Auvinen, así como el camión del Mundial de Fútbol de la victoriosa selección alemana y el camión aerografiado de RoadStars. En este último, numerosos visitantes del Salón aprovecharon para registrarse en la nueva plataforma interactiva RoadStars de Mercedes-Benz Trucks, para así pasar a formar parte de esta comunidad internacional. Además, más de 2.000 visitantes tuvieron la ocasión de acumular experiencias de conducción todoterreno en la pista de instrucción de Mercedes-Benz Driving Experience, de la A de Arocs a la Z de Zetros. Asimismo, el Truck Forum de Claudia Kleinert facilitó informaciones de gran interés y la «Drivers’ Inn» aportó grandes dosis de buen humor con canciones en vivo y ambiente country. Más de 1.000 empleados al servicio de Mercedes-Benz Trucks atendieron durante los ocho días del Salón a la clientela ávida de información, que se llevó a casa un sinnúmero de interesantes impresiones sobre los vehículos Mercedes-Benz expuestos.

Matthias Wissmann, Presidente de la Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA), se refirió asimismo de manera específica y detallada al Future Truck 2025 como gran sensación de la feria durante su balance de la 65ª edición del Salón Internacional de Vehículos Industriales (IAA). «Esta edición del Salón ha dirigido su mirada hacia el mañana con el primer camión de conducción automatizada del mundo. Suena a ciencia ficción. El camión circula de manera segura por autopista sin que el conductor tenga que intervenir; se comunica con su entorno y ofrece un mayor nivel de seguridad en carretera. Consume menos gasolina y permite al conductor descansar durante fases de conducción monótonas. Todo ello es posible gracias a la interconexión inteligente de todos los sistemas de seguridad ya existentes, complementados con cámaras, sensores de radar y posibilidades de comunicación entre vehículos, así como con la infraestructura en carretera. Todo parece indicar que en diez años esto podría ser realidad en nuestras carreteras.»

Un elevado porcentaje de público especializado y una gran voluntad de inversión.

El porcentaje de profesionales del ramo ascendió en este año al 83%. Según el balance del Salón Internacional de Vehículos Industriales (IAA), siete de cada diez profesionales del ramo que acudieron a la Feria tienen capacidad decisoria. La proporción de público especializado no alemán alcanzó el 26%, colocándose de nuevo en un nivel elevado. En determinados días se disparó incluso al 42%. Si desglosamos la cifra por países, Polonia ocupó por primera vez el número uno. El vecino oriental de Alemania alcanzó con un 8,3% más del doble de visitantes especializados que en ediciones anteriores. Le siguieron Países Bajos (con un 7,5%) y China (6,3%). Aproximadamente un tercio de los visitantes asiáticos de la Feria provenía de China, lo que supone una clara mayoría respecto a otros países de dicho continente.

Además, una encuesta realizada por la organización entre los visitantes constató que el público acudió esta vez al Salón Internacional con una mayor voluntad de invertir que hace dos años. Más de un 57% tiene previsto invertir en vehículos industriales en los próximos seis a doce meses. En 2012, esta cifra apenas llegaba al 54 por ciento. Y más de la mitad de los visitantes del Salón aprovechó el evento para preparar sus inversiones. Entre los visitantes no alemanes fueron incluso un 63%.

La 66ª edición del Salón Internacional de Vehículos Industriales (IAA) tendrá lugar de nuevo en Hannover, del 22 al 29 de septiembre de 2016.