¿Cuáles son las diferencias entre un camión de bomberos y uno de carretera?

Hace poco os hablábamos en RoadStars de la flota de vehículos pesados Mercedes-Benz del Cuerpo de bomberos de la Comunidad de Madrid. Más de cien unidades que se unen a los de Bomberos del Ayuntamiento de Madrid, y entre los que destacan modelos como el Atego, el Unimog o el Arocs. Pero, ¿son los mismos estos modelos que los que vemos circular por la carretera? ¿Qué peculiaridades poseen y en qué se diferencian de los comerciales?

Para responder a estas preguntas, nada mejor que escuchar a Gabriel Barriopedro, Delegado de Ventas Especiales de Mercedes-Benz.

Camiones de bomberos y comerciales: tan iguales y tan similares

Las diferencias entre un camión de bomberos y uno de transporte de mercancías podrían ser obvias, por un lado, y muy sutiles, por el otro, pero principalmente se resumen en dos: estructura y confort. “Para los camiones de transporte de mercancías, los clientes se interesan más por las funciones que aportan al confort”, nos explica Gabriel. “Sin embargo, para los camiones de bomberos es todo lo contrario, priman más las funciones estructurales”.

Ello se debe a la necesidad de montar en dichos vehículos las estructuras y los equipamientos especiales para las actuaciones de los bomberos: tomas de fuerza, sistemas hidráulicos, sistemas de tracción, bloqueos de diferenciales, ganchos de remolque, protecciones ignífugas, estructuras antivuelco, etc. Todo con el objetivo de que “el funcionamiento de los equipos sea el óptimo”.

Incluso existen palpables diferencias entre los camiones de bomberos que prestan servicio en la ciudad y los que lo hacen en el bosque. “Los vehículos que prestan servicios urbanos, en general realizan unas funciones distintas a los que prestan servicios forestales”, continúa Gabriel, “y en particular por las diferencias que hay en los terrenos por los que circulan”.

Así, encontraremos camiones-bombas tanto urbanos como rurales y forestales, además de autoescalas para rescate en altura, nodrizas y otros vehículos especiales para emergencias específicas.

Normativas: los requisitos para fabricar camiones de bomberos

Los camiones que Mercedes-Benz entrega al Cuerpo de Bomberos de Madrid y de otras ciudades deben cumplir estrictas normativas. “En general, los vehículos están sujetos a las normas dictadas en el Reglamento General de Vehículos”, nos cuenta Gabriel, “aunque los vehículos de emergencias, como los de bomberos, ambulancias o de protección civil, están exentos de ciertas funciones”.

Sin embargo, los requisitos de los vehículos de bomberos van más allá.  “Todos los vehículos tienen que tener una contraseña de homologación, tanto nacional como europea”. Las flotas de los cuerpos de bomberos están obligadas por la Norma UNE-EN 1846-2, de “Vehículos contra incendios y de servicios auxiliares”, y que regulan aspectos como la seguridad, las prestaciones o los equipamientos instalados.

Incluso el característico color rojo de sus carrocerías está regulado. “Existen estándares determinados como el color –con código RAL 3000– aunque también cuentan con variantes, ya que la elección final la marcan los responsables de los parques donde va a prestar servicio”.

A nivel europeo los estándares y normativas están normalizados por el Reglamento Interior de CEN/CENELEC, que obliga a todos los organismos de normalización de los estados miembros a adoptar sus requisitos.

Mercedes-Benz y el Cuerpo de Bomberos: trabajando codo con codo

Al ser Comunidad de Madrid una administración público, la adquisición de los vehículos (bien en propiedad, bien en régimen de renting) se realiza mediante concurso público, al cual concurre Mercedes-Benz Trucks España S.L.U. como proveedora. “Por este motivo, el primer paso que hay que dar es presentarse al concurso y ganarlo”, explica Gabriel.

Tras la firma del contrato, el procedimiento comienza con la fabricación de los chasis y su envío al carrocero “para que monte las superestructuras con los equipos de extinción de incendios”. Finalmente, con las unidades ya construidas, se realizan una serie de verificaciones por parte del Cuerpo de Bomberos, de un interventor público y de la propia Mercedes-Benz para comprobar que “todo está conforme al Pliego de Condiciones del concurso”.

Otro aspecto muy importante es el servicio posterior que Mercedes-Benz le brinda al Cuerpo de Bomberos. Así, se le imparte formación a todos los conductores del parque al que van destinados los vehículos, y se programan las fechas para el mantenimiento y las revisiones necesarias.

La relación de comunicación entre Mercedes-Benz y el Cuerpo de Bomberos nunca finaliza. “Ellos nos van informando de sus necesidades, y nosotros de las novedades que incorporan los vehículos, para ir mejorando continuamente”. Con todo ello, es normal que la relación que existe entre Mercedes-Benz y el Cuerpo de Bomberos sea “muy buena, siempre cordial y fluida”, subraya Gabriel Barriopedro.