China Heavy, de Hong Kong, se decide por la estrella
Reportaje
El constructor Vincent Ho de Hong Kong es un fan confeso de Mercedes: Actros, Axor, Atego: en su parque móvil, todos llevan la estrella.
Construcción de un elemento del puente.
Un par de números sobre Hong Kong: 7,5 millones de habitantes, tercer puerto del mundo y casi 20 millones de contenedores TEU. Aquí, la vida zumba y bulle, lo que quiere decir también: transporte sin fin. No es de extrañar que los proyectos de carreteras tengan prioridad. Por ejemplo, el nuevo puente en dirección a Macao. Se trata de una conexión de 50 kilómetros de largo en dirección Oeste-Este sobre el delta del río Perla. Pronto, el tiempo de tránsito entre las dos ciudades pasará de varias horas a 30 minutos.
De momento, el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao es una obra, y el mayor
proyecto de Vincent Ho. El gerente de China Heavy Equipment &
Automation Ltd. es responsable de la construcción de algunos de los
enlaces. China Heavy, la designación abreviada de la empresa, monta
elementos del puente de 140 toneladas de peso cerca del aeropuerto
Chep Lak Kok.
«Mercedes-Benz es muy fiable y el consumo de combustible muy bajo. Por eso prefiero los vehículos de Mercedes-Benz».
– Vincent Ho, gerente de China Heavy
Este artículo contiene material de información adicional (vídeos, fotografías e información, etc.) para los miembros registrados. Para poder experimentar el artículo por completo, accede con tu cuenta de RoadStars o regístrate de manera gratuita.
Conviértete en un RoadStar y obtendrás acceso a contenidos y promociones exclusivas.
Inicio de sesión para miembros de RoadStars
¿Todavía no eres miembro? Únete ahora a la comunidad RoadStars
Obtendrás acceso exclusivo a interesantes eventos y actividades que solo ofrece RoadStars.
Entrar en RoadStarsFan de Mercedes en Hong Kong.
Cuando hay que transportar amarras, grilletes, herramientas y material de obra, entra en acción el Atego de China Heavy. «¡Soy un fanático de Mercedes!», dice Vincent Ho. Y eso se nota en su parque móvil: Actros, Axor, Atego, y también Sprinter, Vito y una Clase G: todas las series se mezclan.
Algunos camiones llaman la atención por su antigüedad, por ejemplo, dos Actros de la primera generación, con los que China Heavy mueve elementos de cemento y otros materiales pesados a la obra. Vincent Ho: «estos vehículos son sencillamente indestructibles, y no tenemos mucho kilometraje. ¿Para qué vamos a comprar unos nuevos?»
En la gigantesca obra, los vehículos de China Heavy están por todas partes.
En la gigantesca obra, los vehículos de China Heavy están por todas partes.
En la gigantesca obra, los vehículos de China Heavy están por todas partes.
En la gigantesca obra, los vehículos de China Heavy están por todas partes.
Fotos y vídeo: Martin Schneider-Lau
Comentario
Inicia sesión para agregar un comentario.
4 comentarios
alle Achtung 👍😎 Coole Bilder
Gruss
Andreas
alle Achtung 👍😎 Coole Bilder
Gruss
Andreas
Find' ich prima, wenn sich ein Unternehmer in dieser Region europäische Lkw leistet und leisten kann und die Fahrzeuge sich vom dortigen Wettbewerb absetzen können.
Gruß
Klaus
Find' ich prima, wenn sich ein Unternehmer in dieser Region europäische Lkw leistet und leisten kann und die Fahrzeuge sich vom dortigen Wettbewerb absetzen können.
Gruß
Klaus