Rally Dakar 2020: un Arocs 4663 saca a más de 100 vehículos de la arena
Panorama
En uno de los rallys más duros del mundo, también participó un Arocs fuera de competición. Su misión: rescatar a los vehículos atrapados.
Doce días, 7.500 kilómetros, 75 por ciento de arena… Todo el que participa en el Rally Dakar debe tener nervios de acero y un montón de energía. Y el que se quedara atrapado en el desierto en la 42.ª de este tradicional rally tenía a su lado a un aliado muy especial: el Arocs 4663 AS 8x8/4.
Así, el Arocs con carrocería especial participó en la prueba fuera de competición. Su equipo tenía una tarea muy concreta: ningún vehículo de abastecimiento o de servicio técnico ni ningún equipo de vídeo debía quedarse atrás en las arenas del desierto. Con el Arocs 4663, Mercedes‑Benz Trucks hizo honor una vez más al título de «Masters of the Desert». Su tracción en todas las ruedas no se dejó amilanar por la arena o la grava ni por el calor extremo o la carga pesada.
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Entrar en RoadStarsBeast of the bivouac.
Durante las etapas entre los ‘bivouacs’ —los campamentos de pernocta en el desierto—, el Arocs liberó en total a más de 100 vehículos que se habían quedado atrapados. Esto le valió pronto al Arocs 8x8 todoterreno su bien merecido mote: «Beast of the bivouac». Con fuerza, robustez y eficiencia, el camión salió bien parado incluso del terreno más difícil. Para superar estas situaciones, el equipo aprovechó sobre todo su turboembrague-retardador. El sistema permite el arranque sin desgaste con par de giro pleno y maniobra de precisión sin sobrecalentar el embrague: perfecto para la misión en las arenas del desierto, que el Arocs y su equipo solventaron sin una sola avería.
Ayudaron a todos los que se vieron envueltos en esas situaciones nada agradables, desde una sencilla autocaravana hasta un camión pesado. Algunos de los vehículos se hundieron a más de 20 centímetros en la arena, y semirremolques con decenas de ruedas de repuesto se quedaban tan atascados como vehículos de servicio técnico más pequeños y menos aptos para el uso todoterreno. Cuanto más blanda era la arena, tanto más a menudo entraba en acción el Arocs, por momentos hasta decenas de veces en solo unas horas.
En su recorrido, el equipo incluso fue detenido una vez por la policía. Sin embargo, no habían hecho nada malo: los agentes del orden se quedaban sencillamente boquiabiertos con el Arocs y querían sacar fotos de «la bestia». ¡No es de extrañar con un camión tan increíble!
JIPCO – socio y proveedor.
Como socio y proveedor oficial del Dakar 2020, Mercedes-Benz Trucks facilitó el Arocs 8x8 a través de Juffali Industrial Products Company (JIPCO). JIPCO es el socio distribuidor general autorizado de Mercedes-Benz Trucks en Arabia Saudita.
Fotos y vídeo: Daimler/A.S.O. FOTOP G. Epifanio
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33 comentarios
👍👍👍😘😘😘
👍👍👍😘😘😘
diese Information konnten wir leider nicht einholen.
Aber schau dir Mal diesen Artikel an:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/2017/roadstars-exclusive/a-mercedes-benz-laf-1113-at-the-rallye-dakar.html
Die Fahrzeuge sind natürlich nicht ganz vergleichbar, aber bei diesem LAF 1113 haben sie im Sand soviel Luft rausgelassen, dass er gerade so nicht auf der Felge lief 😅
diese Information konnten wir leider nicht einholen.
Aber schau dir Mal diesen Artikel an:
https://roadstars.mercedes-benz.com/de_DE/magazine/2017/roadstars-exclusive/a-mercedes-benz-laf-1113-at-the-rallye-dakar.html
Die Fahrzeuge sind natürlich nicht ganz vergleichbar, aber bei diesem LAF 1113 haben sie im Sand soviel Luft rausgelassen, dass er gerade so nicht auf der Felge lief 😅
Welche Typenbezeichnung ist denn nun die korrekte: 4663 wie auf dem Fahrzeug selbst geschrieben oder 4363 wie hier im Artikel?
Welche Typenbezeichnung ist denn nun die korrekte: 4663 wie auf dem Fahrzeug selbst geschrieben oder 4363 wie hier im Artikel?
Da möchte man am liebsten selbst mal ne Runde im Gelände drehen!
Saustark 👍👍
Da möchte man am liebsten selbst mal ne Runde im Gelände drehen!
Saustark 👍👍
Vivement qu'un Transporteur Européen qui comme moi qui soit Amoureux de cette Marque m'engage pour rouler sur les routes de l'€urope a moins que Mercedes me face une proposition
Amis(es) Mercedes à très bientôt
René allias Papou
Vivement qu'un Transporteur Européen qui comme moi qui soit Amoureux de cette Marque m'engage pour rouler sur les routes de l'€urope a moins que Mercedes me face une proposition
Amis(es) Mercedes à très bientôt
René allias Papou
Nicht stecken bleiben im Wüstensand? Beruhigend, wenn man in so einer Region herum kurvt...
Gruß
Klaus
Nicht stecken bleiben im Wüstensand? Beruhigend, wenn man in so einer Region herum kurvt...
Gruß
Klaus
Gruss Richard
Gruss Richard
Ein toller Artikel und tolle Fotos und das Video ist auch nicht ohne.
Es wäre mal wieder schön so richtig durch's Gelände zu heizen!
👍💪👍💪👍💪⛟😎
Ein toller Artikel und tolle Fotos und das Video ist auch nicht ohne.
Es wäre mal wieder schön so richtig durch's Gelände zu heizen!
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Sterne Nachts am Firmament und ein guter, hilfreicher Stern auf dem Wüstenboden -- das passt 👍
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